【技术实现步骤摘要】
本技术属于保护罩，特别涉及船用齿轮箱加强型保护罩。
技术介绍
1、在实际工作过程中，船用齿轮箱的损坏比较常见，因为船用齿轮箱长时间的运转需要承受海水湿气、腐蚀等严酷环境，导致齿轮机件的磨损严重、老化速度加快等。一旦出现故障，船舶很难正常工作，尤其在冬季需要进行保温，以保证寒冷天气时齿轮内部冻结，目前保温措施大多为保温被、内保温、加热管道等，齿轮箱的密封性易被忽视，齿轮箱用于船舶内部，其密闭性较弱，在冬季容易造成温室温度的流失，增加温室加热所需能耗，目前暂无温齿轮箱专用保护罩，有些齿轮箱每年冬天用塑料布进行封闭，费时费力且不能重复利用，容易破损，造成资源浪费，密封性较差，保温性和降噪性也有限。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供船用齿轮箱加强型保护罩，具备了能够实现保温和隔音效果好的优点，解决了现有的齿轮箱封闭材料不能重复利用而且保温和隔音效果较差的问题。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：船用齿轮箱加强型保护罩，包括里层，所述里层的正面安装有磁吸条，所述里层的背面粘接有第一保温层，所述第一保温层的背面粘接有第二保温层，所述第二保温层的背面粘接有抗弯编织层，所述抗弯编织层的背面设置有隔音层，所述隔音层的背面粘接有蜂窝状海绵孔垫。
3、采用上述技术方案：能够实现保温和隔音效果好，使工作人员在拆装时省时省力，可以重复利用减少资源浪费，实用性高。
4、本技术进一步设置为，所述蜂窝状海绵孔垫的背面粘接有表层。
5、采用上
6、本技术进一步设置为，所述里层和表层的材质均为涤纶针刺毡。
7、采用上述技术方案：里层和表层具有防油、防水和耐磨损作用。
8、本技术进一步设置为，所述抗弯编织层的背面和隔音层之间粘接有抑菌层。
9、采用上述技术方案：达到了能够实现防菌和抑菌的作用。
10、本技术进一步设置为，所述磁吸条的体积小于里层的体积。
11、采用上述技术方案：达到了能够使工作人员在对保温套取下时，方便手部找到拉动点。
12、本技术进一步设置为，所述第一保温层由玻璃棉材质制造而成。
13、采用上述技术方案：第一保温层具有优良的防火性能、保温性能和抗冲击性能。
14、本技术进一步设置为，所述第二保温层由丁腈橡胶材质制造而成。
15、采用上述技术方案：第二保温层具有导热系数低、防火阻燃、防潮阻湿、减振降噪和使用寿命长的特点。
16、本技术进一步设置为，所述抗弯编织层由聚醚酯弹性纤维丝编织而成。
17、采用上述技术方案：抗弯编织层具有柔软性好、链较长、弹性回复性能优良。
18、本技术进一步设置为，所述隔音层由阻尼材质制造而成。
19、采用上述技术方案：隔音层具有材质轻、隔声好和强度高的特点。
20、本技术进一步设置为，所述蜂窝状海绵孔垫由橡塑泡沫材质制造而成。
21、采用上述技术方案：蜂窝状海绵孔垫具有保温隔热效果好、耐老化性能优良和热介质隔绝的特点。
22、综上所述，本技术具有以下有益效果：
23、通过在使用时将带有磁吸条的一面朝向齿轮箱外机，然后抓住里层的侧边将磁吸条送入到齿轮箱外机上，磁吸条与齿轮箱外机接触时会自主吸附，然后手动调整位置进行全面贴合，当温室内部热能通过齿轮箱外机向外流动时会传递到保温套上，通过第一保温层和第二保温层的作用下能够对热能保留，避免外散，当室外有噪声向里传递时会通过蜂窝状海绵孔垫和隔音层，蜂窝状海绵孔垫和隔音层能够对噪声进行逐步减弱和隔绝，能够实现保温和隔音效果好，使工作人员在拆装时省时省力，可以重复利用减少资源浪费，实用性高。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.船用齿轮箱加强型保护罩，包括里层(1)，其特征在于：所述里层(1)的正面安装有磁吸条(2)，所述里层(1)的背面粘接有第一保温层(3)，所述第一保温层(3)的背面粘接有第二保温层(4)，所述第二保温层(4)的背面粘接有抗弯编织层(5)，所述抗弯编织层(5)的背面设置有隔音层(6)，所述隔音层(6)的背面粘接有蜂窝状海绵孔垫(7)。
2.根据权利要求1所述的船用齿轮箱加强型保护罩，其特征在于：所述蜂窝状海绵孔垫(7)的背面粘接有表层(8)。
3.根据权利要求2所述的船用齿轮箱加强型保护罩，其特征在于：所述里层(1)和表层(8)的材质均为涤纶针刺毡。
4.根据权利要求1所述的船用齿轮箱加强型保护罩，其特征在于：所述抗弯编织层(5)的背面和隔音层(6)之间粘接有抑菌层(9)。
5.根据权利要求1所述的船用齿轮箱加强型保护罩，其特征在于：所述磁吸条(2)的体积小于里层(1)的体积。
6.根据权利要求1所述的船用齿轮箱加强型保护罩，其特征在于：所述第一保温层(3)由玻璃棉材质制造而成。
7.根据权利要求1所述的船用
8.根据权利要求1所述的船用齿轮箱加强型保护罩，其特征在于：所述抗弯编织层(5)由聚醚酯弹性纤维丝编织而成。
9.根据权利要求1所述的船用齿轮箱加强型保护罩，其特征在于：所述隔音层(6)由阻尼材质制造而成。
10.根据权利要求1所述的船用齿轮箱加强型保护罩，其特征在于：所述蜂窝状海绵孔垫(7)由橡塑泡沫材质制造而成。
...【技术特征摘要】
1.船用齿轮箱加强型保护罩，包括里层(1)，其特征在于：所述里层(1)的正面安装有磁吸条(2)，所述里层(1)的背面粘接有第一保温层(3)，所述第一保温层(3)的背面粘接有第二保温层(4)，所述第二保温层(4)的背面粘接有抗弯编织层(5)，所述抗弯编织层(5)的背面设置有隔音层(6)，所述隔音层(6)的背面粘接有蜂窝状海绵孔垫(7)。
2.根据权利要求1所述的船用齿轮箱加强型保护罩，其特征在于：所述蜂窝状海绵孔垫(7)的背面粘接有表层(8)。
3.根据权利要求2所述的船用齿轮箱加强型保护罩，其特征在于：所述里层(1)和表层(8)的材质均为涤纶针刺毡。
4.根据权利要求1所述的船用齿轮箱加强型保护罩，其特征在于：所述抗弯编织层(5)的背面和隔音层(6)之间粘接有抑菌层(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟杨，
申请(专利权)人：德阳天宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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