置于沥青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种置于沥青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置，包括与单板式后加热板同形等面积的保温板，保温板的一个边铰接在后加热板的后边缘上，与铰接边相对的边上设有至少一个滚轮。其另一技术方案包括分别与三段折叠式后加热板主加热板、右翼加热板、左翼加热板同形等面积的主保温板、右翼保温板、左翼保温板；主保温板的一个边铰接在三段折叠式后加热板主加热板的后边缘上，主保温板与铰接边相对的边上设有至少一个滚轮；右翼保温板、左翼保温板分别铰接于主保温板的左右两侧。本实用新型专利技术结构简单，使用方便。可自动随后加热板收起而收起，随后加热板的平置而自动平置。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种浙青路面就地热再生设备(热再生车)后置保温板装置。
技术介绍
通常的大型热再生施工车辆上在进行浙青路面热再生修复病害路面时，由于进行 热再生施工时是由多辆热再生施工车辆组合而成的，多达几辆或十几辆，车辆施工长度达 到几十米甚至百米以上，当浙青路面加热车对浙青路面加热后，由于热再生施工设备在完 成全套工序时是依次前进的，不可避免的出现已加热过的浙青路面暴露在空气中，这种的 结果是大大损耗了已加热过的浙青热再混合料生料的热量，对以后的浙青路面层间的热粘 结是很不利的，无法确保浙青路面修复的热粘结所需用的温度，因而也达不到浙青路面修 复要求的层间热粘结质量。因此对于是大型热再生施工车辆(设备)上的浙青路面加热后 的保温措施，是决定浙青路面热再生技术的运用，有着关键性的作用。现有的浙青路面就地加热再生车也曾有过一些保温的装置，需要很多的人力采用 手工的方式将保温板展开，在施工的现场展开这些装置时是非常的费力且费时。尤其在浙 青路面热再生的施工情况下，环境比较恶劣，单幅路面施工时，施工时间很紧张，一般要求 快速施工，快速通车，如何解决保温装置的快速展开，减少大量的人员手工操作，节省施工 现场所需要的展开时间，是亟待解决的技术问题之一。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，在于克服现有技术存在的缺陷，提供一种置于 浙青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置。现有浙青路面就地热再生设备(热再生车)的后加热板一种为单板式，另一种为 三段折叠式。三段折叠式后加热板分为主加热板、右翼加热板、左翼加热板，左、右翼加热板 分别铰接于主加热板两侧，工作时展开与主加热板成为一个平面，非工作时，左、右翼加热 板折叠收于主加热板背面。主加热板铰接在热再生设备(热再生车)后部，非工作状态处 于竖直位，工作状态时，水平贴于路面。本技术置于浙青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置，包括与单板式 后加热板同形等面积的保温板，保温板的一个边(铰接边)铰接在后加热板的后边缘上，与 铰接边相对的边上设有至少一个滚轮。本技术另一种置于浙青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置，包括分 别与三段折叠式后加热板主加热板、右翼加热板、左翼加热板同形等面积的主保温板、右翼 保温板、左翼保温板；主保温板的一个边(铰接边)铰接在三段折叠式后加热板主加热板的 后边缘上，主保温板与铰接边相对的边上设有至少一个滚轮；右翼保温板、左翼保温板分别 铰接于主保温板的左右两侧。本技术结构简单，使用方便。可自动随后加热板收起而收起，随后加热板的平 置而自动平置。附图说明图1是本技术置于浙青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置结构示 意图(正视)。图2是本技术置于浙青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置结构示 意图(俯视)。图3是本技术置于浙青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置示意图 (立体展开过程中)。具体实施方式以下结合附图，对本技术进行详细说明。如图1、2所示，置于浙青路面就地热再生设备后加热板为三段折叠式，由主加热 板1、右翼加温板2、左翼加温板3构成，左、右翼加热板分别铰接于主加热板两侧。置于浙 青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置，包括主保温板4、右翼保温板5、左翼保温 板6。主保温板4、右翼保温板5、左翼保温板6分别与主加热板1、右翼加温板2、左翼加温 板3同形状等面积，铰链8将主加热板1和主保温板4铰接。主保温板4与铰接边相对的 边上对称设两个滚轮11 ；右翼保温板5、左翼保温板6分别铰接于主保温板4的左右两侧。工作时由设备中液压系统控制的油缸的动作，主加热板1向后展开、右翼加热板 2、左翼加热板3同时分别向左右展开，主加热板的慢慢平放过程中，主保温板4在重力作用 下，处于竖直状态；随着主加热板逐渐放平，主保温板上的两个滚轮首先着地，此时浙青路 面就地热再生设备(热再生车)在向前行走，因此主保温板会慢慢前倾，逐渐被放平。实现 了主保温板自动展开。然后，翻转左右翼保温板，使得保温板全部转开。设备转场时由设备中液压系统控制的油缸的动作，主加热板1向上收缩，逐渐直 立，左右翼加热板收起；主保温板4随重力的作用同时自动回缩，与主加热板同时收起到竖 直状态。然后折叠收起左右翼保温板。权利要求一种置于沥青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置，包括与单板式后加热板同形等面积的保温板，保温板的一个边铰接在后加热板的后边缘上，与铰接边相对的边上设有至少一个滚轮。2.一种置于浙青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置，包括分别与三段折叠式 后加热板主加热板、右翼加热板、左翼加热板同形等面积的主保温板、右翼保温板、左翼保 温板；主保温板的一个边铰接在三段折叠式后加热板主加热板的后边缘上，主保温板与铰 接边相对的边上设有至少一个滚轮；右翼保温板、左翼保温板分别铰接于主保温板的左右 两侧。专利摘要本技术公开了一种置于沥青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置，包括与单板式后加热板同形等面积的保温板，保温板的一个边铰接在后加热板的后边缘上，与铰接边相对的边上设有至少一个滚轮。其另一技术方案包括分别与三段折叠式后加热板主加热板、右翼加热板、左翼加热板同形等面积的主保温板、右翼保温板、左翼保温板；主保温板的一个边铰接在三段折叠式后加热板主加热板的后边缘上，主保温板与铰接边相对的边上设有至少一个滚轮；右翼保温板、左翼保温板分别铰接于主保温板的左右两侧。本技术结构简单，使用方便。可自动随后加热板收起而收起，随后加热板的平置而自动平置。文档编号E01C23/03GK201598556SQ20102002297公开日2010年10月6日 申请日期2010年1月5日 优先权日2010年1月5日专利技术者施伟斌, 程融, 蒋永河, 陈启景 申请人:南京英达公路养护车制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种置于沥青路面就地热再生设备后加热板的保温板装置，包括与单板式后加热板同形等面积的保温板，保温板的一个边铰接在后加热板的后边缘上，与铰接边相对的边上设有至少一个滚轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施伟斌，陈启景，蒋永河，程融，
申请(专利权)人：南京英达公路养护车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]