一种驱动轴总成装配用钟形壳涂层产线制造技术

本发明专利技术涉及一种驱动轴总成装配用钟形壳涂层产线，包括：进料装置，用于运输钟形壳；产品涂层台，用于放置钟形壳，并等待被涂层；出料装置，用于将涂层完成的钟形壳运输出去；上料涂层装置，用于将上述进料装置出口处的钟形壳运输至上述产品涂层台上，并与上述产品涂层台配合对钟形壳进行涂层，并将涂层完成的钟形壳运输至上述出料装置处

【技术实现步骤摘要】
一种驱动轴总成装配用钟形壳涂层产线


[0001]本专利技术涉及钟形壳涂层
，特别是涉及一种驱动轴总成装配用钟形壳涂层产线
。

技术介绍

[0002]驱动轴总成装配工艺过程中需要进行钟形壳的装配，但是钟形壳在装配之前需要对其台阶面涂覆减磨所需要的涂层，但是目前的钟形壳涂层由人工进行涂抹，产品清洗后，手工将钟形壳放在旋转台上手拿毛刷涂抹减磨层到钟形壳端面上，拿料和涂涂层全依赖人工手工作业；涂层不均匀，成品率低；作业时间长，员工需要反复作业；涂层剂浪费严重，特此提供一种驱动轴总成装配用钟形壳涂层产线
。

技术实现思路

[0003]本专利技术要提供了一种驱动轴总成装配用钟形壳涂层产线，能够实现该类型产品自动涂覆功能，通过程序自动化涂覆，相对于手工涂覆，涂层能够更加均匀涂抹于产品端面，减少人力成本，提高工作效益，保证产品的质量
、
提升良品率
。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种驱动轴总成装配用钟形壳涂层产线，包括：进料装置，用于运输钟形壳；产品涂层台，用于放置钟形壳，并等待被涂层；出料装置，用于将涂层完成的钟形壳运输出去；上料涂层装置，用于将上述进料装置出口处的钟形壳运输至上述产品涂层台上，并与上述产品涂层台配合对钟形壳进行涂层，并将涂层完成的钟形壳运输至上述出料装置处
。
[0005]优选地，上述进料装置包括第一安装架和设置在上述第一安装架上的第一传送带组件，上述第一传送带组件包括第一传送带，上述第一传送带靠近上述产品涂层台的一端部为出口，上述第一传送带上设置有拦截组件，用于拦截钟形壳，使得每次只有一个钟形壳传送至上述第一传送带的出口，然后被上述上料涂层装置运输至上述产品涂层台处
。
[0006]优选地，上述拦截组件包括第一挡停件
、
第二挡停件和第一检测装置，上述第一传送带出口处还设置有第二检测装置；上述第一挡停件
、
上述第二挡停件和上述第一检测装置均设于上述第一安装架上，上述第一挡停件和上述第二挡停件均可用于挡停钟形壳，上述第一挡停件相对于上述第二挡停件更靠近上述第一传送带的出口；初始状态时，上述第一挡停件处于挡停状态，上述第二挡停件未处于挡停状态；上述第一检测装置用于检测上述第一挡停件处的上述第一传送带上有钟形壳时，使得上述第二挡停件切换至挡停状态；上述第二检测装置安装在上述第一传送带的出口处，用于检测上述第一传送带出
口处有钟形壳时，使得上述第一挡停件切换至挡停状态，上述第二挡停件切换至不挡停状态，没有钟形壳时，使得上述第一挡停件切换至不挡停状态
。
[0007]优选地，上述进料装置还包括第二传送带组件和导向板，上述第二传送带组件包括并排设置的多个第二传送带，上述第二传送带与上述第一传送带并排设置且传送方向一致，上述导向板安装在上述第一安装架上，上述导向板沿上述第二传送带的传送方向倾斜设置并位于上述第二传送带的上方，且上述导向板的出口方向位于上述第一传送带处
。
[0008]优选地，上述产品涂层台包括支撑台
、
驱动组件和固定组件；上述固定组件包括支撑板和至少三个固定杆，上述支撑台上设置有安装孔，上述支撑板位于上述安装孔内，上述驱动组件的输出端与上述支撑板连接，带动上述支撑板周向转动；多个上述固定杆安装在上述支撑板上端面，呈圆周设置，多个上述固定杆围成用于固定钟形壳的下端部的空间
。
[0009]优选地，上述固定组件还包括调节板和固定件，上述调节板通过上述固定件可拆卸安装在上述支撑板上端面；上述调节板上设置有多个周向设置的弧形调节孔，上述支撑板上设置有多个周向设置的滑动孔，且径向设置；多个上述固定杆下端一一对应滑动设于多个上述滑动孔内，上端向上一一对应穿过多个上述弧形调节孔并位于上述调节板的上方；上述调节板和上述支撑板相分离时，通过转动上述调节板，多个上述弧形调节孔带动多个上述固定杆沿上述滑动孔径向滑动
。
[0010]优选地，上述支撑台上还设置有涂料盒和搅拌装置，上述搅拌装置包括气缸和搅拌件，上述搅拌件设于上述气缸的输出端，且上述搅拌件位于上述涂料盒内
。
[0011]优选地，上述出料装置包括输送装置，上述输送装置上设有光栅组件，上述光栅组件用于保证上述输送装置上前后两个钟形壳之间的距离
。
[0012]优选地，上述上料涂层装置包括机械手，上述机械手上有夹持部和涂覆部，上述涂覆部上安装有毛刷
。
[0013]优选地，还包括清洗烘干装置和烘干装置；上述清洗烘干装置用于对钟形壳进行清洗并烘干其上的水分，且烘干过后的钟形壳运输至上述进料装置进口处；上述烘干装置用于烘干涂层之后的钟形壳，上述出料装置将涂层之后的钟形壳运输至上述烘干装置内
。
[0014]相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：通过依次设置进料装置
、
产品涂层台
、
储料装置，然后通过上料涂层装置进行进料装置
、
产品涂层台
、
储料装置三者之间钟形壳的运转，实现该类型产品自动涂覆功能，通过程序自动化涂覆，相对于手工涂覆，涂层能够更加均匀涂抹于产品端面，减少人力成本，提高工作效益，保证产品的质量
、
提升良品率
。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的
附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0016]图1为本专利技术中实施例的装置整体示意图；图2为本专利技术中实施例的进料装置整体示意图；图3为本专利技术中实施例的图2中
A
的放大示意图；图4为本专利技术中实施例的产品涂层台整体示意图一；图5为本专利技术中实施例的产品涂层台整体示意图二；图6为本专利技术中实施例的调节板
、
支撑板和固定杆结构示意图；图7为本专利技术中实施例的支撑板示意图；图8为本专利技术中实施例的出料装置示意图
。
[0017]附图标记说明：1清洗烘干装置；2进料装置；
21
第一安装架；
22
第一传送带；
23
第一电机；
24
出口；
25
拦截组件；
251
第一挡停件；
2511
第一推杆电机；
2512
第一挡停杆；
252
第二挡停件；
2521
第二推杆电机；
2522
第二挡停杆；
253
第一检测装置；
254
第二检测装置；
26
第二传送带；
27
第二电机；
28
导向板；
29<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种驱动轴总成装配用钟形壳涂层产线，其特征在于，包括：进料装置，用于运输钟形壳；产品涂层台，用于放置钟形壳，并等待被涂层；出料装置，用于将涂层完成的钟形壳运输出去；上料涂层装置，用于将所述进料装置出口处的钟形壳运输至所述产品涂层台上，并与所述产品涂层台配合对钟形壳进行涂层，并将涂层完成的钟形壳运输至所述出料装置处
。2.
根据权利要求1所述的驱动轴总成装配用钟形壳涂层产线，其特征在于，所述进料装置包括第一安装架和设置在所述第一安装架上的第一传送带组件，所述第一传送带组件包括第一传送带，所述第一传送带靠近所述产品涂层台的一端部为出口，所述第一传送带上还设置有拦截组件，用于拦截钟形壳，使得每次只有一个钟形壳传送至所述第一传送带的出口，然后被所述上料涂层装置运输至所述产品涂层台处
。3.
根据权利要求2所述的驱动轴总成装配用钟形壳涂层产线，其特征在于，所述拦截组件包括第一挡停件
、
第二挡停件
、
第一检测装置和第二检测装置；所述第一挡停件
、
所述第二挡停件和所述第一检测装置均设于所述第一安装架上，所述第一挡停件和所述第二挡停件均可用于挡停钟形壳，所述第一挡停件相对于所述第二挡停件更靠近所述第一传送带的出口；初始状态时，所述第一挡停件处于挡停状态，所述第二挡停件未处于挡停状态；所述第一检测装置用于检测所述第一挡停件处的所述第一传送带上有钟形壳时，使得所述第二挡停件切换至挡停状态；所述第二检测装置安装在所述第一传送带的出口处，用于检测所述第一传送带出口处有钟形壳时，使得所述第一挡停件切换至挡停状态，所述第二挡停件切换至不挡停状态，没有钟形壳时，使得所述第一挡停件切换至不挡停状态
。4.
根据权利要求2所述的驱动轴总成装配用钟形壳涂层产线，其特征在于，所述进料装置还包括第二传送带组件和导向板，所述第二传送带组件包括并排设置的多个第二传送带，所述第二传送带与所述第一传送带并排设置且传送方向一致，所述导向板安装在所述第一安装架上，所述导向板沿所述第二传送带的传送方向倾斜设置并位于所述第二传送带的上方，且所述导向板的出口方向位于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄秋瑞，刘杨，陈俊伍，
申请(专利权)人：万向数智重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：