【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车的内饰件领域，尤其是一种用在汽车上的天窗遮阳板。技术背景目前，现有的天窗遮阳板主要由聚氨酯板(即PU板)、以及用聚乙烯胶膜(即PE 胶膜)粘附在聚氨酯板的上、下面的玻璃纤维经热材冷压成型而成。为了使安装在汽车上 的天窗遮阳板更加美观，一般在冷压成型的板材的上、下面用聚乙烯胶膜分别粘附一层面 料和一层无纺布。采用以上结构的天窗遮阳板由于需要在聚氨酯板板的上、下面分别粘附有一层玻 璃纤维，而当人在直接接触玻璃纤维的过程中会产生发痒的感觉，对人体具有一定的危害。 由于天窗遮阳板用玻璃纤维作为结构用材粘附在聚氨酯板的上、下面，在使用过程中天窗 遮阳板容易变形，且隔热、隔音的效果不是很好
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种对人体无危害，不易变形，隔噪，隔热 效果好的天窗遮阳板。为解决上述技术问题，本技术采用这样一种天窗遮阳板它包括聚氨酯板、面 料和无纺布，所述聚氨酯板的上、下面分别至少粘附有一块玻璃纤维聚丙烯板，所述面料粘 附在最外层的一块玻璃纤维聚丙烯板的外表面，所述无纺布粘附在最外层的另一块玻璃纤 维聚丙烯板的外表面。采用以上结构后，本技术与现有技术相比，具有以下优点由于在聚氨酯板的 上、下面分别粘附有玻璃纤维聚丙烯板，该玻璃纤维聚丙烯板不会使人产生发痒的感觉，且 天窗遮阳板在使用过程中由于有玻璃纤维聚丙烯板作为结构用材粘附在聚氨酯板的上、下 面，在使用过程中不易变形，更重要的是具有良好的降噪和隔热效果。作为优选，由于粘附在聚氨酯板的上、下面的玻璃纤维聚丙烯板均为一块，不仅能 保证天窗遮阳板的使用要求，又省材，使成本保持在最低状态。作为改...
【技术保护点】
一种天窗遮阳板，它包括聚氨酯板（１）、面料（２）和无纺布（３），其特征在于：所述聚氨酯板（１）的上、下面分别至少粘附有一块玻璃纤维聚丙烯板（４），所述面料（２）粘附在最外层的一块玻璃纤维聚丙烯板（４）的外表面，所述无纺布（３）粘附在最外层的另一块玻璃纤维聚丙烯板（４）的外表面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟达，
申请(专利权)人：宁波中亿汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。