【技术实现步骤摘要】
一种铁路维修作业安全预警装置
[0001]本技术涉及铁路
,具体为一种铁路维修作业安全预警装置
。
技术介绍
[0002]铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路,铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶,传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车
、
缆车
、
索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输;公告号
CN211543563U
公开了一种铁路维修作业安全预警装置,包括铁路预警装置主体
、
预警箱
、
支撑柱
、
安装座和太阳能板,铁路预警装置主体的底端固定连接有安装座,安装座的中间固定连接有安装板,安装板的底端中间紧密焊接有安装钉,安装板的顶端中间紧密焊接有连接柱,安装座的顶端中间嵌套连接有支撑柱,支撑柱的顶端固定连接有预警箱,预警箱,通过设置的蜂鸣器,会在每三秒内发出警示音以提醒周边人员注意施工,同时配合蜂鸣器底部的警示灯会不停闪烁出红色提示灯以提示火车注意前方维修施工减速,确保施工人员安全,体现了本技术的警示性,液压柱,体现了本技术的灵活性,安装座,体现了本技术的安装性,在未来具有广泛的发展前景;
[0003]但是且由于户外环境较为复杂,在安装的过程中会遇到障碍物遮挡,而由于该装置的预警箱是固定的,仅可以实现高度的调节,调节范围有限,容易受到障碍物的遮挡,从而无法及时的进行预警,导致预警效果降低
。
[0004]鉴于此,我们提出一种铁路维修作 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种铁路维修作业安全预警装置,包括箱体
(1)
,其特征在于:所述箱体
(1)
的左右两侧内壁固定连接有滑柱
(10)
,所述滑柱
(10)
的相对侧表面固定连接有固定块
(11)
,所述箱体
(1)
的左右两侧表面均开设有滑槽
(12)
,所述箱体
(1)
的左右两侧表面均开设有弧形槽
(13)
,所述箱体
(1)
的底部表面固定连接有底板
(4)
,所述底板
(4)
的内部开设有连接孔
(40)
,所述箱体
(1)
的内部安装有预警箱
(2)
,所述预警箱
(2)
的后侧表面安装有蜂鸣器
(21)
,所述预警箱
(2)
的左右两侧表面均开设有连接槽
(20)
,所述预警箱
(2)
的左右两侧表面均固定连接有连接块
(22)
,所述连接块
(22)
远离所述预警箱
(2)
的一侧表面均安装有连接杆
(23)
,所述连接杆
(23)
的底部均安装有警示灯
(3)。2.
如权利要求1所述的一种铁路维修作业安全预警装置,其特征在于:所述箱体
(1)
的底部设有放置板
(7)
,所述放置板
(7)
的内部开设有固定槽
(71)
,所述固定槽
(71)
的...
【专利技术属性】
技术研发人员:马永兴,张哲杰,张银龙,李小军,聂俊辉,
申请(专利权)人:山西安能矿山工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。