一种齿轮箱与主轴的水平装配装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种齿轮箱与主轴的水平装配装置，用于齿轮箱与主轴的水平安装，所述装置，包括：液压夹钳

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱与主轴的水平装配装置


[0001]本专利技术属于齿轮箱
，特别涉及一种齿轮箱与主轴的水平装配装置
。

技术介绍

[0002]随着风电齿轮箱的功率越来越大，相应地齿轮箱的整体重量也随着增加
。
目前，风电齿轮箱与主轴的装配以竖直装配为主，此装配方式完成后必须翻转箱体
。
随着齿轮箱重量的不断增加，整机翻转越来越困难，通常需要配备大型行车才能使用
。
[0003]因此，如何提供一种齿轮箱与主轴的水平装配装置，解决齿轮箱竖直装配后翻转
、
以及主轴和齿轮箱的装配对中问题，实现装配过程中销子与销孔对中和齿轮的啮合对齿，已经成为一个亟待解决的技术问题
。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种齿轮箱与主轴的水平装配装置，能够解决齿轮箱竖直装配后翻转
、
以及主轴和齿轮箱的装配对中问题，实现装配过程中销子与销孔对中和齿轮的啮合对齿，提高装配效率
。
[0005]本专利技术实施例中，提供一种齿轮箱与主轴的水平装配装置，用于齿轮箱与主轴的水平安装，所述装置，包括：液压夹钳
、
夹钳安装立柱
、
导轨
、
支撑平板
、
液压千斤顶
、
调节模块
、
前滚轮模块
、
后滚轮模块
、
滚轮结构
、
基座和主轴；
[0006]所述支撑平板上铺设两条用于齿轮箱轴向移动的导轨，所述导轨的上方安装有连接的所述前滚轮模块和后滚轮模块，在所述前滚轮模块和后滚轮模块上分别布置所述滚轮结构；
[0007]齿轮箱放置在所述前滚轮模块和后滚轮模块上方的所述滚轮结构上，所述滚轮结构根据其在所述导轨的支撑位置，调整所述导轨在齿轮箱上的支撑位置；
[0008]一组并联连接的所述液压千斤顶设置在所述支撑平板的下方外侧，并在所述支撑平板的下方内侧设置一组用于单点位支撑的螺旋千斤顶；所述支撑平板的上方设置所述夹钳安装立柱，所述液压夹钳安装在所述夹钳安装立柱上，所述液压夹钳与所述齿轮箱的接触部位通过螺栓连接；所述液压千斤顶并联控制，用于实现所述支撑平板的多点位同时升降，并配合所述螺旋千斤顶控制单点位支撑；
[0009]所述调节模块设置于所述支撑平板的后滚轮模块，用于调节所述后滚轮模块，适应不同型号的齿轮箱，所述基座通过螺栓固定所述主轴
。
[0010]进一步地，所述调节模块根据所述齿轮箱的型号设计为系列结构，所述调节模块能够根据不同型号的齿轮箱产品进行适配更换
。
[0011]进一步地，所述导轨的内侧设置有一组齿条结构，所述齿条结构利用齿轮间的轮齿啮合向所述齿轮箱提供轴向移动驱动动力
。
[0012]进一步地，所述液压千斤顶并联控制，包括：
[0013]并联连接的一组所述液压千斤顶通过液压站并联控制，所述支撑平板多点位同时
升降，手动调节控制所述螺旋千斤顶，调整所述支撑平板的单点位支撑，保证所述支撑平板的支撑安装可靠
。
[0014]进一步地，所述基座通过螺栓固定所述主轴，包括：
[0015]所述基座通过螺栓固定连接所述主轴，所述主轴固定后，其位置保持不变，通过调整所述齿轮箱侧的位置，实现所述齿轮箱水平方向快速装配
。
[0016]进一步地，所述导轨的内侧设置齿条结构，所述齿条结构用于为所述齿轮箱在所述导轨直线移动提供驱动力
。
[0017]本专利技术所带来的有益效果如下：
[0018]从上述方案可以看出，本专利技术实施例提供一种齿轮箱与主轴的水平装配装置，用于齿轮箱与主轴的水平安装，所述装置，包括：液压夹钳
、
夹钳安装立柱
、
导轨
、
支撑平板
、
液压千斤顶
、
调节模块
、
前滚轮模块
、
后滚轮模块
、
滚轮结构
、
基座和主轴
。
支撑平板上铺设两条用于齿轮箱轴向移动的导轨，导轨的上方安装有连接的所述前滚轮模块和后滚轮模块，在所述前滚轮模块和后滚轮模块上分别布置所述滚轮；齿轮箱放置在前滚轮模块和后滚轮模块的滚轮结构上，滚轮结构根据其在导轨的支撑位置，调整导轨齿轮箱上的支撑位置
。
本专利技术技术方案，能够解决齿轮箱竖直装配后翻转
、
以及主轴和齿轮箱的装配对中问题，实现装配过程中销子与销孔对中和齿轮的啮合对齿，提高装配效率
。
附图说明
[0019]图1表示本专利技术实施例的一种齿轮箱与主轴的水平装配装置的主视图；
[0020]图2表示本专利技术实施例的一种齿轮箱与主轴的水平装配装置的左视图；
[0021]图3表示本专利技术实施例的一种齿轮箱与主轴的水平装配装置的又一主视图；
[0022]图中，1为齿轮箱，2为液压夹钳，3为夹钳安装立柱，4为导轨，5为支撑平板，6为第一液压千斤顶，7为调节模块，8为第二液压千斤顶，9为前滚轮模块，
10
为后滚轮模块，
11
为第三液压千斤顶，
12
为滚轮结构，
13
为基座，
14
为主轴
。
具体实施方式
[0023]为使本专利技术的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围
。
[0024]齿轮箱与主轴的水平装配过程，主轴预先固定在基座上，齿轮箱完成前期装配工作后，吊装至支撑平板上；根据基座的中心高度，通过调节液压千斤顶的升降，并将齿轮箱的中心高度调整至所述主轴中心高度的相同高度，通过所述齿轮箱的在导轨上的轴向移动，以及支撑滚轮的转动，实现周向齿轮箱与主轴的对中，并通过液压夹钳给的动力实现主轴和齿轮箱的合箱
。
[0025]如图1至图3所示，图1表示本专利技术实施例的一种齿轮箱与主轴的水平装配装置的主视图；图2表示本专利技术实施例的一种齿轮箱与主轴的水平装配装置的左视图；图3表示本专利技术实施例的一种齿轮箱与主轴的水平装配装置的又一主视图
。
[0026]图中，一种齿轮箱与主轴的水平装配装置，用于齿轮箱与主轴的水平安装，所述装
置，包括：液压夹钳
2、
夹钳安装立柱
3、
导轨
4、
支撑平板
5、
第一液压千斤顶
6、
调节模块
7、
第二液压千斤顶
8、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种齿轮箱与主轴的水平装配装置，用于齿轮箱与主轴的水平安装，其特征在于，所述装置，包括：液压夹钳
、
夹钳安装立柱
、
导轨
、
支撑平板
、
液压千斤顶
、
调节模块
、
前滚轮模块
、
后滚轮模块
、
滚轮结构
、
基座和主轴；所述支撑平板上铺设两条用于齿轮箱轴向移动的导轨，所述导轨的上方安装有连接的所述前滚轮模块和后滚轮模块，在所述前滚轮模块和后滚轮模块上分别布置所述滚轮结构；齿轮箱放置在所述前滚轮模块和后滚轮模块上方的所述滚轮结构上，所述滚轮结构根据其在所述导轨的支撑位置，调整所述导轨在齿轮箱上的支撑位置；一组并联连接的所述液压千斤顶设置在所述支撑平板的下方外侧，并在所述支撑平板的下方内侧设置一组用于单点位支撑的螺旋千斤顶；所述支撑平板的上方设置所述夹钳安装立柱，所述液压夹钳安装在所述夹钳安装立柱上，所述液压夹钳与所述齿轮箱的接触部位通过螺栓连接；所述液压千斤顶并联控制，用于实现所述支撑平板的多点位同时升降，并配合所述螺旋千斤顶控制单点位支撑；所述调节模块设置于所述支撑平板的后滚轮模块，用于调节所述后滚轮模块，适应不同型号的齿轮箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：周贺，蔡轩，张申林，杨军，孙玉亮，杨丽，李嘉娴，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：