【技术实现步骤摘要】
底部充电系统
[0001]本专利技术涉及电动车充电设备的
,尤其涉及一种底部充电系统
。
技术介绍
[0002]现有的电动车充电桩通常采用充电枪的方式,用户手持充电枪插入到车身上来进行充电,这种充电方式需要用户下车并且手动操作,较为麻烦
。
[0003]现有的部分充电系统设计成安装在停车位的地面上,当用户将电动车停放在停车位后,充电系统自动升起后与电动车上的充电端对准后进行充电
。
充电系统安装在停车位上,充电头朝上,容易被灰尘和雨水损坏
。
并且用户停车时,通常无法准确地停到对应充电的位置,而充电头的被动定位的范围又较小,导致充电头与充电端无法对准
。
[0004]因此,有必要设计一种能够对充电头进行保护并且主动定位的底部充电系统
。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够对充电头进行保护并且主动定位的底部充电系统
。
[0006]本专利技术的技术方案提供一种底部充电系统,包括充电头,还包括自动定位单元
、
外罩壳和遮挡盖,所述充电头和所述自动定位单元安装在所述外罩壳的下方,所述自动定位单元用于带动所述充电头自动定位,所述遮挡盖可滑动地安装在所述外罩壳的上方,所述遮挡盖用于遮挡所述充电头
。
[0007]进一步地,所述自动定位单元包括第一移动组件
、
第二移动组件
、
内盒和中间框架;
[
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种底部充电系统,包括充电头,其特征在于,还包括自动定位单元
、
外罩壳和遮挡盖,所述充电头和所述自动定位单元安装在所述外罩壳的下方,所述自动定位单元用于带动所述充电头自动定位,所述遮挡盖可滑动地安装在所述外罩壳的上方,所述遮挡盖用于遮挡所述充电头
。2.
根据权利要求1所述的底部充电系统,其特征在于,所述自动定位单元包括第一移动组件
、
第二移动组件
、
内盒和中间框架;所述充电头安装在所述内盒中,所述第一移动组件连接在所述内盒与所述中间框架之间,所述第一移动组件用于带动所述内盒相对于所述中间框架沿第一方向移动;所述第二移动组件固定在地面上,所述第二移动组件连接在所述中间框架与所述外罩壳之间,所述第二移动组件用于带动所述中间框架
、
所述第一移动组件
、
所述内盒和所述外罩壳沿第二方向移动,所述第一方向与所述第二方向相互垂直
。3.
根据权利要求2所述的底部充电系统,其特征在于,所述第一移动组件包括第一电机
、
第一传动轴
、
第一传动轴齿轮
、
第一丝杠齿轮
、
第一丝杆
、
第一滑块和第一滑轨;所述第一电机通过所述第一传动轴驱动所述第一传动轴齿轮转动,所述第一传动轴齿轮带动所述第一丝杠齿轮转动,所述第一丝杠齿轮安装在所述第一丝杠的端部并带动所述第一丝杆转动,所述第一丝杆带动所述第一滑块沿所述第一滑轨滑动,所述第一滑轨沿所述第一方向布置
。4.
根据权利要求2所述的底部充电系统,其特征在于,所述第二移动组件包括第二电机
、
第二传动轴
、
第二传动轴齿轮
、
第二丝杠齿轮
、
第二丝杆
、
第二滑块和第二滑轨;所述第二电机通过所述第二传动轴驱动所述第二传动轴齿轮转动,所述第二传动轴齿轮带动所述第二丝杠齿轮转动,所述第二丝...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈小彬,侯建,张雨,曾露林,
申请(专利权)人:东风汽车有限公司东风日产乘用车公司,
类型:发明
国别省市:
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