一种活塞内孔同轴度检测装置制造方法及图纸

技术编号:39904326 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-30 21:54
本实用新型专利技术涉及检测装置技术领域,尤其为一种活塞内孔同轴度检测装置,包括装置本体,还包括:底座,所述底座设置有若干个且上端与装置本体下表面四周固定连接;传动带机构,所述传动带机构设置于装置本体上表面中部一侧;传送锟机构,所述传送锟机构设置于装置本体上表面中部另一侧;检测机构,所述检测机构设置于装置本体上表面一侧上方;本实用新型专利技术,通过设置的检测机构等,可以对活塞进行批量的检测,同时可以直接夹持进行双向同轴度检测,有效的提高了检测的精度,同时加快了检测的效率,有效的提高了本装置的实用性

【技术实现步骤摘要】
一种活塞内孔同轴度检测装置


[0001]本技术涉及检测装置
,具体为一种活塞内孔同轴度检测装置


技术介绍

[0002]在同轴度的测量中,主要是采用公共轴线法来测量同轴度;
[0003]公共轴线法在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆,再将这些圆的圆心构造一条
3D
直线,作为公共轴线,而这种方法需要对活塞进行夹持,然后同步对活塞的两端进行测量,目前采用这种方法还是通过工作人员手持来进行测量,效率较低的同时精准度不够,这就导致了活塞同轴度检测的时间较长,影响整个工期


技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种活塞内孔同轴度检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题

[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种活塞内孔同轴度检测装置,包括装置本体,还包括:
[0007]底座,所述底座设置有若干个且上端与装置本体下表面四周固定连接;
[0008]传动带机构,所述传动带机构设置于装置本体上表面中部一侧;
[0009]传送锟机构,所述传送锟机构设置于装置本体上表面中部另一侧;
[0010]检测机构,所述检测机构设置于装置本体上表面一侧上方;
[0011]夹持机构,所述夹持机构设置于装置本体下表面一侧下方;
[0012]通过设置的检测机构等,可以对活塞进行批量的检测,同时可以直接夹持进行双向同轴度检测,有效的提高了检测的精度,同时加快了检测的效率,有效的提高了本装置的实用性

[0013]作为本技术优选的方案,
[0014]所述检测机构包括:
[0015]检测箱,所述检测箱下端与装置本体上表面一端两侧固定连接;
[0016]第一电动推杆,所述第一电动推杆上端与检测箱内顶中部一侧固定连接,所述第一电动推杆下端与挡板上端中部固定连接;
[0017]第二电动推杆,所述第二电动推杆共设置有两个且分别与检测箱内两侧中部固定连接;
[0018]右同轴检测头,所述右同轴检测头设置于检测箱内右侧且与相邻的第二电动推杆输出端固定连接;
[0019]左同轴检测头,所述左同轴检测头设置于检测箱内左侧且与相邻的第二电动推杆输出端固定连接;
[0020]第一电动推杆启动,带着挡板下降,随后挡板将活塞阻拦,随后活塞被夹持机构抬升夹持,随后第二电动推杆启动,随后带动右同轴检测头和左同轴检测头在活塞的两侧开
始对活塞开始进行检测,通过设置的右同轴检测头等,可以快速的对活塞进行精准的检测,有效的加快了活塞检测的效率

[0021]作为本技术优选的方案,
[0022]所述传送锟机构包括:
[0023]传送锟筒,所述传送锟筒共设置有若干个且两端分别与装置本体两侧旋转连接,中部若干个所述传送锟筒相邻一侧均旋转连接有限位板,所述限位板与装置本体两侧固定连接;
[0024]齿轮,所述齿轮设置有若干个且均设置于装置本体两侧内部,所述齿轮均与传送锟筒一端固定连接;
[0025]齿链,所述齿链设置有两个且分别与装置本体一侧内部的所有所述齿轮啮合;
[0026]所述夹持机构包括:
[0027]安装柱,所述安装柱上端内部固定连接有液压升降柱,所述液压升降柱输出端贯穿安装柱上端且与顶升板下表面中部固定连接;
[0028]安装板,所述安装板共设置有两个且对称设置,两个所述安装板下端与顶升板上表面两侧固定连接;
[0029]第三电动推杆,所述第三电动推杆共设置有两个且分别设置于顶升板上表面两侧,所述第三电动推杆一端分别与相邻的安装板一侧中部固定连接;
[0030]夹板,所述夹板共设置有两个且对称设置,两个所述夹板一侧分别与相邻的第三电动推杆输出端固定连接;
[0031]当活塞被传送锟机构带到夹持机构上方时,会被挡板阻拦,随后第三电动推杆启动,带动夹板从活塞的两侧对活塞进行夹持,随后液压升降柱启动带动顶升板抬升,将活塞抬升到检测位置,通过设置的液压升降柱等,可以快速的对活塞进行定位夹持,有效的保证了活塞检测的精度

[0032]作为本技术优选的方案,
[0033]控制器,所述控制器与检测箱一侧固定连接,所述控制器分别与传动带机构

第一电动推杆

第二电动推杆

右同轴检测头

左同轴检测头

液压升降柱

第三电动推杆和传送电机电性连接

[0034]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0035]1、
本技术中,通过设置的检测机构等,可以对活塞进行批量的检测,同时可以直接夹持进行双向同轴度检测,有效的提高了检测的精度,同时加快了检测的效率,有效的提高了本装置的实用性

[0036]2、
本技术中,第一电动推杆启动,带着挡板下降,随后挡板将活塞阻拦,随后活塞被夹持机构抬升夹持,随后第二电动推杆启动,随后带动右同轴检测头和左同轴检测头在活塞的两侧开始对活塞开始进行检测,通过设置的右同轴检测头等,可以快速的对活塞进行精准的检测,有效的加快了活塞检测的效率

[0037]3、
本技术中,当活塞被传送锟机构带到夹持机构上方时,会被挡板阻拦,随后第三电动推杆启动,带动夹板从活塞的两侧对活塞进行夹持,随后液压升降柱启动带动顶升板抬升,将活塞抬升到检测位置,通过设置的液压升降柱等,可以快速的对活塞进行定位夹持,有效的保证了活塞检测的精度

附图说明
[0038]图1为本技术的整体立体结构示意图;
[0039]图2为本技术的装置本体局部结构示意图;
[0040]图3为本技术的检测机构结构示意图;
[0041]图4为本技术的夹持机构结构示意图;
[0042]图5为本技术的装置本体内部局部示意图

[0043]图中:
1、
装置本体;
2、
底座;
3、
传动带机构;
4、
传送锟机构;
5、
检测机构;
6、
夹持机构;
7、
控制器;
8、
检测箱;
9、
第一电动推杆;
10、
挡板;
11、
第二电动推杆;
12、
右同轴检测头;
13、
左同轴检测头;
14、
安装板;
15、
夹板;
16、
第三电动推杆;
17、
安装柱;
18、
液压升降柱;
19、
顶升板;
20、
传送锟筒;
21、...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种活塞内孔同轴度检测装置,包括装置本体
(1)
,其特征在于,还包括:底座
(2)
,所述底座
(2)
设置有若干个且上端与装置本体
(1)
下表面四周固定连接;传动带机构
(3)
,所述传动带机构
(3)
设置于装置本体
(1)
上表面中部一侧;传送锟机构
(4)
,所述传送锟机构
(4)
设置于装置本体
(1)
上表面中部另一侧;检测机构
(5)
,所述检测机构
(5)
设置于装置本体
(1)
上表面一侧上方;夹持机构
(6)
,所述夹持机构
(6)
设置于装置本体
(1)
下表面一侧下方
。2.
根据权利要求1所述的一种活塞内孔同轴度检测装置,其特征在于:所述检测机构
(5)
包括:检测箱
(8)
,所述检测箱
(8)
下端与装置本体
(1)
上表面一端两侧固定连接;第一电动推杆
(9)
,所述第一电动推杆
(9)
上端与检测箱
(8)
内顶中部一侧固定连接,所述第一电动推杆
(9)
下端与挡板
(10)
上端中部固定连接;第二电动推杆
(11)
,所述第二电动推杆
(11)
共设置有两个且分别与检测箱
(8)
内两侧中部固定连接
。3.
根据权利要求2所述的一种活塞内孔同轴度检测装置,其特征在于,还包括:右同轴检测头
(12)
,所述右同轴检测头
(12)
设置于检测箱
(8)
内右侧且与相邻的第二电动推杆
(11)
输出端固定连接;左同轴检测头
(13)
,所述左同轴检测头
(13)
设置于检测箱
(8)
内左侧且与相邻的第二电动推杆
(11)
输出端固定连接
。4.
根据权利要求1所述的一种活塞内孔同轴度检测装置,其特征在于:所述传送锟机构
(4)
包括:传送锟筒
(20)
,所述传送锟筒
(20)
共设置有若干个且两端分别与装置本体
(1)
两侧旋转连接,中部若干个所述传送锟筒
(20)
相邻一侧均旋转连接有限位板
(21)
...

【专利技术属性】
技术研发人员:李刚黄卫潘菁潘松辉潘贤钧
申请(专利权)人:大昌汽车部件苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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