一种趸船改造为水泥供浆船的改造方法技术

本申请公开了一种趸船改造为水泥供浆船的改造方法，涉及船体改造技术领域，其中改造步骤依次为：

【技术实现步骤摘要】
一种趸船改造为水泥供浆船的改造方法


[0001]本专利技术涉及船体改造
，尤其涉及一种趸船改造为水泥供浆船的改造方法
。

技术介绍

[0002]填海工程通常用到一种名为深层水泥搅拌桩施工工艺，此工艺是利用海上深层水泥搅拌船
(
即“DeepCementMixing”，简称
DCM
船
)
将水泥浆注入软土地基中，并在原位与软土充分搅拌形成水泥土，以使土体得到加固
。DCM
船在施工过程中对水泥量有比较高的需求量，但又因为载重和空间的限制，
DCM
船无法一次性装载足够的水泥
。
当
DCM
船需要补充水泥又会因为地区限制而不便于补充，例如中国香港就很难在陆地上提供水泥泥浆输出的地方
。
[0003]因此需要设计一套高效全自动的水泥搅拌及供浆系统进而将驳船改装成水泥供浆船的技术工艺
。
此系统可以安装在经改装过后的趸船成为水泥供浆船，能够在海上进行水泥泥浆搅拌并向
DCM
船提供水泥泥浆的输出，对
DCM
船水泥供给起到重要作用，可以让填海工程提高施工效率进而产生更大的经济效益
。

技术实现思路

[0004]本申请实施例通过提供一种趸船改造为水泥供浆船的改造方法，解决了现有技术中的船只无法在海上进行水泥泥浆搅拌并向海上深层水泥搅拌船提供水泥泥浆的输出，导致海上深层水泥搅拌船储存的水泥量跟不上施工用量的技术问题，实现了改造后的船只能够在海上进行水泥泥浆搅拌并向海上深层水泥搅拌船输出水泥泥浆，使得海上深层水泥搅拌船输出的水泥量能够满足施工用量的技术效果
。
[0005]本申请实施例提供了一种趸船改造为水泥供浆船的改造方法，包括：
[0006]S1
：对旧驳船进行检查维修，为改装的后续工作打好基础；
[0007]S2
：按照驳船的稳性和特性，设计水泥搅拌供浆系统并安装合适的水泥筒仓
、
搅拌装置
、
储浆桶
、
输送装置及固定在水泥筒仓上的降尘器，并对船舶总体进行优化；
[0008]S3
：针对供浆系统，设计完善可遥控的干水泥接收系统以及水泥泥浆的输出系统；
[0009]S4
：平衡设备动力需求和操作人员需求，完善动力系统和生活居住设施的布置；
[0010]步骤
S2
和步骤
S3
中的所述水泥搅拌供浆系统
、
接收系统和输出系统均安装在船体的主甲板上，主甲板上安装有两个或多个海水箱，通过潜水泵及抽水管道将海水抽入海水箱中；所述主甲板上安装有用于供电的发电机组
。
[0011]进一步的，所述水泥搅拌供浆系统为多个，水泥搅拌供浆系统包括水泥筒仓
、
搅拌装置
、
储浆桶
、
输送装置及降尘器；所述海水箱通过供水管道朝搅拌装置供水；所述干水泥接收系统包括接收管路，接收管路与多个水泥筒仓连通，用于运送干水泥粉；所述输出系统包括泥浆泵
、
空压机和输出管路；所述输出管路与多个储浆桶连通，在泥浆泵的作用下输出水泥；所述空压机与输出管路连通，用于管道吹除
。
[0012]进一步的，所述搅拌装置包括搅拌桶
、
搅拌电机组件
、
传动组件
、
抽浆泵和内搅拌组件；所述搅拌桶整体为上端开口的中空长方体，搅拌电机组件通过传动组件驱动安装在搅拌桶内部的内搅拌组件进行工作，抽浆泵用于将搅拌好的水泥浆抽出
。
[0013]进一步的，所述内搅拌组件包括搅拌杆
、
搅拌叶部件一和搅拌叶部件二；所述搅拌杆数量为两个，搅拌杆转动连接在搅拌桶中，搅拌杆与搅拌桶长度方向相同；所述搅拌杆靠近搅拌电机组件一端与传动组件连接；每个所述搅拌杆上均设设置有一个搅拌叶部件一和一个搅拌叶部件二，搅拌叶部件一和搅拌叶部件二相对应，两者结构相同，且相对于搅拌杆的中心位置对称设置；所述搅拌杆上均匀固定有多个长条状的滑轨，滑轨与搅拌杆两者长度值与长度方向均相同
。
[0014]进一步的，所述搅拌叶部件一包括滑块和搅拌网，滑块包括固定滑块
、
主动滑块和多个从动滑块；所述固定滑块和主动滑块数量均为一个，主动滑块和多个从动滑块均滑动连接在滑轨上，固定滑块固定在任一个滑轨上远离传动组件的一端；相邻两个所述滑块之间均固定有搅拌网；相邻两个所述滑块分别位于相邻两个滑轨上，且滑块整体沿着螺旋状分布；所述主动滑块为与滑轨配合的电动滑块；所述搅拌网为不锈钢金属网，搅拌网整体为长方形
。
[0015]进一步的，通过分别控制所述搅拌叶部件一和搅拌叶部件二上主动滑块在搅拌杆上的位置，进而控制搅拌叶部件一和搅拌叶部件二两者的长度比值，使得搅拌叶部件一和搅拌叶部件二搅拌时形成泥浆对流的位置能够灵活改变，搅拌更加均匀
。
[0016]进一步的，所述从动滑块包括外壳
、
转动轴
、
复位弹簧
、
连接杆和滑动端；所述外壳整体为中空长方体，外壳沿着滑轨长度方向开设有与搅拌网对应的方形口；所述外壳内部转动连接有转动轴，转动轴的轴向与从动滑块的高度方向相同；所述转动轴一侧套接有复位弹簧，复位弹簧另一端固定在外壳内壁上，使得转动后的转动轴在复位弹簧作用下复位；所述从动滑块两侧的搅拌网穿过对应的方形口固定在转动轴侧壁上；所述外壳靠近搅拌杆的一端固定有圆柱形的连接杆，连接杆另一端固定有与滑轨适配的滑动端；所述连接杆与转动轴两者的轴向相同
。
[0017]进一步的，初始状态下搅拌叶部件一或搅拌叶部件二的长度值不大于滑轨长度值的四分之一，此时搅拌网缠绕在主动滑块上，且圈数不少于5；所述搅拌叶部件一或搅拌叶部件二拉长后的最大长度不小于滑轨长度值的四分之三
。
[0018]进一步的，所述滑轨上设置有两个磁粉囊，磁粉囊与滑轨两者长度方向和长度值均相同；两个所述磁粉囊分别固定在滑轨的滑动开口两侧，所述连接杆滑动连接在两个磁粉囊之间；所述磁粉囊为橡胶囊体结构，内部填充有磁粉，两个磁粉囊相互磁吸
。
[0019]进一步的，所述搅拌叶部件一还包括滚动带体；所述连接杆上靠近磁粉囊的两侧开谁有贯通的滚动开口；所述滚动带体整体为环形带，滚动带体与滚动开口数量相同且两者一一对应；所述滚动带体穿过对应的滚动开口数，滚动带体与磁粉囊滑动连接
。
[0020]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0021]通过提供一种趸船改造为水泥供浆船的改造方法，有效解决了现有技术中的船只无法在海上进行水泥泥浆搅拌并向海上深层水泥搅拌船提供水泥泥浆的输出，导致海上深层水泥搅拌船船存在储存的水泥量跟不上施工用量的技术问题，进而实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种趸船改造为水泥供浆船的改造方法，其特征在于，包括：
S1
：对旧驳船进行检查维修，为改装的后续工作打好基础；
S2
：按照驳船的稳性和特性，设计水泥搅拌供浆系统并安装合适的水泥筒仓
(130)、
搅拌装置
(300)、
储浆桶
(140)、
输送装置
(200)
及固定在水泥筒仓
(130)
上的降尘器，并对船舶总体进行优化；
S3
：针对供浆系统，设计完善可遥控的干水泥接收系统以及水泥泥浆的输出系统；
S4
：平衡设备动力需求和操作人员需求，完善动力系统和生活居住设施的布置；步骤
S2
和步骤
S3
中的所述水泥搅拌供浆系统
、
接收系统和输出系统均安装在船体的主甲板
(100)
上，主甲板
(100)
上安装有两个或多个海水箱
(110)
，通过潜水泵
(113)
及抽水管道
(112)
将海水抽入海水箱
(110)
中；所述主甲板
(100)
上安装有用于供电的发电机组
(120)。2.
如权利要求1所述的趸船改造为水泥供浆船的改造方法，其特征在于，所述水泥搅拌供浆系统为多个，水泥搅拌供浆系统包括水泥筒仓
(130)、
搅拌装置
(300)、
储浆桶
(140)、
输送装置
(200)
及降尘器；所述海水箱
(110)
通过供水管道
(111)
朝搅拌装置
(300)
供水；所述干水泥接收系统包括接收管路
(180)
，接收管路
(180)
与多个水泥筒仓
(130)
连通，用于运送干水泥粉；所述输出系统包括泥浆泵
(150)、
空压机
(160)
和输出管路
(170)
；所述输出管路
(170)
与多个储浆桶
(140)
连通，在泥浆泵
(150)
的作用下输出水泥；所述空压机
(160)
与输出管路
(170)
连通，用于管道吹除
。3.
如权利要求2所述的趸船改造为水泥供浆船的改造方法，其特征在于，所述搅拌装置
(300)
包括搅拌桶
(310)、
搅拌电机组件
(320)、
传动组件
(330)、
抽浆泵
(340)
和内搅拌组件；所述搅拌桶
(310)
整体为上端开口的中空长方体，搅拌电机组件
(320)
通过传动组件
(330)
驱动安装在搅拌桶
(310)
内部的内搅拌组件进行工作，抽浆泵
(340)
用于将搅拌好的水泥浆抽出
。4.
如权利要求3所述的趸船改造为水泥供浆船的改造方法，其特征在于，所述内搅拌组件包括搅拌杆
(600)、
搅拌叶部件一
(400)
和搅拌叶部件二
(500)
；所述搅拌杆
(600)
数量为两个，搅拌杆
(600)
转动连接在搅拌桶
(310)
中，搅拌杆
(600)
与搅拌桶
(310)
长度方向相同；所述搅拌杆
(600)
靠近搅拌电机组件
(320)
一端与传动组件
(330)
连接；每个所述搅拌杆
(600)
上均设设置有一个搅拌叶部件一
(400)
和一个搅拌叶部件二
(500)
，搅拌叶部件一
(400)
和搅拌叶部件二
(500)
相对应，两者结构相同，且相对于搅拌杆
(600)
的中心位置对称设置；所述搅拌杆
(600)
上均匀固定有多个长条状的滑轨
(610)
，滑轨
(610)
与搅拌杆
(600)
两者长度值与长度方向均相同
。5.
如权利要求4所述的趸船改造为水泥供浆船的改造方法，其特征在于，所述搅拌叶部件一
(400)
包括滑块和搅拌网
(440)
，滑块包括固定滑块
(410)、
主动滑块
(430)
和多个从动滑块
(420)
；所述固定滑块
(410)
和主动滑块
(430)
数量均为一个，主动滑块
(430)
和多个从动滑块
(420)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：许金泉，巫林生，康乐，罗锦祷，郭嘉声，向高，杨波，陈书伟，胡志权，
申请(专利权)人：广州市海皇科技有限公司，
类型：发明
国别省市：