一种散热型齿轮箱制造技术

本发明专利技术提供一种散热型齿轮箱，涉及齿轮散热技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种散热型齿轮箱


[0001]本专利技术涉及齿轮箱散热
，具体涉及一种散热型齿轮箱
。

技术介绍

[0002]齿轮箱亦为减速机，它是一种用于改变车辆转速和扭矩输出的机械装置，能够将引擎的高速低扭矩输出转换为车轮所需的低速高扭矩输出，以适应不同的驾驶条件和速度要求
。
齿轮箱在工作过程中会产生热量，因此需要进行散热以保持齿轮箱正常运行温度
。
[0003]现代社会通常采用冷却液循环
、
散热器
、
油冷却液和散热风扇对齿轮箱进行减速，在使用油冷却液对齿轮箱进行散热时，在齿轮箱内注入齿轮油，齿轮在运行过程中与齿轮油会飞溅润滑，齿轮油在齿轮箱外部降温后与齿轮接触会吸附齿轮产生的热量
。
如公开号为
CN113738861A
的一项名为一种拼接式的减速机散热外壳采用齿轮油吸收齿轮运行产生的热量，并在减速机的传动轴上安装风扇，风扇对齿轮油进行降温，降温后的齿轮油继续吸收减速机内齿轮产生的热量，从而达到对减速机散热的目的
。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现齿轮油能一定程度对减速机进行降温，但由于减速机内齿轮在啮合运转过程中会产生磨损生成铁屑，铁屑会因齿轮与齿轮油的接触进入到齿轮油内，然而齿轮油经风扇降温再次与齿轮接触吸收热量时，齿轮油内的铁屑附着到齿轮表面会加剧齿轮的磨损，增大齿轮箱本体内部零件损坏的几率，从而缩减齿轮箱的使用寿命
。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术提供一种散热型齿轮箱，能够吸附出齿轮箱本体内齿轮油中的铁屑，并将铁屑储存在齿轮箱本体外部，减少齿轮表面附着铁屑的数量，减小齿轮箱本体内部零件机构损坏的几率，从而增加齿轮箱的使用寿命
。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种散热型齿轮箱，包括齿轮箱本体；内循环机构，设置在所述齿轮箱本体外部，用于抽取所述齿轮箱本体内部的齿轮油，并将抽取到的齿轮油输送至所述齿轮箱本体顶部释放；外循环机构，用于在所述齿轮箱本体内部对齿轮油降温并在所述齿轮箱本体外部进行冷却；过滤壳体，设置在所述齿轮箱本体上，所述内循环机构与所述过滤壳体内部连通；支撑板，与所述过滤壳体内壁滑动连接；第一电磁铁，设置在所述支撑板和所述过滤壳体之间，用于在通电或断电时在所述支撑板上方产生或取消第一磁场；第一复位弹簧，设置在所述支撑板和所述第一电磁铁之间；切换阀壳体，安装在所述齿轮箱本体上，所述内循环机构
、
所述外循环机构和所述过滤壳体内部均与所述切换阀壳体内部连通；切换块，滑动设置在所述切换阀壳体内部，所述切换块能在移动至最低端时连通所述外循环机构和所述过滤壳体内部，并在移动至最顶部时连通所述内循环机构和所述过滤壳体内部；第二电磁铁，固定安装在所述切换阀壳体内部顶壁上，用于在通电或断电时在所述切换块处产生或取消第二磁场；第二复位弹簧，设置在所述切换块和所述切换阀壳体底壁之间；控制模块，安装在所述齿轮箱本体上，且与所述第一电磁铁和所述第二电磁
铁电连接，所述过滤壳体上设置有与所述控制模块电连接的第一行程开关，所述切换阀壳体内部设置有与所述控制模块电连接的第二行程开关；其中，所述切换块能在移动至最顶部时触发所述第一行程开关，并由所述控制模块控制所述第一电磁铁通电，且在所述切换块离开最顶部时松开所述第一行程开关，由所述控制模块控制所述第一电磁铁断电；所述支撑板在移动至最低端时触发所述第二行程开关，并由所述控制模块控制所述第二电磁铁通电，在所述支撑板离开最底部时松开所述第二行程开关，由所述控制模块在松开所述第二行程开关第一预设时间后控制所述第二电磁铁断电
。
[0007]通过采用上述技术方案，吸附块保持在切换阀壳体内最顶部闭合第二行程开关，并将内循环机构与过滤壳体内部连通
。
第一电磁铁通电吸附齿轮油中的铁屑产生磁力，该磁力将内循环齿轮油中的铁屑吸附在支撑板上，铁屑由于磁力的原因对支撑板产生竖直向下的压力，压力大小与支撑板上铁屑的数量成正比
。
当支撑板上铁屑数量较少时，压力无法克服第一复位弹簧形变向下移动，当支撑板上铁屑达到一定数量时，铁屑在磁场作用下挤压支撑板克服第一复位弹簧压缩产生的压力向下移动，支撑板移动过程中连通第一行程开关并将连通信号传递至控制模块，控制模块控制电流传递至第二电磁铁，从而使第二电磁铁通电产生第二磁场，第二磁场对吸附块产生向下的拉力，该拉力克服第二复位弹簧被压缩产生的压力带动切换块向切换阀壳体最低端移动，当切换块移动至切换阀壳体内部最低端时，切换块将外循环机构与过滤壳体内部连通，且切换块一旦向下移动会断开第二行程开关，使第一电磁铁处于断电状态，此时第一电磁铁无法继续吸附铁屑，外循环机构内的齿轮油流通至过滤壳体内部将铁屑运输出过滤壳体
。
由于支撑板缺少铁屑的压力，因此第一复位弹簧挤压支撑板向上移动，第一复位弹簧移动过程中断开第二行程开关，从而断开第二电磁铁的电路
。
此时第二电磁铁断开电路信息传递至控制模块，控制模块会控制在第一预设时间内持续对第二电磁铁进行供电，使外循环机构与过滤壳体内部继续联通，由此外循环内的齿轮油能继续将铁屑运输出过滤壳体
。
控制器会在支撑板下一次闭合第一行程开关之前结束第二电磁铁的供电
。
[0008]支撑板在支撑被第一磁场吸附的铁屑之外，还能在铁屑挤压移动的情况下控制第一行程开关闭合，由此支撑板将过滤铁屑与第一行程开关闭合联动，利用铁屑被第一磁场吸附产生磁力触发第一行程开关闭合，不仅减少了人工控制第一行程开关的操作，而且使支撑板所收集铁屑数量得到控制，有利于控制模块对第一预设时间的合理设置
。
[0009]吸附块在第二磁场控制下移动，在控制第二行程开关的断开与闭合之外，还能带动切换块移动控制过滤壳体内部与内循环机构连通或与外循环机构连通，从而将内循环机构与外循环机构的切换电路的控制结合在一起，实现了过滤壳体内部吸附内循环机构齿轮油中流通的铁屑，外循环机构将过滤壳体中的铁屑运输至过滤壳体外部的功能，且使内循环机构与外循环机构运输铁屑的功能不冲突且能相互交替循环进行，体现出本专利技术的创造性与实用性
。
[0010]本专利技术在利用内循环机构与外循环机构过滤出齿轮油中铁屑的同时，利用内循环机构吸附齿轮箱本体内部产生的热量，并利用外循环机构将内循环机构中齿轮油的热量传递至齿轮箱本体外进行散热，再将散热后外循环机构中的齿轮油继续进入齿轮箱本体内部吸收内循环机构中齿轮油的热量，从而达到散热目的
。
实现了本专利技术利用齿轮油对齿轮箱本体散热且能过滤出齿轮箱本体内部齿轮油中铁屑的双重功能
。
[0011]可选的，所述切换阀壳体一端侧壁开设有连通所述切换阀壳体内部的内循环入口
、
过滤出口和外循环入口，所述切换阀壳体远离所述内循环入口一端侧壁开设有能连通所述切换阀壳体内部的内循环出口
、
过滤入口和外循本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种散热型齿轮箱，其特征在于，包括：齿轮箱本体
(1)
；内循环机构
(2)
，设置在所述齿轮箱本体
(1)
外部，用于抽取所述齿轮箱本体
(1)
内部的齿轮油，并将抽取到的齿轮油输送至所述齿轮箱本体
(1)
顶部释放；外循环机构
(3)
，用于在所述齿轮箱本体
(1)
内部对齿轮油降温并在所述齿轮箱本体
(1)
外部进行冷却；过滤壳体
(4)
，固定安装在所述齿轮箱本体
(1)
外侧壁上；支撑板
(41)
，与所述过滤壳体
(4)
内壁滑动连接；第一电磁铁
(42)
，设置在所述支撑板
(41)
和所述过滤壳体
(4)
之间，用于在通电或断电时在所述支撑板
(41)
上方产生或取消第一磁场；第一复位弹簧
(43)
，设置在所述过滤壳体
(4)
内底壁和所述第一电磁铁
(42)
之间，能够向上挤压所述支撑板
(41)
；切换阀壳体
(5)
，安装在所述齿轮箱本体
(1)
上，所述内循环机构
(2)、
所述外循环机构
(3)
和所述过滤壳体
(4)
内部均与所述切换阀壳体
(5)
内部连通；切换块
(51)
，滑动设置在所述切换阀壳体
(5)
内部，所述切换块
(51)
能在移动至最低端时连通所述外循环机构
(3)
和所述过滤壳体
(4)
内部，并在移动至最顶部时连通所述内循环机构
(2)
和所述过滤壳体
(4)
内部；吸附块
(511)
，滑动设置在所述切换阀壳体
(5)
内部且与所述切换块
(51)
固定连接，能带动所述切换块
(51)
移动；第二电磁铁
(512)
，固定安装在所述切换阀壳体
(5)
内部顶壁上，用于在通电或断电时在所述切换块
(51)
处产生或取消第二磁场；第二复位弹簧
(513)
，设置在所述切换块
(51)
和所述切换阀壳体
(5)
底壁之间；传动机构
(6)
，设置在所述齿轮箱本体
(1)
外部，能在所述齿轮箱本体
(1)
的驱动下带动齿轮油流通；控制模块，安装在所述齿轮箱本体
(1)
上，且与所述第一电磁铁
(42)
和所述第二电磁铁
(512)
电连接，所述过滤壳体
(4)
上设置有与所述控制模块电连接的第一行程开关
(44)
，所述切换阀壳体
(5)
内部设置有与所述控制模块电连接的第二行程开关
(52)
；其中，所述切换块
(51)
能在移动至最顶部时触发所述第一行程开关
(44)
，并由所述控制模块控制所述第一电磁铁
(42)
通电，且在所述切换块
(51)
离开最顶部时松开所述第一行程开关
(44)
，由所述控制模块控制所述第一电磁铁
(42)
断电；所述支撑板
(41)
在移动至最低端时触发所述第二行程开关
(52)
，并由所述控制模块控制所述第二电磁铁
(512)
通电，在所述支撑板
(41)
离开最底部时松开所述第二行程开关
(52)
，由所述控制模块在松开所述第二行程开关
(52)
第一预设时间后控制所述第二电磁铁
(512)
断电
。2.
如权利要求1所述的一种散热型齿轮箱，其特征在于：所述切换阀壳体
(5)
一端侧壁开设有连通所述切换阀壳体
(5)
内部的内循环入口
(53)、
过滤出口
(54)
和外循环入口
(55)
，所述切换阀壳体
(5)
远离所述内循环入口
(53)
一端侧壁开设有能连通所述切换阀壳体
(5)
内部的内循环出口
(56)、
过滤入口
(57)
和外循环出口
(58)
，所述切换块
(51)
内部开设有能连通所述切换阀壳体
(5)
两侧壁入口和出口的第一输料管<...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙中乾，王雪峰，职超帅，陈明，肖家如，
申请(专利权)人：河南同济减速机有限公司，
类型：发明
国别省市：