一种车桥生产自动上料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车桥生产自动上料装置，涉及车桥生产上料用辅助装置技术领域，清理刷毛，其设置在车桥上料主体上方的两侧，且清理刷毛与车桥上料主体通过卡槽固定连接，并且清理刷毛两侧的下方均设置有灰尘掉落槽，并且灰尘掉落槽的下方设置有灰尘承接抽屉；抽屉面板，其设置在灰尘承接抽屉的一端，且抽屉面板与车桥上料主体通过卡槽固定连接，并且灰尘掉落槽下方的一侧设置有测距传感器，而且测距传感器与车桥上料主体通过卡槽固定连接，该种车桥生产自动上料装置通过清理刷毛的设计可以让残留在传输外块外部的灰尘更好的处理掉，而上述元件的组合设计可以让工作人员在对残留在传输外块外部灰尘处理的更加好

【技术实现步骤摘要】
一种车桥生产自动上料装置


[0001]本技术涉及车桥生产上料用辅助装置
，具体为一种车桥生产自动上料装置
。

技术介绍

[0002]汽车车桥，又称车轴，通过悬架与车架或承载式车身相连接，其两端安装车轮，车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，在对车桥进行输送时就会使用到车桥生产上料装置
。
[0003]中国专利公开号为
CN208841794U
，授权公告日为
2019
年
05
月
10
日，一种
PE
管材生产上料装置，该生产上料装置包括升降底座，在升降底座上连接设置有垂直纵梁，在垂直纵梁的上端部通过焊接固定设置有水平横梁，在水平横梁上设置有水平推进装置，在水平横梁的前端部还设置有回转机构，在回转机构上连接设置有机械上料夹紧臂，该机械上料夹紧臂包括夹紧横梁，在夹紧横梁的下部通过安装台座固定设置有导向杆，在安装台座的下端还设置有夹紧伸缩油缸，在夹紧伸缩油缸上设置有与导向杆相匹配的导向装置，在夹紧伸缩油缸的两端还分别设置有夹紧块
。
[0004]上述方案虽然通过机械自动搬运的上料方式提高了企业的生产加工效率，同时有效的降低了工人的劳动强度，但是其在进行使用时常常由于对设备上灰尘处理不够好从而导致工作人员清理难度增加的问题，对此我们提出一种车桥生产自动上料装置
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车桥生产自动上料装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的车桥生产自动上料装置在使用时常常由于对残留在传输外块外部灰尘处理不够好从而导致工作人员清理难度增加的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车桥生产自动上料装置，包括：车桥上料主体，
[0007]清理刷毛，其设置在车桥上料主体上方的两侧，且清理刷毛与车桥上料主体通过卡槽固定连接，并且清理刷毛两侧的下方均设置有灰尘掉落槽，并且灰尘掉落槽的下方设置有灰尘承接抽屉，而且灰尘承接抽屉与车桥上料主体通过卡槽固定连接；
[0008]抽屉面板，其设置在灰尘承接抽屉的一端，且抽屉面板与车桥上料主体通过卡槽固定连接，并且灰尘掉落槽下方的一侧设置有测距传感器，而且测距传感器与车桥上料主体通过卡槽固定连接
。
[0009]优选的，所述车桥上料主体下方的一端设置有球柱限位块，且球柱限位块与车桥上料主体通过卡槽固定连接，所述球柱限位块的下方设置有电动推杆，且电动推杆与球柱限位块通过限位球柱固定连接
。
[0010]优选的，所述车桥上料主体上方的两端分别设置有主动辊和从动辊，且主动辊和从动辊与车桥上料主体均通过转轴转动连接，所述车桥上料主体一侧的外部设置有正反转
伺服电机，且正反转伺服电机与车桥上料主体固定连接，所述正反转伺服电机的一端与主动辊通过卡槽转动连接
。
[0011]优选的，所述正反转伺服电机的一侧设置有测距传感器，且测距传感器与车桥上料主体固定连接，所述车桥上料主体下方的一端设置有固定底座，所述车桥上料主体上方的两侧均设置有转动轴柱，且转动轴柱与车桥上料主体通过卡槽转动连接，所述转动轴柱的下端设置有防漏护栏
。
[0012]优选的，所述主动辊和从动辊的外部设置有传输外块，所述传输外块的外部设置有车桥限位板，且车桥限位板与传输外块通过连接圆轴块转动连接，所述车桥限位板设置有两个以上，所述测距传感器下方的外部设置有传感器防护块，且传感器防护块与车桥上料主体固定连接，所述传感器防护块下方的两端均设置有圆软凸块
。
[0013]优选的，所述传输外块内部的下方设置有辅助转动辊，且辅助转动辊与车桥上料主体通过辅助辊固定块转动杆连接，所述辅助转动辊的下方设置有震荡电机，且震荡电机与车桥上料主体通过电机固定板固定连接，所述电机固定板的下端设置有传导下板
。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.
该种车桥生产自动上料装置与现有的车桥生产上料用辅助装置相比，配备了清理刷毛
、
灰尘掉落槽和灰尘承接抽屉，清理刷毛的设计可以让残留在传输外块外部的灰尘更好的处理掉，而上述元件的组合设计可以让工作人员在对残留在传输外块外部灰尘处理的更加好，解决了现有的车桥生产自动上料装置在使用时常常由于对残留在传输外块外部灰尘处理不够好从而导致工作人员清理难度增加的问题
。
[0016]2.
该种车桥生产自动上料装置与现有的车桥生产上料用辅助装置相比，配备了辅助辊固定块和辅助转动辊，辅助辊固定块的设计可以让辅助转动辊的固定更加方便，通过上述元件的组合设计可以让车桥在进行上料运输时稳定性更高，解决了现有的车桥生产自动上料装置在使用时常常由于对车桥防护不够从而导致车桥受损概率增加无法正常使用的问题
。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构主视图；
[0018]图2为本技术的内部结构示意图；
[0019]图3为本技术图2的
A
区局部放大图；
[0020]图4为本技术图2的
B
区局部放大图
。
[0021]图中：
1、
车桥上料主体；
2、
抽屉面板；
3、
转动轴柱；
4、
防漏护栏；
5、
测距传感器；
6、
正反转伺服电机；
7、
固定底座；
8、
传输外块；
9、
主动辊；
10、
辅助辊固定块；
11、
辅助转动辊；
12、
灰尘承接抽屉；
13、
灰尘掉落槽；
14、
从动辊；
15、
球柱限位块；
16、
限位球柱；
17、
电动推杆；
18、
测距传感器；
19、
传感器防护块；
20、
圆软凸块；
21、
清理刷毛；
22、
车桥限位板；
23、
连接圆轴块；
24、
电机固定板；
25、
传导下板；
26、
震荡电机
。
实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例
。
[0023]请参阅图1‑4，本技术提供的一种实施例：一种车桥生产自动上料装置，包括：车桥上料主体1，
[0024]清理刷毛
21
，其设置在车桥上料主体1上方的两侧，且清理刷毛
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车桥生产自动上料装置，包括车桥上料主体（1），其特征在于：清理刷毛（
21
），其设置在车桥上料主体（1）上方的两侧，且清理刷毛（
21
）与车桥上料主体（1）通过卡槽固定连接，并且清理刷毛（
21
）两侧的下方均设置有灰尘掉落槽（
13
），并且灰尘掉落槽（
13
）的下方设置有灰尘承接抽屉（
12
），而且灰尘承接抽屉（
12
）与车桥上料主体（1）通过卡槽固定连接；抽屉面板（2），其设置在灰尘承接抽屉（
12
）的一端，且抽屉面板（2）与车桥上料主体（1）通过卡槽固定连接，并且灰尘掉落槽（
13
）下方的一侧设置有测距传感器（
18
），而且测距传感器（
18
）与车桥上料主体（1）通过卡槽固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种车桥生产自动上料装置，其特征在于：所述车桥上料主体（1）下方的一端设置有球柱限位块（
15
），且球柱限位块（
15
）与车桥上料主体（1）通过卡槽固定连接，所述球柱限位块（
15
）的下方设置有电动推杆（
17
），且电动推杆（
17
）与球柱限位块（
15
）通过限位球柱（
16
）固定连接
。3.
根据权利要求2所述的一种车桥生产自动上料装置，其特征在于：所述车桥上料主体（1）上方的两端分别设置有主动辊（9）和从动辊（
14
），且主动辊（9）和从动辊（
14
）与车桥上料主体（1）均通过转轴转动连接，所述车桥上料主体（1）一侧的外部设置有正反转伺服电机（6），且正反转伺服电机（6）与车桥上料主体（1）固定连接，所述正反转伺服电机（6）的一端与主动...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志超，
申请(专利权)人：河南贯峰车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：