【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公路防护用具，具体为一种隔离栅立柱。
技术介绍
目前，大部分的高速公路的隔离栅立柱都是使用钢材制成，其制造成本比较高。根 据已运营的高速公路管理部门调查，钢材结构的立柱丢失现象比较严重，每年都要丢失几 乎10%左右。导致很多路段出现隔离空挡，行人和畜生随意穿行，甚至因此引起若干交通事 故，给国家和个人财产带来不必要的损失。而且刚才制成的金属立柱和护栏很容易氧化锈 蚀，为了改变这种情况，技术人员考虑用非金属材料来制造这种立柱，如水泥等，但是这种 材料制成的立柱太重，而且不美观，成本也比较高。
技术实现思路
本技术为了解决目前公路使用的隔离栅立柱均由钢材加工制成而带来的一 些列问题而提供了 一种隔离栅立柱。本技术是由以下技术方案实现的，一种隔离栅立柱，结构由非金属壳体，非金 属壳体内的非金属填充物，以及穿过壳体的挂钩组成。所述的非金属壳体为塑料壳体，如工程塑料、包括聚酰胺、聚甲醛、聚碳酸酯、改 性聚苯醚、热塑性聚酯、超高分子量聚乙烯、甲基戊烯聚合物、乙烯醇共聚物等。或者通用塑 料，如聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)及丙...
【技术保护点】
一种隔离栅立柱，其特征在于：结构由非金属壳体（１），非金属壳体内的非金属填充物（３），以及穿过壳体（１）的挂钩（２）组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕正光，
申请(专利权)人：山西群力交通工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]
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