海上风机安装船制造技术

本实用新型专利技术涉及一种海上风机安装船，包括吊机、桩腿，所述安装船还包括平移系统、安装架系统，所述平移系统设置在船体纵中轴线位置，用于平移塔筒及机舱；所述安装架系统包括安装在船艏左右两侧的两对称架和提升装置，该提升装置用于对风机整机进行垂直提升，所述平移系统包括平移轨道、平移小车，该小车配备电动驱动系统及操作平台，所述安装架系统还包括抱紧平台，该抱紧平台设置在安装架上，用于对风机塔筒抱紧并进行提升，所述安装架系统还包括扶正装置，该扶正装置设置在安装架上，用于对风机塔筒进行环抱保护，所述扶正装置与风机塔筒接触处采用滚轮接触。本实用新型专利技术由于采用了上述结构，具有施工难度低、安装成本低、技术效果好的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海洋工程船舶设计领域，特别是一种海上风机安装船。
技术介绍
目前，我国的海上风机安装采用整体吊装的方式，安装时需要借助大型运输驳船 和海上起重机，从东海大桥海上风机安装情况来看，施工过程中使用了 4000t的半潜驳和 额定起重能力为2600t的“四航奋进”号海上起重机，其安装成本比较高。如果采用分体安 装的方式，则需要进行塔筒与基础的对位，塔筒与塔筒的对位，机舱与塔筒的对位和叶片与 轮毂的对位，安装过程复杂，稍有不慎就会造成机毁人亡的后果，延长了海上风机安装的施 工周期；另一方面，由于机舱的吊装是在80m左右的高空进行，对吊机的要求也较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种施工难度低、安装成本低、施工周期 短的海上风机安装船。为解决上述技术问题，包括吊机、桩腿，其特征在于，所述安装船还包括平移系统、 安装架系统，所述平移系统设置在船体纵中轴线位置，用于平移塔筒及机舱；所述安装架系 统包括安装在船艏左右两侧的安装架和提升装置，该提升装置用于对风机整机进行垂直提 升。上述方案中，所述平移系统包括平移轨道、平移小车，该小车配备电动驱动系统及 操作平台。上述方案中，所述安装架系统还包括抱紧平台，用于对风机塔筒抱紧并进行提升。上述方案中，所述安装架系统还包括扶正装置，用于对风机塔筒进行环抱保护。上述方案中，所述扶正装置与风机塔筒接触处采用滚轮接触。上述方案中，所述抱紧平台四周设置8个导向定位轮，防止平台沿船长及船宽方 向移动。本技术由于采用了上述结构，具有施工难度低、安装成本低、技术效果好的优点O以下结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案作进一步具体说明。附图说明图1为本技术安装架系统结构示意图。具体实施方式如图1所示，安装架系统包括提升装置和安装在船艏左右两侧的安装架1，提升装 置主要由电机、滑轮组、钢丝绳等组成，能够对抱紧平台3及风机整机进行垂直提升，提升 高度为60米，提升重量900吨。抱紧平台3为开合式平台，风机安装时，能对风机塔筒抱紧，并进行提升，能承载风机整机重量，提升能力约800吨。抱紧平台3四周设置8个导向定位 轮，防止平台沿船长及船宽方向移动。扶正装置2采用开合式，工作状态时对风机塔筒进行 环抱保护，能承载风机提升时所受的偏心载荷及风载，防止风机提升过程中的侧翻，与风机 塔筒接触处采用滚轮接触，使风机在该装置内能够顺利上下移动。扶正装置2收拢时能够 折叠并完全缩至安装架内。平移系统由2条平移轨道和1部平移小车组成，轨道跨距约4米，小车工作面面积 为7 X 7米，平移系统行程60米，小车配备电动驱动系统及操作平台，小车承载部位可旋转， 承载能力为400吨。平移系统主要用来移动机舱和塔筒部分，施工时，用船上的固定吊机将 机舱和塔筒吊至小车上，然后以大约1米/分的速度将机舱和塔筒运送到船艏安装架处进 行组装。最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本技术的技术方案而非限 制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解， 可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精 神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。权利要求一种海上风机安装船，包括吊机、桩腿，其特征在于，所述安装船还包括平移系统、安装架系统，所述平移系统设置在船体纵中轴线位置，用于平移塔筒及机舱；所述安装架系统包括安装在船艏左右两侧的安装架和提升装置，该提升装置用于对风机整机进行垂直提升。2.根据权利要求1所述的海上风机安装船，其特征在于，所述平移系统包括平移轨道、 平移小车，该小车配备电动驱动系统及操作平台。3.根据权利要求1或2所述的海上风机安装船，其特征在于，所述安装架系统还包括 抱紧平台，用于对风机塔筒抱紧并进行提升。4.根据权利要求3所述的海上风机安装船，其特征在于，所述安装架系统还包括扶正 装置，用于对风机塔筒进行环抱保护。5.根据权利要求4所述的海上风机安装船，其特征在于，所述扶正装置与风机塔筒接 触处采用滚轮接触。6.根据权利要求3所述的海上风机安装船，其特征在于，所述抱紧平台四周设置8个 导向定位轮，防止平台沿船长及船宽方向移动。专利摘要本技术涉及一种海上风机安装船，包括吊机、桩腿，所述安装船还包括平移系统、安装架系统，所述平移系统设置在船体纵中轴线位置，用于平移塔筒及机舱；所述安装架系统包括安装在船艏左右两侧的两对称架和提升装置，该提升装置用于对风机整机进行垂直提升，所述平移系统包括平移轨道、平移小车，该小车配备电动驱动系统及操作平台，所述安装架系统还包括抱紧平台，该抱紧平台设置在安装架上，用于对风机塔筒抱紧并进行提升，所述安装架系统还包括扶正装置，该扶正装置设置在安装架上，用于对风机塔筒进行环抱保护，所述扶正装置与风机塔筒接触处采用滚轮接触。本技术由于采用了上述结构，具有施工难度低、安装成本低、技术效果好的优点。文档编号B63B35/00GK201647088SQ20102015709公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月13日 优先权日2010年4月13日专利技术者彭祖洋, 梁汉红, 毛俊祥, 沈强, 秦志应, 黄庆 申请人:武昌船舶重工有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海上风机安装船，包括吊机、桩腿，其特征在于，所述安装船还包括平移系统、安装架系统，所述平移系统设置在船体纵中轴线位置，用于平移塔筒及机舱；所述安装架系统包括安装在船艏左右两侧的安装架和提升装置，该提升装置用于对风机整机进行垂直提升。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭祖洋，沈强，梁汉红，黄庆，毛俊祥，秦志应，
申请(专利权)人：武昌船舶重工有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]