齿轮箱高温润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了齿轮箱高温润滑装置，应用在润滑装置领域，包括箱体和喷淋机构，所述箱体的顶部和底部分别栓接有顶盖和底盖，所述底盖的底部栓接有储液箱，所述储液箱的底部栓接有固定框，所述储液箱的底部对称安装有安装块，两个所述安装块之间安装有加热丝，所述底盖的底部栓接有过滤箱，所述过滤箱的内部设置有过滤网板，所述过滤箱的两侧分别固定套接有回液管和连接管，所述回液管的另一端与底盖的一侧连通；能够具备润滑油加热功能，改善了润滑油在低温环境中的黏度，减少齿轮之间的摩擦，降低磨损程度，同时能够便于对杂质进行过滤收集，提高了润滑油喷淋时的纯净效果，减轻了工作人员的疏通负担，实用性高

【技术实现步骤摘要】
齿轮箱高温润滑装置


[0001]本技术涉及润滑装置领域，特别涉及齿轮箱高温润滑装置
。

技术介绍

[0002]齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，齿轮箱在运行过程中需要使用到润滑装置
。
[0003]目前，公告号为
CN208816654U
的中国技术，公开了一种用于风力发电齿轮箱的润滑装置，包括装置本体
、
抽油泵
、
油管
、
挂环
、
齿轮箱本体和伸缩气缸，所述装置本体的内部上端设置有存料箱体，且存料箱体的中端连接有入料口，所述存料箱体的内部安装有过滤网，且过滤网的下方设置有液位传感器，所述抽油泵安装在存料箱体的外侧，且抽油泵的中端连接有油管，所述油管的下方通过卡环连接有连接管，所述伸缩气缸安装在齿轮箱本体的拐角处，且伸缩气缸的端头处连接有挤压板，所述挤压板的端头处设置有复位弹簧
。
该用于风力发电齿轮箱的润滑装置，解决了现有的齿轮箱润滑装置，对齿轮箱润滑的不够均匀，在润滑时对润滑油浪费较多，从而增加了齿轮箱润滑的成本的问题
。
[0004]现有的润滑装置虽然具备润滑液循环喷淋功能，可减少润滑油的浪费和提高对齿轮的润滑均匀度，但是在使用过程中还存在其他问题，如不具备对润滑油进行加热功能，在低温环境下装置内部的润滑油黏度会变得较高，导致齿轮间传递能量不畅，影响齿轮箱的工作效率，而且不具备杂质过滤功能，由于装置内部的润滑油是采用循环喷淋的方式，因此对箱体内的齿轮润滑后会携带杂质一起向下回流，如果杂质随着管道进入到喷头内时容易造成喷头出现堵塞，增加了工作人员的清理负担，为了解决上述所存在的问题，我们提出齿轮箱高温润滑装置
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供齿轮箱高温润滑装置，其优点是能够具备润滑油加热功能而且能够便于对杂质进行过滤收集
。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：齿轮箱高温润滑装置，包括箱体和喷淋机构，所述箱体的顶部和底部分别栓接有顶盖和底盖，所述底盖的底部栓接有储液箱，所述储液箱的底部栓接有固定框，所述储液箱的底部对称安装有安装块，两个所述安装块之间安装有加热丝，所述底盖的底部栓接有过滤箱，所述过滤箱的内部设置有过滤网板，所述过滤箱的两侧分别固定套接有回液管和连接管，所述回液管的另一端与底盖的一侧连通，所述连接管的另一端与储液箱连通
。
[0007]采用上述技术方案，能够具备润滑油加热功能，改善了润滑油在低温环境中的黏度，减少齿轮之间的摩擦，降低磨损程度，同时能够便于对杂质进行过滤收集，提高了润滑油喷淋时的纯净效果，减轻了工作人员的疏通负担，实用性高
。
[0008]本技术进一步设置为：所述喷淋机构包括循环泵，所述循环泵的两端分别固
定套接有吸液管和排液管，所述吸液管的另一端和储液箱的另一侧连通，所述排液管的另一端贯穿至顶盖的内部并固定套接有喷淋管，所述喷淋管的表面安装有喷头
。
[0009]采用上述技术方案，通过循环泵
、
吸液管
、
排液管
、
喷淋管和喷头的设置，能够对润滑油实现循环式喷淋，提高了齿轮箱内部齿轮的润滑效果
。
[0010]本技术进一步设置为：所述排液管的表面固定套接有限位板，所述限位板的另一侧和顶盖栓接
。
[0011]采用上述技术方案，通过限位板的设置，能够对排液管进行固定，提高了排液管安装后的稳固性
。
[0012]本技术进一步设置为：所述固定框的内部粘接有保温层
。
[0013]采用上述技术方案，通过保温层的设置，能够减少固定框内部热量的外泄，保温效果好
。
[0014]本技术进一步设置为：所述过滤网板的顶部和底部均卡接有卡座，所述卡座的另一侧和过滤箱的内部栓接
。
[0015]采用上述技术方案，通过卡座的设置，能够对过滤网板进行限位，防止过滤网板在受到冲击时出现移位的情况
。
[0016]本技术进一步设置为：所述过滤网板由金属材质制造而成
。
[0017]采用上述技术方案，过滤网板具有耐酸碱强度高
、
不易损坏和耐高温性能好的特点
。
[0018]本技术进一步设置为：所述回液管和连接管分别位于过滤箱的顶端和底端
。
[0019]采用上述技术方案，能够使润滑油自上流入并进入到储液箱中
。
[0020]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0021]1.
本技术通过当处于低温环境时启动加热丝，加热丝在启动后会安装块的固定下开始散发热量，由于储液箱的底部和固定框之间处于封闭状态，因此热量在形成后会向上传递到储液箱上，能够具备润滑油加热功能，改善了润滑油在低温环境中的黏度，减少齿轮之间的摩擦，降低磨损程度；
[0022]2.
本技术通过润滑油在喷淋后会通过回液管从底盖内进入到过滤箱中，润滑油在从过滤箱内进入到连接管中时会经过过滤网板，过滤网板会对润滑油中掺杂的杂质进行拦截，能够便于对杂质进行过滤收集，提高了润滑油喷淋时的纯净效果，减轻了工作人员的疏通负担，实用性高
。
附图说明
[0023]图1是本技术结构立体图；
[0024]图2是本技术结构正面局部剖视图；
[0025]图3是本技术过滤箱正面放大剖视图
。
[0026]附图标记：
1、
箱体；
2、
顶盖；
3、
底盖；
4、
喷淋机构；
41、
循环泵；
42、
吸液管；
43、
排液管；
44、
喷淋管；
45、
喷头；
5、
储液箱；
6、
固定框；
7、
安装块；
8、
加热丝；
9、
过滤箱；
10、
过滤网板；
11、
回液管；
12、
连接管；
13、
限位板；
14、
保温层；
15、
卡座
。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术作进一步详细说明
。
[0028]实施例1：
[0029]参考图1和图2，齿轮箱高温润滑装置，包括箱体1和喷淋机构4，箱体1的顶部和底部分别栓接有顶盖2和底盖3，底盖3的底部栓接有储液箱5，储液箱5的底部栓接有固定框6，储液箱5的底部对称安装有安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
齿轮箱高温润滑装置，包括箱体
(1)
和喷淋机构
(4)
，其特征在于，所述箱体
(1)
的顶部和底部分别栓接有顶盖
(2)
和底盖
(3)
，所述底盖
(3)
的底部栓接有储液箱
(5)
，所述储液箱
(5)
的底部栓接有固定框
(6)
，所述储液箱
(5)
的底部对称安装有安装块
(7)
，两个所述安装块
(7)
之间安装有加热丝
(8)
，所述底盖
(3)
的底部栓接有过滤箱
(9)
，所述过滤箱
(9)
的内部设置有过滤网板
(10)
，所述过滤箱
(9)
的两侧分别固定套接有回液管
(11)
和连接管
(12)
，所述回液管
(11)
的另一端与底盖
(3)
的一侧连通，所述连接管
(12)
的另一端与储液箱
(5)
连通
。2.
根据权利要求1所述的齿轮箱高温润滑装置，其特征在于，所述喷淋机构
(4)
包括循环泵
(41)
，所述循环泵
(41)
的两端分别固定套接有吸液管
(42)
和排液管

【专利技术属性】
技术研发人员：钟杨，
申请(专利权)人：德阳天宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：