一种压装喷漆件工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压装喷漆件工装，涉及三槽壳压装领域，包括压装套和防护套，所述三槽壳的杆部设有直径收窄段和直径复原段，所述防护套可拆卸的套设在直径收窄段上，防护套套入直径收窄段后外径与直径复原段相平齐；所述压装套用于套入三槽壳的杆部，并沿杆部轴向向下推动所述轴承，将轴承压装至直径复原段。本实用新型专利技术利用防护套对轴承的整个压装过程起到保护和导向作用，轴承内圈不会发生刮擦，三槽壳油漆涂层也不会划伤，防护套通过磁吸扣合，装卸方便高效。能够杜绝产品因直径差大导致压装油漆划伤问题；杜绝员工手法不当，导致划伤问题；杜绝不合格产品逃逸，造成客户抱怨。造成客户抱怨。造成客户抱怨。

【技术实现步骤摘要】
一种压装喷漆件工装


[0001]本技术涉及三槽壳压装的领域，具体涉及一种压装喷漆件工装。

技术介绍

[0002]如图1所示为现有的三槽壳(1
’
)结构，在三槽壳的杆部(2
’
)设置若干台阶，从而在杆部形成直径最小处(3
’
)和直径最大处(4
’
)，压装时，先将轴承(6
’
)套设在杆部，然后再将压装套(5
’
)套在杆部，压装套沿轴向向下推动轴承，使得轴承最终被压装至杆部的直径最大处。
[0003]然而，现有方式应用在杆部直径差太大的压装情况下，会发生轴承倾斜的问题，如图2所示，导致轴承内圈与杆部油漆表面划伤严重，存在对操作人员压装手法要求高，不可控因素多，易出现不合格产品逃逸的缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种压装喷漆件工装，能够杜绝产品因直径差大导致压装油漆划伤问题；杜绝员工手法不当，导致划伤问题；杜绝不合格产品逃逸，造成客户抱怨。
[0005]本技术的目的是通过如下技术方案来完成的：这种压装喷漆件工装，用于将轴承套入三槽壳，其包括压装套和防护套，所述三槽壳的杆部设有直径收窄段和直径复原段，所述防护套可拆卸的套设在直径收窄段上，防护套套入直径收窄段后外径与直径复原段相平齐；所述压装套用于套入三槽壳的杆部，并沿杆部轴向向下推动所述轴承，将轴承压装至直径复原段。
[0006]作为进一步的技术方案，所述防护套的内壁面与直径收窄段的形状相匹配。
[0007]作为进一步的技术方案，所述直径收窄段包括设置在其两端的锥形面和连接在二个锥形面之间的圆柱面。
[0008]作为进一步的技术方案，所述防护套由对称的两瓣组成，且两瓣防护套内均镶嵌磁铁，便于相互磁吸扣合或拆开。
[0009]作为进一步的技术方案，压装时，防护套、压装套、轴承三者保持与杆部同轴，使防护套对轴承和压装套形成导向。
[0010]本技术的有益效果为：
[0011]1、防护套套入直径收窄段后，对该段形成防护，避免与轴承内圈发生刮擦，保护油漆涂层；
[0012]2、防护套与杆部同轴，并在压装时对压装套和轴承起到导向作用，保证轴承水平向下压装，不会发生倾斜；
[0013]3、防护套采用两瓣磁吸式扣合，套上直径收窄段，或从直径收窄段上取下都很方便。
附图说明
[0014]图1为现有技术中三槽壳的结构示意图。
[0015]图2为现有技术中压装时轴承相对三槽壳倾斜的结构示意图。
[0016]图3为本技术中防护套安装在三槽壳上的结构示意图。
[0017]图4为本技术中防护套对轴承内圈起到防护的结构示意图。
[0018]图5为本技术中进行压装时的结构示意图。
[0019]图6为本技术中防护套的结构示意图。
[0020]附图标记说明：三槽壳1
’
、杆部2
’
、直径最小处3
’
、直径最大处4
’
、压装套5
’
、轴承6
’
；三槽壳1、杆部2、直径收窄段3、锥形面31、圆柱面32、直径复原段4、压装套5、轴承6、防护套7、内壁面71。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图对本技术做详细的介绍：
[0022]实施例：如附图3～6所示，这种压装喷漆件工装，包括三槽壳1、杆部2、直径收窄段3、锥形面31、圆柱面32、直径复原段4、压装套5、轴承6、防护套7和内壁面71。
[0023]参考附图3，在三槽壳1的杆部2设有直径收窄段3和直径复原段4，直径复原段4处于三槽壳1的壳体部上方与直径收窄段3上方之间的位置。直径收窄段3包括设置在其上下两端的锥形面31和连接在二个锥形面31之间的圆柱面32。如图6所示，防护套7的内壁面71与直径收窄段3的形状相匹配。防护套7可拆卸的套设在直径收窄段3上，在防护套7套入直径收窄段3后外径与直径复原段4的外径相平齐。优选地，防护套7由左右对称的两瓣组成，且两瓣防护套7内均镶嵌有磁铁，便于相互磁吸扣合或拆开，防护套7优选为尼龙材质。
[0024]进一步的，如图5所示，在压装时，轴承6先套入杆部2，然后将压装套5再套入杆部2，轴承6在压装套5的推动下，沿杆部2的轴向向下滑动，最终压装至直径复原段4。优选地，在压装时，防护套7、压装套5、轴承6三者保持与杆部2同轴，由于防护套7弥补了直径收窄段3与直径复原段4之间的直径差，故整个压装过程中，防护套7对轴承6和压装套5起到导向作用，保证压装后轴承6与三槽壳1(杆部2)同心。
[0025]本技术的工作过程：压装开始前，先将两瓣防护套7对准直径收窄段3，通过磁吸扣合安装在杆部2上(如图3所示)。然后，将轴承6先套入杆部2，套入直径收窄段3下方的锥形面31附近的位置即可停下(如图4所示)，接着，将压装套5套在杆部2上，直至压装套5抵在轴承6内圈的端面上，继续沿轴向向下推动压装套5，压装套5同步推动轴承6沿杆部2向下滑动，最终将轴承6压装至直径复原段4，即可取下防护套7。整个压装过程中，轴承6受到防护套7的保护和导向作用，内圈不会发生刮擦，油漆涂层也不会划伤，防护套7通过磁吸扣合，装卸方便高效。
[0026]可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本技术的技术方案及技术构思加以等同替换或改变都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压装喷漆件工装，用于将轴承(6)套入三槽壳(1)，其特征在于：包括压装套(5)和防护套(7)，所述三槽壳(1)的杆部(2)设有直径收窄段(3)和直径复原段(4)，所述防护套(7)可拆卸的套设在直径收窄段(3)上，防护套(7)套入直径收窄段(3)后外径与直径复原段(4)相平齐；所述压装套(5)用于套入三槽壳(1)的杆部(2)，并沿杆部(2)轴向向下推动所述轴承(6)，将轴承(6)压装至直径复原段(4)。2.根据权利要求1所述的压装喷漆件工装，其特征在于：所述防护套(7)的内壁面(71)与直径收窄段(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊伍，董万平，刘扬，
申请(专利权)人：万向数智重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：