一种马达西奇浪里滚月制造技术

本发明专利技术涉及飞机龙骨制造技术领域，具体涉及一种马达西奇浪里滚月

【技术实现步骤摘要】
一种马达西奇浪里滚月PD
－
X178飞机龙骨制造设备


[0001]本专利技术涉及飞机龙骨制造
，尤其涉及一种马达西奇浪里滚月
PD
－
X178
飞机龙骨制造设备
。

技术介绍

[0002]人类对宇宙太空的探索和各个国家的战略考量推动了空天飞机的快速发展，无论哪一种空天飞机，都离不开龙骨主承力结构件的支撑，龙骨主承力结构件是空天飞机结构的重要组成部分，其结构的设计和制造直接影响到空天飞机的飞行安全，因此需要使用专用的制造设备来对飞机龙骨进行生产制造
。
[0003]现有的制造设备在对龙骨注塑完成后，需要在龙骨表面喷涂一层氮化硅粉保护涂层，而对龙骨的正面喷涂完成后，需要人工手动翻转到龙骨的反面，以便于对龙骨的反面进行喷涂，从而增加了工作人员的劳动强度，因此通过设置翻转组件来对龙骨进行自动翻转，从而不需要人工手动翻转，进而减轻了工作人员的劳动强度
。
[0004]在对龙骨注塑完成后，需要将龙骨从模具内取出并传输到后续的加工设备处进行下一步的生产加工，但是现有的制造设备未设置推料结构，导致需要人工手动将龙骨从模具内取出并放置到后续的加工设备处才能对龙骨进行下一步的生产加工，从而增加了工作人员的劳动强度
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种马达西奇浪里滚月
PD
－
X178
飞机龙骨制造设备，解决了现有的制造设备未设置推料结构，导致需要人工手动将龙骨从模具内取出并放置到后续的加工设备处才能对龙骨进行下一步的生产加工，从而增加了工作人员的劳动强度的技术问题
。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供了一种马达西奇浪里滚月
PD
－
X178
飞机龙骨制造设备，包括底座
、
支撑座和下模具，所述支撑座固定安装在所述底座的上表面，所述下模具固定安装在所述支撑座的上表面，还包括推料组件和传送组件；所述推料组件包括顶出块
、
顶出板
、
驱动块
、
推料板和连接板，所述顶出块用于移动所述顶出板，所述顶出板位于所述顶出块靠近所述下模具的一侧，所述驱动块用于驱动所述推料板移动，所述推料板位于所述驱动块靠近所述下模具的一侧，所述连接板固定安装在所述下模具的外侧；所述传送组件包括支撑架
、
转向轮和传送带，所述支撑架固定安装在所述底座的上表面，所述转向轮与所述支撑架转动连接，并位于所述支撑架远离所述底座的一侧，所述传送带与所述转向轮活动连接，并位于所述转向轮的外侧
。
[0007]其中，所述顶出块包括液压缸和竖向伸缩杆，所述液压缸固定安装在所述底座的上表面；所述竖向伸缩杆的两端分别与所述液压缸的输出端和所述顶出板连接，所述竖向伸缩杆贯穿所述支撑座和所述下模具
。
[0008]其中，所述驱动块包括支撑板
、
电动缸和横向伸缩杆，所述支撑板固定安装在所述
下模具远离所述连接板的一侧；所述电动缸固定安装在所述支撑板的上表面；所述横向伸缩杆的两端分别与所述电动缸的输出端和所述推料板连接，所述横向伸缩杆位于所述电动缸和所述推料板之间
。
[0009]其中，所述推料组件还包括密封垫，所述密封垫固定安装在所述顶出板的外侧
。
[0010]其中，所述马达西奇浪里滚月
PD
－
X178
飞机龙骨制造设备还包括喷涂组件，所述喷涂组件用于在龙骨表面喷涂一层氮化硅粉保护涂层
。
[0011]其中，所述喷涂组件包括固定座
、
控制电机
、
丝杆和导向块，所述固定座固定安装在所述支撑架的上表面；所述控制电机固定安装在所述固定座的下表面；所述丝杆与所述控制电机的输出端连接，并位于所述控制电机靠近所述固定座的一侧；所述导向块与所述丝杆活动连接，并套设在所述丝杆的外侧
。
[0012]其中，所述喷涂组件还包括第一气缸
、
第一伸缩杆和喷嘴，所述第一气缸固定安装在所述导向块的下表面；所述第一伸缩杆与所述第一气缸的输出端连接，并位于所述第一气缸的下表面；所述喷嘴固定安装在所述第一伸缩杆的下端
。
[0013]本专利技术的一种马达西奇浪里滚月
PD
－
X178
飞机龙骨制造设备，当飞机龙骨在所述下模具内注塑成型后，上下移动所述顶出板，从而可将所述下模具内注塑成型的飞机龙骨从所述下模具内顶出来，当飞机龙骨被顶出到所述下模具的上方时，横向移动所述推料板，从而可将顶出到所述下模具外的飞机龙骨经所述连接板推动到所述传送带上方进行从左到右的传送，通过自动将所述下模具内注塑成型的飞机龙骨顶出并推动到所述传送带上进行传送，从而不需要人工手动将龙骨从模具内取出并放置到后续的加工设备处，进而减轻了工作人员的劳动强度
。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍
。
[0015]图1是本专利技术第一实施例的马达西奇浪里滚月
PD
－
X178
飞机龙骨制造设备的整体的结构示意图
。
[0016]图2是本专利技术第一实施例的沿竖向伸缩杆的剖面示意图
。
[0017]图3是本专利技术第二实施例的喷涂组件的结构示意图
。
[0018]图4是本专利技术第二实施例的沿第一伸缩杆的剖面示意图
。
[0019]图5是本专利技术第二实施例的沿丝杆的剖面示意图
。
[0020]图中：
101
‑
底座
、102
‑
支撑座
、103
‑
下模具
、104
‑
顶出板
、105
‑
推料板
、106
‑
连接板
、107
‑
密封垫
、108
‑
支撑架
、109
‑
转向轮
、110
‑
传送带
、111
‑
液压缸
、112
‑
竖向伸缩杆
、113
‑
支撑板
、114
‑
电动缸
、115
‑
横向伸缩杆
、201
‑
固定座
、202
‑
控制电机
、203
‑
丝杆
、204
‑
导向块
、205
‑
第一气缸
、206
‑
第一伸缩杆
、207
‑
喷嘴
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种马达西奇浪里滚月
PD
－
X178
飞机龙骨制造设备，包括底座
、
支撑座和下模具，所述支撑座固定安装在所述底座的上表面，所述下模具固定安装在所述支撑座的上表面，其特征在于，还包括推料组件和传送组件；所述推料组件包括顶出块
、
顶出板
、
驱动块
、
推料板和连接板，所述顶出块用于移动所述顶出板，所述顶出板位于所述顶出块靠近所述下模具的一侧，所述驱动块用于驱动所述推料板移动，所述推料板位于所述驱动块靠近所述下模具的一侧，所述连接板固定安装在所述下模具的外侧；所述传送组件包括支撑架
、
转向轮和传送带，所述支撑架固定安装在所述底座的上表面，所述转向轮与所述支撑架转动连接，并位于所述支撑架远离所述底座的一侧，所述传送带与所述转向轮活动连接，并位于所述转向轮的外侧
。2.
如权利要求1所述的马达西奇浪里滚月
PD
－
X178
飞机龙骨制造设备，其特征在于，所述顶出块包括液压缸和竖向伸缩杆，所述液压缸固定安装在所述底座的上表面；所述竖向伸缩杆的两端分别与所述液压缸的输出端和所述顶出板连接，所述竖向伸缩杆贯穿所述支撑座和所述下模具
。3.
如权利要求1所述的马达西奇浪里滚月
PD
－
X178
飞机龙骨制造设备，其特征在于，所述驱动块包括支撑板
、
电动缸和横向伸缩杆，所述支撑板固定安装在所述下模具远离所述连接板的一侧；所述电动缸固定安装在所述支撑板的上表面；所述横向伸缩杆的两端分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继权，
申请(专利权)人：马达西奇飞机发动机厂湖北有限公司，
类型：发明
国别省市：