一种马达西奇䧿制造技术

本发明专利技术涉及飞机导航通信技术领域，具体涉及一种马达西奇

【技术实现步骤摘要】
一种马达西奇
䧿
PD
－
X225芯片厂飞机六六鳞算电路


[0001]本专利技术涉及飞机导航通信
，尤其涉及一种马达西奇
PD
－
X225
芯片厂飞机六六鳞算电路
。

技术介绍

[0002]六六鳞算算法是采用六十进位制的一种算法，将六六鳞算算法嵌入进芯片中，使得芯片能够更加智能
、
高效的执行各种任务，可以模仿
GPS
导航系统，模拟各种应用场景，得到相应的实验数据，应用到飞机的起飞
、
降落
、
导航的系统上，提升飞机的导航精度
。
[0003]目前现有的飞机导航系统主要依赖于惯性导航
、GPS
定位等技术，实现飞行路径的规划和控制，由于惯性导航存在积累误差且
GPS
信号容易受到干扰，从而导致飞机在复杂环境下容易失联，无法进行精确导航和监测
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种马达西奇
PD
－
X225
芯片厂飞机六六鳞算电路，旨在解决目前现有的飞机导航系统主要依赖于惯性导航
、GPS
定位等技术，实现飞行路径的规划和控制，由于惯性导航存在积累误差且
GPS
信号容易受到干扰，从而导致飞机在复杂环境下容易失联，无法进行精确导航和监测的技术问题
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的一种马达西奇
PD
－
X225
芯片厂飞机六六鳞算电路，包括电源模块
、
温度监测模块
、
控制模块
、
通信模块和物联网设备；
[0006]所述电源模块连接所述温度监测模块，所述电源模块连接所述控制模块，所述电源模块连接所述通信模块，所述控制模块连接于所述温度监测模块和所述通信模块之间，所述物联网设备连接所述控制模块；
[0007]所述电源模块，用于给所述温度监测模块
、
所述控制模块和所述通信模块提供电源，使电路在遭受外界环境干扰时不断电，确保电源供给；
[0008]所述温度监测模块，用于监测飞机燃油泵的温度变化，并将监测到的温度变化信号传送给所述控制模块；
[0009]所述控制模块，用于对信号的处理和储存，接收所述温度监测模块和所述通信模块的信号，进行处理后发送给所述物联网设备；
[0010]所述通信模块，用于通信加密，保证隐私和敏感信息，不易被外界攻破；
[0011]所述物联网设备，用于信号的输出，直观的得到飞机运行状态，并可调节所述控制模块的参数
。
[0012]其中，所述电源模块包括供电电路，所述供电电路电性连接所述温度监测模块，所述供电电路电性连接所述控制模块，所述供电电路电性连接所述通信模块；
[0013]所述供电电路，用于提供电源，根据所述温度监测模块，所述控制模块和所述通信模块提供不同的电压
。
[0014]其中，所述供电电路包括电源连接器
J1、
芯片
U3、
芯片
U4、
保险丝
F1
和二极管
D6
，所
述电源连接器
J1
电性连接所述保险丝
F1
；所述保险丝
F1
电性连接所述二极管
D6
；所述二极管
D6
电性连接所述芯片
U3
；所述芯片
U3
电性连接所述芯片
U4
；所述芯片
U4
电性连接所述控制模块；所述芯片
U3
电性连接所述温度监测模块
。
[0015]其中，所述温度监测模块包括温度监测报警电路，所述温度监测报警电路电性连接所述芯片
U3
，所述温度监测报警电路与所述控制模块电性连接；
[0016]所述温度监测报警电路，用于监测飞机燃油泵温度变化，并将温度变化信号传送给所述控制模块
。
[0017]其中，所述温度监测报警电路包括芯片
IC1、
芯片
IC2
和蜂鸣器
HA
，所述芯片
IC1
电性连接所述芯片
U3
，所述芯片
IC2
电性连接所述芯片
IC1
，所述蜂鸣器
HA
与所述芯片
IC2
电性连接，所述蜂鸣器
HA
电性连接所述控制模块
。
[0018]其中，所述控制模块包括微控制器电路，所述微控制器电路电性连接所述蜂鸣器
HA
，所述微控制器电路电性连接所述通信模块，所述微控制器电路电性连接所述物联网设备；
[0019]所述微控制器电路，用于接收温度信号和通信信号，并将处理后的信号发送给所述物联网设备
。
[0020]其中，所述微控制器电路包括芯片
U1、
电阻
R12、
晶振
JZ2
和晶振
JZ3
，所述芯片
U1
与所述蜂鸣器
HA
电性连接，所述芯片
U1
与所述电阻
R12
电性连接；所述电阻
R12
与所述芯片
U4
电性连接；所述晶振
JZ2
与所述芯片
U1
的
XIN
引脚电性连接；所述晶振
JZ3
的第一端与所述芯片
U1
的
XT2IN
引脚电性连接，所述晶振
JZ3
的第二端与所述芯片
U1
的
XT2OUT
引脚电性连接
。
[0021]其中，所述通信模块包括基带处理器
、
射频
、SRAM
和天线插口，所述基带处理器与所述供电电路电性连接；所述射频与所述供电电路电性连接；所述基带处理器电性连接于所述
SRAM
和所述射频之间；所述天线插口电性连接所述射频，所述天线插口电性连接所述微控制器电路
。
[0022]本专利技术的一种马达西奇
PD
－
X225
芯片厂飞机六六鳞算电路，所述电源模块连接所述温度监测模块，所述电源模块连接所述控制模块，所述电源模块连接所述通信模块，所述控制模块连接于所述温度监测模块和所述通信模块之间，所述物联网设备连接所述控制模块，通入电源，使所述电源模块转换为所述温度监测模块，所述控制模块和所述通信模块使用的对应电压，所述温度监测模块对飞机运行时的燃油泵进行温度监测，并将温度变化信号传送给所述控制模块，所述通信模块记录飞机运行过程中通信数据，进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种马达西奇
PD
－
X225
芯片厂飞机六六鳞算电路，其特征在于，包括电源模块
、
温度监测模块
、
控制模块
、
通信模块和物联网设备；所述电源模块连接所述温度监测模块，所述电源模块连接所述控制模块，所述电源模块连接所述通信模块，所述控制模块连接于所述温度监测模块和所述通信模块之间，所述物联网设备连接所述控制模块；所述电源模块，用于给所述温度监测模块
、
所述控制模块和所述通信模块提供电源，使电路在遭受外界环境干扰时不断电，确保电源供给；所述温度监测模块，用于监测飞机燃油泵的温度变化，并将监测到的温度变化信号传送给所述控制模块；所述控制模块，用于对信号的处理和储存，接收所述温度监测模块和所述通信模块的信号，进行处理后发送给所述物联网设备；所述通信模块，用于通信加密，保证隐私和敏感信息，不易被外界攻破；所述物联网设备，用于信号的输出，直观的得到飞机运行状态，并可调节所述控制模块的参数
。2.
如权利要求1所述的马达西奇
PD
－
X225
芯片厂飞机六六鳞算电路，其特征在于，所述电源模块包括供电电路，所述供电电路电性连接所述温度监测模块，所述供电电路电性连接所述控制模块，所述供电电路电性连接所述通信模块；所述供电电路，用于提供电源，根据所述温度监测模块，所述控制模块和所述通信模块提供不同的电压
。3.
如权利要求2所述的马达西奇
PD
－
X225
芯片厂飞机六六鳞算电路，其特征在于，所述供电电路包括电源连接器
J1、
芯片
U3、
芯片
U4、
保险丝
F1
和二极管
D6
，所述电源连接器
J1
电性连接所述保险丝
F1
；所述保险丝
F1
电性连接所述二极管
D6
；所述二极管
D6
电性连接所述芯片
U3
；所述芯片
U3
电性连接所述芯片
U4
；所述芯片
U4
电性连接所述控制模块；所述芯片
U3
电性连接所述温度监测模块
。4.
如权利要求3所述的马达西奇
PD
－
X225
芯片厂飞机六六鳞算电路，其特征在于，所述温度监测模块包括温度监测报警电路，所述温度监测报警电路电性连接所述芯片
U3
，所述温度监测报警电路与所述控制模块电性连接；所述温度监测报警电路，用于监测飞机燃油泵温度变化，并将温度变化信号传送给所述控制模块
。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦玉，
申请(专利权)人：马达西奇飞机发动机厂湖北有限公司，
类型：发明
国别省市：