一种易散热减速机制造技术

本实用新型专利技术属于减速机技术领域，尤其涉及一种易散热减速机，包括：减速机体，减速机体包括壳体和顶盖，顶盖封盖在壳体上，壳体和顶盖的侧壁均上设有通风口；输入机构，输入机构包括输入轴和安装在输入轴上的第一锥齿轮；传动机构，传动机构包括传动轴

【技术实现步骤摘要】
一种易散热减速机


[0001]本技术属于减速机
，尤其涉及一种易散热减速机
。

技术介绍

[0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动
、
蜗杆传动
、
齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置
。
在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用
。
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机
、
内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比
。
[0003]在现有技术中，大多数的减速机在运作的过程中会产生热量，容易造成减速机内齿轮温度过高，使得相互啮合的齿牙表面形成烧蚀，严重损害齿轮的传动精度和使用寿命
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种易散热减速机
,
达到了通风散热的效果
。
[0005]有鉴于此，本技术提供一种易散热减速机，包括：
[0006]减速机体，所述减速机体包括壳体和顶盖，顶盖封盖在壳体上，所述壳体和顶盖的侧壁均上设有通风口；
[0007]输入机构，所述输入机构包括输入轴和安装在输入轴上的第一锥齿轮；
[0008]传动机构，所述传动机构包括传动轴
、
第一正齿轮和第二锥齿轮，所述传动轴安装在壳体内，第一正齿轮和第二锥齿轮均安装在传动轴上；
[0009]输出机构，所述输出机构包括输出轴
、
第二正齿轮和第三锥齿轮，输出轴安装在壳体内，第二正齿轮和第三锥齿轮均安装在输出轴上；
[0010]散热机构，所述散热机构包括安装轴
、
第四锥齿轮和叶轮，叶轮和第四锥齿轮均设在安装轴上，安装轴的一端安装在壳体上；
[0011]其中，第一锥齿轮和第二锥齿轮适配啮合，第一正齿轮和第二正齿轮适配啮合，第三锥齿轮和第四锥齿轮适配啮合
。
[0012]进一步的，还包括凹形挡板，所述凹形挡板安装在壳体内且位于通风口处
。
[0013]进一步的，所述凹形挡板上设有若干通孔
。
[0014]进一步的，还包括过滤海绵块，所述过滤海绵块设于凹形挡板的凹形槽内，且位于凹形挡板和壳体之间
。
[0015]进一步的，所述顶盖上方设有可视窗口
。
[0016]进一步的，所述顶盖还包括防爆玻璃，防爆玻璃安装在可视窗口上
。
[0017]进一步的，所述壳体的外壁上还设有防水罩，防水罩位于壳体的通风口处
。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]1.
减速机内含有内设的散热机构，且无需安装额外的驱动装置对散热机构进行驱动控制，减少能耗节约成本，提高经济效益
。
[0020]2.
在减速机的壳体内设置安装带有通孔的凹形挡板，过滤海绵位于壳体通风口和凹形挡板的通孔之间，当叶轮转动带动空气流通时，过滤海绵会吸附过滤空气中的灰尘或者颗粒物，起到防尘保护作用
。
[0021]3.
在壳体的顶盖上设有可视窗口，在可视窗口上安装设有防爆玻璃，在保持顶盖的表面强度的同时方便观察减速机内部结构情况，有效地提高了减速机的实用性
。
[0022]4.
在壳体的外壁上还设有防水罩，防水罩能够阻碍液体从壳体的通风口处进入壳体内，防止液体浸湿过滤海绵，起到防水保护作用
。
附图说明
[0023]图1是本技术的整体结构示意图；
[0024]图2是本技术另一角度的结构示意图；
[0025]图3是本技术俯视内部结构剖视图；
[0026]图4是本技术正视内部结构剖视图；
[0027]图中标记表示为：
[0028]1、
减速机体；
11、
壳体；
12、
顶盖；
13、
通风口；
14、
可视窗口；
15、
防爆玻璃；
16、
防水罩；
2、
输入轴；
21、
第一锥齿轮；
22、
传动轴；
23、
第一正齿轮；
24、
第二锥齿轮；
25、
输出轴；
26、
第二正齿轮；
27、
第三锥齿轮；
28、
安装轴；
29、
第四锥齿轮；
3、
叶轮；
4、
凹形挡板；
41、
通孔；
42、
过滤海绵
。
具体实施方式
[0029]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围
。
[0030]在本申请的描述中，需要说明的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式
。
为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的
。
对于相关领域普通技术人员已知的技术
、
方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术
、
方法和设备应当被视为授权说明书的一部分
。
在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制
。
因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值
。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论
。
[0031]实施例1：
[0032]本实施例提供了一种易散热减速机，包括：
[0033]减速机体1，所述减速机体1包括壳体
11
和顶盖
12
，顶盖
12
封盖在壳体
11
上，所述壳体
11
和顶盖
12
的侧壁均上设有通风口
13
；
[0034]输入机构，所述输入机构包括输入轴2和安装在输入轴2上的第一锥齿轮
21
；
[0035]传动机构，所述传动机构包括传动轴
22、
第一正齿轮
23
和第二锥齿轮
24
，所述传动
轴...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种易散热减速机，其特征在于
,
包括：减速机体
(1)
，所述减速机体
(1)
包括壳体
(11)
和顶盖
(12)
，顶盖
(12)
封盖在壳体
(11)
上，所述壳体
(11)
和顶盖
(12)
的侧壁均上设有通风口
(13)
；输入机构，所述输入机构包括输入轴
(2)
和安装在输入轴
(2)
上的第一锥齿轮
(21)
；传动机构，所述传动机构包括传动轴
(22)、
第一正齿轮
(23)
和第二锥齿轮
(24)
，所述传动轴
(22)
安装在壳体
(11)
内，第一正齿轮
(23)
和第二锥齿轮
(24)
均安装在传动轴
(22)
上；输出机构，所述输出机构包括输出轴
(25)、
第二正齿轮
(26)
和第三锥齿轮
(27)
，输出轴
(25)
安装在壳体
(11)
内，第二正齿轮
(26)
和第三锥齿轮
(27)
均安装在输出轴
(25)
上；散热机构，所述散热机构包括安装轴
(28)、
第四锥齿轮
(29)
和叶轮
(3)
，叶轮
(3)
和第四锥齿轮
(29)
均设在安装轴
(28)
上，安装轴
(28)
的一端安装在壳体
(11)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：周海敏，
申请(专利权)人：永嘉县敏捷传动有限公司，
类型：新型
国别省市：