【技术实现步骤摘要】
冶金铸造用蜗轮箱
[0001]本技术涉及冶金铸造
,尤其涉及冶金铸造用蜗轮箱
。
技术介绍
[0002]蜗轮箱全称为蜗轮蜗杆减速箱,其主要由蜗轮蜗杆组成的传动机构和箱体以及传动结构配件等组成的,蜗轮箱的箱体必具备足够的硬度,以免受载后变形从而导致传动质量下降,由于蜗轮减速箱具有耐用
、
传动比大
、
体积小
、
自锁能力强
、
结构简单
、
制造容易等特性,因此被广泛应用,在冶金铸造领域中同样需要蜗轮箱进行传动,现有的蜗轮箱其传动结构大多都位于蜗轮箱内侧,而传动机构在长时间工作后,会产生一定的温度,尤其在传动速度快的情况下,会产生大量的热,从而会导致润滑失效,进而导致蜗轮磨损加剧,甚至出现胶合,现有的蜗轮箱内部的传动机构很难进行持续性降温,且所需冷却液用量较大,冷却成本较高
。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术的不足,提供了冶金铸造用蜗轮箱
。
[0004]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
[0005]冶金铸造用蜗轮箱,包括蜗轮箱本体和传动机构,所述传动机构包括蜗杆
、
蜗轮和转杆,且蜗杆
、
蜗轮和转杆均设置在蜗轮箱本体内,所述蜗轮箱本体包括相互连通的第一壳体和第二壳体,所述第一壳体内部设置有用于循环冷却传动机构的淋液机构,所述淋液机构包括存液盒
、
进液管
、
转液盘
、
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
冶金铸造用蜗轮箱,包括蜗轮箱本体
(1)
和传动机构
(2)
,所述传动机构
(2)
包括蜗杆
(21)、
蜗轮
(22)
和转杆
(23)
,且蜗杆
(21)、
蜗轮
(22)
和转杆
(23)
均设置在蜗轮箱本体
(1)
内,其特征在于:所述蜗轮箱本体
(1)
包括相互连通的第一壳体
(11)
和第二壳体
(12)
,所述第一壳体
(11)
内部设置有用于循环冷却传动机构
(2)
的淋液机构
(3)
,所述淋液机构
(3)
包括存液盒
(31)、
进液管
(32)、
转液盘
(33)、
连接杆
(34)
和拨板
(35)
,所述存液盒
(31)
与第一壳体
(11)
内壁固定连接,所述进液管
(32)
一端与存液盒
(31)
内壁固定连通,另一端与第一壳体
(11)
外壁固定连通,所述存液盒
(31)
内壁设有环形槽,所述连接杆
(34)
一端与环形槽滑动连接,另一端与转液盘
(33)
外壁固定连接,所述转液盘
(33)
...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜建锋,姜建磊,谷天兵,邵海伟,
申请(专利权)人:安徽民安机电设备制造发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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