用于车辆的遮阳板和车辆制造技术

技术编号:13051788 阅读:158 留言:0更新日期:2016-03-23 16:33
本实用新型专利技术提供了一种用于车辆的遮阳板,包括设置在遮阳板中的化妆镜、以及支撑化妆镜的支撑板,其中,支撑板成型有至少一个用于安装照明灯的安装槽,并且安装槽构造成照明灯的光源反射槽。本实用型还提供了一种具有上述遮阳板的车辆。本实用新型专利技术的目的在于提供用于车辆的遮阳板以及具有该遮阳板的车辆,以至少实现照明灯的反射件与化妆镜的支撑板整合为一体而不需额外提供反射件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆领域,更具体地,涉及一种用于车辆的遮阳板和具有该遮阳板的车辆。
技术介绍
在当今车辆工业领域,用于车辆挡风玻璃上方的驾驶员侧和前排乘客侧位置处的遮阳板已经变得越来越普遍。利用挡风玻璃上方的遮阳板可以为车辆内部的驾驶员以及乘客提供阳光遮挡等功能,避免在强烈阳光照射下驾驶员由于无法看清前方路面状况而发生交通事故。因此,车辆挡风玻璃上方的遮阳板已逐渐成为车辆不可或缺的配件。在现有技术中,有一些设计采用的遮阳板中带有化妆镜和照明装置,并且照明装置通过金属(例如铝等)作为反射件,从而将照明装置发出的光反射到车辆中,以允许在夜晚或光线较暗时仍可方便的使用化妆镜。在这种情况中,由于此遮阳板中使用金属制作反射件,所以制作成本相对较高。在另外的一些设计中,照明装置的反射件与化妆镜安装框架整合为一体作为照明装置的反射件,但是,由于化妆镜的安装框架为外饰件,为了遵循美观的外观性原则,其需要与车辆内部颜色保持一致,当车辆内部颜色较深时,该反射件的颜色也同样需要为较深的颜色,这就影响了该反射件的反射效果。因此,以上缺陷这对于遮阳板的制造和今后发展来说都是可以改进的方面。
技术实现思路
针对相关技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种用于车辆的遮阳板以及具有该遮阳板的车辆,以至少实现照明灯的反射件与化妆镜的支撑板整合为一体而不需额外提供反射件。为实现上述目的,根据本技术的一方面,提供了一种用于车辆的遮阳板,包括设置在遮阳板中的化妆镜、以及支撑化妆镜的支撑板,其中,支撑板成型有至少一个用于安装照明灯的安装槽,并且安装槽构造成照明灯的光源反射槽。根据本技术,该遮阳板还包括化妆镜安装框架,化妆镜安装至化妆镜安装框架,化妆镜安装框架与支撑板连接。根据本技术,安装槽为从支撑板向遮阳板内部延伸的凹槽,照明灯的基座安装至凹槽的第一侧壁,凹槽与第一侧壁相对的第二侧壁构造成弧形壁。根据本技术,支撑板还与镜片连接,镜片覆盖容纳有照明灯的安装槽。根据本技术,镜片为单向镜。根据本技术,该遮阳板还包括选择性地覆盖或外露化妆镜和镜片的盖板。根据本技术,多个安装槽对称地设置在化妆镜的边缘。根据本技术,支撑板与安装槽为一体成型构件。根据本技术,支撑板与安装槽为金属件或塑料件。根据本技术,照明灯为灯泡或LED灯。本技术还提供了一种车辆,该车辆内部安装有以上所述的遮阳板,其中,遮阳板至少安装在车辆的车顶盖内饰板的驾驶员侧和前排乘客侧位置处。本技术的有益技术效果在于:在本技术的遮阳板中,将照明灯的反射件与化妆镜的支撑板整合为一体,从而不需额外提供反射件,与现有技术中,使用金属反射件的遮阳板相比,降低了制造成本,同时可以简化结构,节省所需的装配时间。进一步地,由于本技术中的遮阳板将反射件与支撑板整合为一体,而支撑板为内部构件,所以反射件不必考虑是否与车辆内部颜色保持一致,不仅不会影响光的反射效果,而且可将其制作成任意适合反射来自照明装置的光的颜色,达到增强光的反射能力的有益效果。另一方面,在本技术的车辆中,由于其车顶盖内饰板的驾驶员侧和前排乘客侧位置处安装有本技术中的遮阳板,因此该车辆具备上述的所有优点。【附图说明】图1是现有技术中的遮阳板的一个实例的横截面不图;图2是根据本技术的一个实施例的遮阳板的横截面示图;图2A是图2中的遮阳板的照明部分的部分横截面不图。【具体实施方式】参照图1,示出了现有技术中的遮阳板的一个实施例的横截面示图,该遮阳板包括化妆镜2、支撑化妆镜2的支撑板4、化妆镜安装框架1、照明灯8、镜片3以及额外的反射件6,在该遮阳板中,由于反射件6与化妆镜安装框架1为一体成型件,所以二者的材料、颜色都一致;又因为化妆镜安装框架1为外饰件,故其颜色需要与车辆内部颜色相统一。因此,当车辆内部颜色较深时,化妆镜安装框架1的颜色也相应较深,继而反射件6的颜色不得不与其统一,即也为较深的颜色,这会影响对照明灯8发出的光的反射效果。而如果将反射件设置成独立部件,则必定会增加制造成本。为了克服现有技术中存在的上述缺点,本技术提供了一种改进的遮阳板方案,现结合附图对本技术的遮阳板组件以及具有该遮阳板组件的车辆进行描述。如图2所示,是根据本技术的一个实施例的遮阳板10的横截面示图。该遮阳板10包括设置在其中的化妆镜12、以及支撑该化妆镜12的支撑板14。其中,在如图2所示的实施例中,在支撑板14的两侧设置有两个安装槽16,每个安装槽16中安装有照明灯18,并且该安装槽16与支撑板14 一体成型。换句话说,安装槽16与支撑板14为一体件,在可选实施例中可以都由塑料材料经由模制形成。由于该安装槽16同时还作为照明灯18的光源的反射槽,所以,安装槽16表面加工成光滑的表面,并且优选地制作成白色或其他较浅的颜色,从而具有较强的光的反射能力,能够将来自照明灯18的光朝向遮阳板外部的方向反射,从而增强照明灯18照向车内的强度。值得注意的是,尽管在该实施例中示出的遮阳板10具有两个安装槽16,但是其它不少于一个的任意数量的根据本技术的安装槽16也同样适用于本技术,这需要根据实际情况而定,本技术不局限于此。同样地,尽管在该实施例中每个安装槽16中设置有一个照明灯18,但是更多数量的照明灯18也同样是可行的,本技术不局限于此。在本技术的遮阳板中,将照明灯的安装槽作为反射槽,并且与化妆镜的支撑板整合为一体,因此不需额外地提供反射件,与现有技术中,使用金属反射件的遮阳板相比,降低了制造成本,同时简化结构,节省了所需的装配时间;此外,由于支撑板为内部构件,所以与其整合为一体的安装槽(也即反射槽)不必考虑是否与车辆内部颜色保持一致,因此可将安装槽制作成任意适合反射来自照明灯的光的颜色,达到增强光的反射能力的有?效果。继续结合图2,在该实施例中,遮阳板10还包括化妆镜安装框架20,用于将化妆镜12固定。也就是说,化妆镜12安装在该化妆镜安装框架20上,并且,化妆镜安装框架20与支撑板14连接。在该实施例中,化妆镜安装框架20与支撑板14的连接实施为:化妆镜安装框架20与支撑板14通过设置在二者之间的安装槽16彼此连接,即,安装槽16的一侧连接至支撑板14,安装槽16的另一侧连接至化妆镜安装框架20,从而实现化妆镜安装框架20与支撑板14的连接;或者可以理解为,由于安装槽16与支撑板14为一体成型构件,而化妆镜安装框架20与安装槽16的一侧连接,因此可以认为化妆镜安装框架20也与支撑板14连接。进一步参照图2Α,示出了图2中当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的遮阳板,其特征在于,包括:设置在所述遮阳板中的化妆镜、以及支撑所述化妆镜的支撑板,其中,所述支撑板成型有至少一个用于安装照明灯的安装槽,并且所述安装槽构造成所述照明灯的光源反射槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡念武徐伟陈兵付玉发吕平
申请(专利权)人:福特环球技术公司
类型:新型
国别省市:美国;US

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