【技术实现步骤摘要】
换电车
[0001]本技术涉及车辆换电
,具体涉及换电车
。
技术介绍
[0002]为了响应节能减排号召,电动工程机械快速发展,其具有节能
、
环保无排放
、
低噪音等优点
。
由于工程机械能源消耗大,并且不便于移动,因此,通常需要使用换电车将电池运输到工作场地并进行换电
。
然而,由于工程机械的工作场地较为恶劣,路面平整度差,导致电池的吊装姿态不规则,不易于电池更换
。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本技术提供了一种换电车,以解决电池的吊装姿态不规则,不易于电池更换的问题
。
[0004]本技术提供了一种换电车,包括:车体,包括沿第一方向延伸设置的轮轨;行走机构,可移动地设置于所述轮轨上;移动吊具,可转动地设置于所述行走机构上,所述移动吊具包括抓取部;调节机构,设置于所述移动吊具上并与所述抓取部传动连接,所述调节机构适于调节所述抓取部的抓取姿态
。
[0005]有益效果:移动吊具可沿第一方向移动,并且移动吊具可转动设置,便于使移动吊具移动至适当位置,以与被换电车辆的位置相配合,并且通过设置调节机构,对抓取部的抓取姿态进行调节,从而使抓取部所吊取的电池姿态与被换电车辆上的电池安装位置相适配,保证换电过程的顺利进行,便于电池更换
。
[0006]在一种可选的实施方式中,所述行走机构包括架体和滚轮,所述滚轮设置于所述架体的底端,所述滚轮设置于所述轮轨上;所述行走机构还包括 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种换电车,其特征在于,包括:车体
(1)
,包括沿第一方向延伸设置的轮轨
(1011)
;行走机构
(102)
,可移动地设置于所述轮轨
(1011)
上;移动吊具
(2)
,可转动地设置于所述行走机构
(102)
上,所述移动吊具
(2)
包括抓取部
(201)
;调节机构
(3)
,设置于所述移动吊具
(2)
上并与所述抓取部
(201)
传动连接,所述调节机构
(3)
适于调节所述抓取部
(201)
的抓取姿态
。2.
根据权利要求1所述的换电车,其特征在于,所述行走机构
(102)
包括架体
(1021)
和滚轮
(1022)
,所述滚轮
(1022)
设置于所述架体
(1021)
的底端,所述滚轮
(1022)
设置于所述轮轨
(1011)
上;所述行走机构
(102)
还包括行走驱动结构
(1023)
,所述行走驱动结构
(1023)
适于驱动所述滚轮
(1022)
转动
。3.
根据权利要求2所述的换电车,其特征在于,所述架体
(1021)
上设置有滑轨
(104)
,所述移动吊具
(2)
通过连接台
(105)
与所述滑轨
(104)
可滑动连接,所述滑轨
(104)
沿第二方向延伸设置,所述移动吊具
(2)
绕第三方向可转动地设置于所述连接台
(105)
上
。4.
根据权利要求1至3中任一项所述的换电车,其特征在于,所述车体
(1)
包括车架平台
(101)
,所述轮轨
(1011)
设置于所述车架平台
(101)
上,所述车架平台
(101)
和所述行走机构
(102)
之间连接设置有防倾机构
(103)。5.
根据权利要求4所述的换电车,其特征在于,所述防倾机构
(103)
包括支撑块
(1031)、
导向轨
(1032)
和防倾轮
(1033)
,所述导向轨
(1032)
沿第一方向延伸设置,所述支撑块
(1031)
的下端与所述车架平台
(101)
连接,所述支撑块
(1031)
的上端与所述导向轨
(1032)
连接,所述支撑块
(1031)
沿所述导向轨
(1032)
的延伸方向间隔设置有若干个,所述防倾轮
(1033)
...
【专利技术属性】
技术研发人员:易小刚,张星,陈静宇,李佳俊,何斌邦,
申请(专利权)人:三一锂能有限公司,
类型:新型
国别省市:
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