【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种构造车顶组件所用的加强闭合面板组件的方法以及所述面板。
技术介绍
在现有技术中，加强件和/或支架紧固到面板，特别是玻璃面板，从而增加其刚性。这种操作通过PU粘结过程或者采用PU低压注射模制的包封过程来实现。在粘结过程中，待连接表面制备好，并提供粘结剂，粘结剂应该在所述表面靠在一 起之后较长时间即若干小时固结。这种固结过程受到空调环境中空气湿度的影响。在固结 过程中，不需要向被粘结部件施加机械载荷。在包封过程中，待连接部件插入工具/模具，且在低压注射模制过程中施加PU包 封料。加强件和/或支架至少局部被PU材料包围。经过较短时间之后，即几分钟之后，取 决于包封材料的量和玻璃面积，该组件可以从工具中取出，并且产品需要进行完工整理以 便去除沿着包封件的膜料和注射残留物。然后立即就可以对产品加载。车顶结构中的(玻璃)面板组件的重要特性在于面板的刚性。需要刚性来防止在 面板外侧的动态压力远小于内侧动态压力的情况下，面板发生过度弯曲。可能存在于高速 车辆中的这种压力差，可能导致面板边缘出现密封失效，因此产生噪音问题，如果面板刚性 不够大的话。加强件粘结到...
【技术保护点】
一种构造用于车顶组件的加强闭合面板组件的方法，包括：提供具有两个相对表面的基本上平坦的面板；提供具有配合在所述面板其中一个表面上的周边凸缘的加强件；提供粘结材料；将所述加强件定位在所述面板的所述表面上，在所述表面和所述加强件之间插置所述粘结材料，至少暂时将所述加强件粘结到所述面板，以便在所述加强件和所述面板之间形成由所述粘结材料密封的闭合空间；向所述空间注入流体包封材料，从而基本上完全充满所述空间，允许流体包封材料固化并形成加强件与面板的主粘结部。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：MJ奥赫特布鲁宁，
申请(专利权)人：银娜珐天窗系统集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]
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