【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种船体分段搭载装置，具体地说，主要涉及一种可调式的搭载定位直O
技术介绍
现有船体分段进行搭载对接时，基本上都是几辆单轮小车放置在分段的底下，然 后通过人工或卷扬机进行拉动，将两个分段拉到一起，经常由于对接平台或船坞不平整，造 成两个拉到一起的分段发生错位，又因为底部的小车为刚性、不可调节的，要对分段面进行 校正比较麻烦，经常需要调用重型起重机，将其吊起，然后再进行定位摆正，这样浪费了大 量的人力物力，大大降低了生产效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种船体分段搭载定位装置。本专利技术要解决的问题是现有分段对接无法方便地进行校正的不足。为实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案是本专利技术船体分段搭载定位装置，由支架、橡胶板、底板、橡胶片、液压缸、底板液压 缸、导轨轮构成，支架通过电焊安装在底板的两侧，底板下方安装有导轨轮，底板上方安装 有底板液压缸，底板液压缸上固定有橡胶板，支架上方安装有液压缸，液压缸的液压伸缩杆 上安装有橡胶片。其支架用来固定液压缸的部分成“N”型，用来增加机械强度，底板两侧各安装有 2-4个底板液压缸，橡胶板固...
【技术保护点】
船体分段搭载定位装置，由支架（１）、橡胶板（２）、底板（３）、橡胶片（４）、液压缸（５）、底板液压缸（６）、导轨轮（７）构成，其特征是：支架（１）通过电焊安装在底板（３）的两侧，底板（３）下方安装有导轨轮（７），底板（３）上安装有底板液压缸（６），底板液压缸（６）上固定有橡胶板（２），支架（１）上方安装有液压缸（５），液压缸（５）的液压伸缩杆上安装有橡胶片（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢永和，王伟，方懂平，於斌，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，谢永和，
类型：发明
国别省市：33
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