一种８０％限充耐用性试验台制造技术

本发明专利技术涉及一种８０％限充耐用性试验台是用于ＬＰＧ车用液化石油气气瓶集成阀８０％限充及充装的耐用性试验，根据《ＧＢ１８２９９机动车用液化石油气钢瓶集成阀》要求规定设计的专用的试验台，该试验台由电器控制部分与水压部分组成，电器部分包括控制系统及电脑显示系统，水压部分主要由气驱液泵、蓄能器、减压阀及离心水泵等组成。通过蓄能器和减压阀组合能精密控制被测阀门两端的压差，具有压力稳定的特点，保证试验压力完全满足ＧＢ１８２９９标准的规定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及集成阀耐用性试验领域，特别是涉及一种用于LPG车用液化石油气气 瓶集成阀80%限充及充装的耐用性试验台。
技术介绍
机动车用液化石油气钢瓶集成阀是机动车用液化石油气钢瓶上的重要部件，该 部件是在机动车运行状态下工作的。为实现规范化和标准化，确保质量和安全，制定了 《GB18299机动车用液化石油气钢瓶集成阀》标准。无论是用户、阀门制造厂还是检测机构 要想在短时间内了解和掌握阀门质量的可靠性，都要依靠阀门寿命试验装置，但是，目前还 没有一种理想装置可对其进行测试。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种80%限充耐用性试验台，用于LPG车用液 化石油气钢瓶集成阀80%限充及充装的耐用性试验。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种80%限充耐用性试验台， 包括电器控制部分和水压部分，所述的电器控制部分包括控制系统和电脑显示系统；所述 的控制系统用于控制所述的试验台的运行；所述的电脑显示系统用于显示试验数据和结 果；所述的水压部分包括气驱液泵、蓄能器、减压阀和离心水泵；所述的离心水泵一端与水 箱相连，另一端与液化石油气钢瓶相连；所述的液化石油气钢瓶内设有液位传感器；所述 的气驱液泵一端与所述的水箱相连，另一端与所述的蓄能器相连；所述的蓄能器通过所述 的减压阀与所述的液化石油气钢瓶的被测阀相连；所述的被测阀两端设有压力变送器；所 述的被测阀上连有三通球阀；所述的三通球阀与流量计相连。所述的80%限充耐用性试验台的气驱液泵通过空气进行驱动。所述的80%限充耐用性试验台的液化石油气钢瓶的容积为50L。所述的80%限充耐用性试验台的离心水泵的流量为200L/min。所述的80%限充耐用性试验台的流量计为高精度流量计。所述的80%限充耐用性试验台的控制系统为PLC控制系统。有益效果由于采用了上述的技术方案，本专利技术与现有技术相比，具有以下的优点和积极效 果1.采用蓄能器减压阀组合，压力控制精度高；2.计算机实时记录循环次数，更直观了解当前试验的进度；3.采用高精度流量计测量阀出口流量，并自动显示，能快速判断被测阀是否符合 标准要求；4.采用压力变送器测量阀两端的压差，并实时显示，同时采用液位传感器测量液 化石油气钢瓶内的容积，并实时显示，更为快速直观地了解试验的状况；5.循环测试时由计算机自动控制，在达到试验次数时自动停机。 附图说明图1是本专利技术的系统工作原理图。 具体实施例方式下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。应理解，这些实施例仅用于说明本专利技术 而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解，在阅读了本专利技术讲授的内容之后，本领域技术人 员可以对本专利技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定 的范围。本专利技术的实施方式涉及一种80%限充耐用性试验台，用于LPG车用液化石油气气 瓶集成阀80%限充及充装的耐用性试验，根据《GB18299机动车用液化石油气钢瓶集成阀》 要求规定设计的专用的试验台，该试验台包括电器控制部分和水压部分，所述的电器控制 部分包括控制系统和电脑显示系统；所述的控制系统用于控制所述的试验台的运行；所述 的电脑显示系统用于显示试验数据和结果；所述的水压部分包括气驱液泵、蓄能器、减压阀 和离心水泵；所述的离心水泵一端与水箱相连，另一端与液化石油气钢瓶相连；所述的液 化石油气钢瓶内设有液位传感器；所述的气驱液泵一端与所述的水箱相连，另一端与所述 的蓄能器相连；所述的蓄能器通过所述的减压阀与所述的液化石油气钢瓶的被测阀相连； 所述的被测阀两端设有压力变送器；所述的被测阀上连有三通球阀；所述的三通球阀与流 量计相连。其中，气驱液泵通过空气进行驱动；液化石油气钢瓶的容积为50L ；离心水泵的 流量为200L/min ；流量计采用高精度流量计；控制系统为PLC控制系统。图1所示的是本试验台的工作原理图。此试验台是用水为介质通过被测阀(即机 动车用液化石油气钢瓶集成阀)向标准50L模拟车用液化气钢瓶反复充装，模拟液化气的 充装过程，通过各种检测元器件来检验机动车用液化石油气钢瓶集成阀是否满足GB18299 中规定的机动车用液化石油气钢瓶集成阀耐用性试验的要求，本试验台主要试验如下1)测试在钢瓶内的液位达到70% -80%时，机动车用液化石油气钢瓶集成阀的 80%限充装置能够自动关闭。为了提高设备频率，先用200L/min大流量的离心水泵19，给 标准50L模拟车用液化气钢瓶充水，通过液位传感器22检测到瓶内液位在60%左右时，关 闭离心水泵19，然后通过气驱液泵6 (最大流量为14. 81L/min)将水增压至蓄能器12，然后 通过减压阀16和被测机动车用液化石油气钢瓶集成阀向液化石油气钢瓶内充水，在瓶内 液位达到70% -80%时，被测机动车用液化石油气钢瓶集成阀能够自动关闭，然后通过离 心水泵19. 1将50L模拟车用液化气钢瓶水抽回水箱，以此循环，循环次数可以实时显示在 电脑显示器上，在循环次数达到6000次时试验自动结束，其测试频率可设为1. 5次/min。2)在关闭位置，在集成阀两端压差为0. 7MPa时，测试80 %限充装置充装速度不超 过500ml/min。通过调节减压阀16将其出口压力调到0. 7MPa，将三通球阀23转到流量计 21侧，通过流量计21测量此时被测阀出口流量，将此数据实时显示在电脑显示器上，以此 来判断被测阀80%限充装置是否合格。3)测试在集成阀的限流阀两端的压力差超过0. IMPa时，限流阀应自动关闭。关闭后，在0. IMPa的压差下，液化石油气的泄漏流量不应超过lOOOml/min ；通过调节减压阀16将其出口压力调到0. IMPa，将三通球阀23转到流量计21侧，通过流量计21测量此时被测 阀出口流量，将此数据实时显示在电脑显示器上，以此来判断被测阀限流阀是否合格。 由此可见，本专利技术以水为介质通过被测阀向标准50L模拟车用液化气钢瓶反复充 装，模拟液化气的充装过程。在循环测试时，由电脑显示系统实时显示循环次数从而快速直 观地了解当前试验的进度，并在在达到试验次数时由PLC控制系统自动控制停机；采用蓄 能器和减压阀组合，实现精密调节被测阀门两端的压差，使其精度控制在士0. 3% FS内， 并 由电脑显示系统实时显示，保证试验压力完全满足GB18299标准的规定；采用高精度流量 计测量阀出口流量，并自动显示，能快速判断被测阀是否符合标准要求；使用液位传感器测 量模拟瓶内容积，并通过电脑显示系统实时显示，保证了 80 %限充。权利要求一种80％限充耐用性试验台，包括电器控制部分和水压部分，其特征在于，所述的电器控制部分包括控制系统和电脑显示系统；所述的控制系统用于控制所述的试验台的运行；所述的电脑显示系统用于显示试验数据和结果；所述的水压部分包括气驱液泵、蓄能器、减压阀和离心水泵；所述的离心水泵一端与水箱相连，另一端与液化石油气钢瓶相连；所述的液化石油气钢瓶内设有液位传感器；所述的气驱液泵一端与所述的水箱相连，另一端与所述的蓄能器相连；所述的蓄能器通过所述的减压阀与所述的液化石油气钢瓶的被测阀相连；所述被测阀两端设有压力变送器；所述被测阀上连有三通球阀；所述的三通球阀与流量计相连。2.根据权利要求1所述的80%限充耐用性试验本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种８０％限充耐用性试验台，包括电器控制部分和水压部分，其特征在于，所述的电器控制部分包括控制系统和电脑显示系统；所述的控制系统用于控制所述的试验台的运行；所述的电脑显示系统用于显示试验数据和结果；所述的水压部分包括气驱液泵、蓄能器、减压阀和离心水泵；所述的离心水泵一端与水箱相连，另一端与液化石油气钢瓶相连；所述的液化石油气钢瓶内设有液位传感器；所述的气驱液泵一端与所述的水箱相连，另一端与所述的蓄能器相连；所述的蓄能器通过所述的减压阀与所述的液化石油气钢瓶的被测阀相连；所述被测阀两端设有压力变送器；所述被测阀上连有三通球阀；所述的三通球阀与流量计相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐维普，罗晓明，杨金富，李前，周路云，
申请(专利权)人：上海市特种设备监督检验技术研究院，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]