【技术实现步骤摘要】
本技术涉及半挂车悬挂，特别涉及一种刚性悬挂机构。
技术介绍
1、现有的悬挂系统中，特别是应用在专用半挂车的刚性悬挂，均衡梁的受力结构不够合理，设计承载不能满足多类型载荷和跨距大的车型，以及均衡梁笨重、适配载荷较为单一，不能有效地保证各配件寿命的分配，导致整体使用寿命较差。
2、可见，现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
1、鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种刚性悬挂机构，旨在提高刚性悬挂机构的整体结构强度，使均衡梁的受力更加均衡，提高刚性悬挂机构可承受载荷和使用寿命。
2、为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：
3、一种刚性悬挂机构，包括第一矩形管件、第二矩形管件、第一轴体、第二轴体、中轴套、以及安装在中轴套上的中轴结构，第一矩形管件和第二矩形管件的一端焊接固定形成“人”字型结构，第一矩形管件和第二矩形管件形成为一夹角，该夹角为钝角；所述中轴套设置在第一矩形管件和第二矩形管件的交接处并且中轴套的轴线垂直于第一矩形管件和第二矩形管件；所述第一矩形管件远离中轴套的端部开设有用于安装第一轴体的第一安装孔，所述第二矩形管件远离中轴套的端部开设有用于安装第二轴体的第二安装孔；所述第一矩形管件和第二矩形管件的自由端处均设有气室座。
4、作为上述技术方案的进一步改进，所述第一矩形管件由两个对称设置的第一u形板焊接组成，所述第二矩形管件由两个对称设置的第二u形板焊接组成。
5、作为上述技术方案的进一步改进，每个
6、作为上述技术方案的进一步改进，所述第一矩形管件和第二矩形管件的前端面和后端面上分别设有用于加强第一矩形管件和第二矩形管件连接的前侧板和后侧板。
7、作为上述技术方案的进一步改进，所述第一矩形管件和第二矩形管件的顶部和底部分别设有用于加强第一矩形管件和第二矩形管件连接的上加强折板和下加强折板。
8、作为上述技术方案的进一步改进，所述中轴套的两端均开设有环形的定位台阶。
9、作为上述技术方案的进一步改进，所述夹角为130°～170°。
10、作为上述技术方案的进一步改进，所述第一安装孔和第二安装孔的孔距为900-2200mm。
11、作为上述技术方案的进一步改进，所述中轴结构包括中轴主体、套设在中轴主体一端的中轴衬套、垫圈、锁紧螺母以及用于限制锁紧螺母脱离中轴主体的开口销。
12、作为上述技术方案的进一步改进，两个所述第一u形板焊接处的顶部设有提手，两个所述第二u形板焊接处的顶部设有提手。
13、本技术的有益效果：本技术提供的刚性悬挂机构通过将第一矩形管件和第二矩形管件组合成“人”字型结构的均衡梁,从而让刚性悬挂的受力更加合理均衡，防止刚性悬挂局部应力疲劳，进而在保证结构强度的情况下，满足轻量化的需求。另外，中轴套在“人”字型结构的均衡梁的承载下，能进一步强化中轴的受力，提高整体荷载能力和使用寿命。
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1.一种刚性悬挂机构，其特征在于，包括第一矩形管件、第二矩形管件、第一轴体、第二轴体、中轴套、以及安装在中轴套上的中轴结构，第一矩形管件和第二矩形管件的一端焊接固定形成“人”字型结构，第一矩形管件和第二矩形管件形成为一夹角，该夹角为钝角；所述中轴套设置在第一矩形管件和第二矩形管件的交接处并且中轴套的轴线垂直于第一矩形管件和第二矩形管件；所述第一矩形管件远离中轴套的端部开设有用于安装第一轴体的第一安装孔，所述第二矩形管件远离中轴套的端部开设有用于安装第二轴体的第二安装孔；所述第一矩形管件和第二矩形管件的自由端处均设有气室座。
2.根据权利要求1所述的刚性悬挂机构，其特征在于，所述第一矩形管件由两个对称设置的第一U形板焊接组成，所述第二矩形管件由两个对称设置的第二U形板焊接组成。
3.根据权利要求2所述的刚性悬挂机构，其特征在于，每个所述第一U形板上均设有所述第一安装孔并且在第一安装孔的边缘处设置有第一加强凸环，所述第一加强凸环设置在第一矩形管件的内部；每个所述第二U形板上均设有所述第二安装孔并且在第二安装孔的边缘处设置有第二加强凸环，所述第二加强凸环设置在第
4.根据权利要求1所述的刚性悬挂机构，其特征在于，所述第一矩形管件和第二矩形管件的前端面和后端面上分别设有用于加强第一矩形管件和第二矩形管件连接的前侧板和后侧板。
5.根据权利要求1所述的刚性悬挂机构，其特征在于，所述第一矩形管件和第二矩形管件的顶部和底部分别设有用于加强第一矩形管件和第二矩形管件连接的上加强折板和下加强折板。
6.根据权利要求1所述的刚性悬挂机构，其特征在于，所述中轴套的两端均开设有环形的定位台阶。
7.根据权利要求1所述的刚性悬挂机构，其特征在于，所述夹角为130°～170°。
8.根据权利要求1所述的刚性悬挂机构，其特征在于，所述第一安装孔和第二安装孔的孔距为900-2200mm。
9.根据权利要求1所述的刚性悬挂机构，其特征在于，所述中轴结构包括中轴主体、套设在中轴主体一端的中轴衬套、垫圈、锁紧螺母以及用于限制锁紧螺母脱离中轴主体的开口销。
10.根据权利要求2所述的刚性悬挂机构，其特征在于，两个所述第一U形板焊接处的顶部设有提手，两个所述第二U形板焊接处的顶部设有提手。
...【技术特征摘要】
1.一种刚性悬挂机构，其特征在于，包括第一矩形管件、第二矩形管件、第一轴体、第二轴体、中轴套、以及安装在中轴套上的中轴结构，第一矩形管件和第二矩形管件的一端焊接固定形成“人”字型结构，第一矩形管件和第二矩形管件形成为一夹角，该夹角为钝角；所述中轴套设置在第一矩形管件和第二矩形管件的交接处并且中轴套的轴线垂直于第一矩形管件和第二矩形管件；所述第一矩形管件远离中轴套的端部开设有用于安装第一轴体的第一安装孔，所述第二矩形管件远离中轴套的端部开设有用于安装第二轴体的第二安装孔；所述第一矩形管件和第二矩形管件的自由端处均设有气室座。
2.根据权利要求1所述的刚性悬挂机构，其特征在于，所述第一矩形管件由两个对称设置的第一u形板焊接组成，所述第二矩形管件由两个对称设置的第二u形板焊接组成。
3.根据权利要求2所述的刚性悬挂机构，其特征在于，每个所述第一u形板上均设有所述第一安装孔并且在第一安装孔的边缘处设置有第一加强凸环，所述第一加强凸环设置在第一矩形管件的内部；每个所述第二u形板上均设有所述第二安装孔并且在第二安装孔的边缘处设置有第二加强凸环，所述第二加强凸环设置在第二矩形管件...
【专利技术属性】
技术研发人员：李卓恩，刘松灵，张耀华，陈建峰，
申请(专利权)人：广东何氏协力机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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