一种船用滑油超滤设备制造技术

技术编号:32044983 阅读:25 留言:0更新日期:2022-01-27 14:31
本实用新型专利技术公开了一种船用滑油超滤设备,包括移动箱,所述移动箱内壁的底部通过支架固定连接有箱体,所述箱体的顶部通过螺栓固定安装有顶板,所述顶板的顶部固定连接有传动电机,所述传动电机的输出端贯穿至箱体的内部,所述传动电机的输出端固定连接有六角传动盘,所述移动箱内壁底部的右侧固定连接有油泵一。本实用新型专利技术由移动箱、箱体、顶板、传动电机、六角传动盘、油泵一、旋转接头、圆盘、超滤网、粗滤网、磁力滤网、六角传动套和油泵二的配合使用,从而具备可对滑油进行有效过滤的优点,解决了传统的超滤设备无法滤除较小的不溶物,不能进行有效的过滤,造成影响船用发动机运行的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种船用滑油超滤设备


[0001]本技术涉及润滑油
,具体为一种船用滑油超滤设备。

技术介绍

[0002]船用发动机滑油在使用过程中不可避免会发生氧化,滑油在使用中也会受到灰尘、金属磨粒等不溶物,因此需要对船用滑油进行过滤,传统的超滤设备无法滤除较小的不溶物,不能进行有效的过滤,造成影响船用发动机运行的问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种船用滑油超滤设备,具备可对滑油进行有效过滤的优点,解决了传统的超滤设备无法滤除较小的不溶物,不能进行有效的过滤,造成影响船用发动机运行的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船用滑油超滤设备,包括移动箱,所述移动箱内壁的底部通过支架固定连接有箱体,所述箱体的顶部通过螺栓固定安装有顶板,所述顶板的顶部固定连接有传动电机,所述传动电机的输出端贯穿至箱体的内部,所述传动电机的输出端固定连接有六角传动盘,所述移动箱内壁底部的右侧固定连接有油泵一,所述箱体的底部固定连接有旋转接头,所述旋转接头的顶部贯穿至箱体的内部,所述油泵一的输入端贯穿至移动箱的右侧,所述油泵一的输出端通过通管与旋转接头的底部连通,所述箱体内腔的底部设置有圆盘,所述旋转接头的顶部延伸至圆盘的内部,所述圆盘的顶部固定连接有超滤网,所述圆盘的顶部固定连接有粗滤网,所述粗滤网位于超滤网的内部,所述圆盘的顶部固定连接有磁力滤网,所述磁力滤网位于粗滤网的内部,所述超滤网的顶部固定连接有六角传动套,所述六角传动盘位于六角传动套的内部,所述移动箱内壁底部的左侧固定连接有油泵二,所述油泵二的输入端通过通管连通在箱体左侧的底部,所述油泵二的输出端贯穿至移动箱的左侧。
[0005]作为本技术优选的,所述旋转接头的表面固定连接有引导板,所述引导板的底部固定连接在箱体内壁的底部。
[0006]作为本技术优选的,所述引导板顶部的四角均通过连接块和轴销铰接有滑轮一,所述圆盘的底部固定连接有环形限位板,所述滑轮一的表面与环形限位板内壁的顶部接触。
[0007]作为本技术优选的,所述超滤网顶部的两侧均固定连接有把手,所述把手的高度大于六角传动套的高度。
[0008]作为本技术优选的,所述超滤网表面的顶部固定连接有环板,所述环板的表面套设有环形阶梯板,所述环形阶梯板的内部通过轴销铰接有滑轮二,所述滑轮二的表面与环板的底部接触。
[0009]作为本技术优选的,所述箱体内腔的顶部固定连接有支撑环,所述支撑环的顶部固定连接在环板的底部。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]1、本技术由移动箱、箱体、顶板、传动电机、六角传动盘、油泵一、旋转接头、圆盘、超滤网、粗滤网、磁力滤网、六角传动套和油泵二的配合使用,从而具备可对滑油进行有效过滤的优点,解决了传统的超滤设备无法滤除较小的不溶物,不能进行有效的过滤,造成影响船用发动机运行的问题。
[0012]2、本技术通过设置引导板,能够对滑油进行引导,避免滑油出现不便于排出箱体的情况,提高了箱体的实用性。
[0013]3、本技术通过设置滑轮一,能够对圆盘进行支撑,避免圆盘出现晃动的情况,提高了圆盘的稳定性。
[0014]4、本技术通过设置把手,能够便于对超滤网进行移动,避免超滤网出现不便于移动的情况,提高了超滤网的实用性。
[0015]5、本技术通过设置环板,能够对超滤网进行支撑,避免超滤网出现晃动的情况,提高了超滤网的稳定性。
[0016]6、本技术通过设置支撑环,能够对环形阶梯板进行加固,避免环形阶梯板出现晃动的情况,提高了环形阶梯板的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术图1中A处放大结构图;
[0019]图3为本技术图1中B处放大结构图;
[0020]图4为本技术支撑环的立体图。
[0021]图中:1、移动箱;2、箱体;3、顶板;4、传动电机;5、六角传动盘;6、油泵一;7、旋转接头;8、圆盘;9、超滤网;10、粗滤网;11、磁力滤网;12、六角传动套;13、油泵二;14、引导板;15、滑轮一;16、环形限位板;17、把手;18、环板;19、环形阶梯板;20、滑轮二;21、支撑环。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图4所示,本技术提供的一种船用滑油超滤设备,包括移动箱1,移动箱1内壁的底部通过支架固定连接有箱体2,箱体2的顶部通过螺栓固定安装有顶板3,顶板3的顶部固定连接有传动电机4,传动电机4的输出端贯穿至箱体2的内部,传动电机4的输出端固定连接有六角传动盘5,移动箱1内壁底部的右侧固定连接有油泵一6,箱体2的底部固定连接有旋转接头7,旋转接头7的顶部贯穿至箱体2的内部,油泵一6的输入端贯穿至移动箱1的右侧,油泵一6的输出端通过通管与旋转接头7的底部连通,箱体2内腔的底部设置有圆盘8,旋转接头7的顶部延伸至圆盘8的内部,圆盘8的顶部固定连接有超滤网9,圆盘8的顶部固定连接有粗滤网10,粗滤网10位于超滤网9的内部,圆盘8的顶部固定连接有磁力滤网11,磁力滤网11位于粗滤网10的内部,超滤网9的顶部固定连接有六角传动套12,六角传动
盘5位于六角传动套12的内部,移动箱1内壁底部的左侧固定连接有油泵二13,油泵二13的输入端通过通管连通在箱体2左侧的底部,油泵二13的输出端贯穿至移动箱1的左侧。
[0024]参考图1,旋转接头7的表面固定连接有引导板14,引导板14的底部固定连接在箱体2内壁的底部。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置引导板14,能够对滑油进行引导,避免滑油出现不便于排出箱体2的情况,提高了箱体2的实用性。
[0026]参考图3,引导板14顶部的四角均通过连接块和轴销铰接有滑轮一15,圆盘8的底部固定连接有环形限位板16,滑轮一15的表面与环形限位板16内壁的顶部接触。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置滑轮一15,能够对圆盘8进行支撑,避免圆盘8出现晃动的情况,提高了圆盘8的稳定性。
[0028]参考图2,超滤网9顶部的两侧均固定连接有把手17,把手17的高度大于六角传动套12的高度。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置把手17,能够便于对超滤网9进行移动,避免超滤网9出现不便于移动的情况,提高了超滤网9的实用性。
[0030]参考图2,超滤网9表面的顶部固定连接有环板18,环板18的表面套设有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用滑油超滤设备,包括移动箱(1),其特征在于:所述移动箱(1)内壁的底部通过支架固定连接有箱体(2),所述箱体(2)的顶部通过螺栓固定安装有顶板(3),所述顶板(3)的顶部固定连接有传动电机(4),所述传动电机(4)的输出端贯穿至箱体(2)的内部,所述传动电机(4)的输出端固定连接有六角传动盘(5),所述移动箱(1)内壁底部的右侧固定连接有油泵一(6),所述箱体(2)的底部固定连接有旋转接头(7),所述旋转接头(7)的顶部贯穿至箱体(2)的内部,所述油泵一(6)的输入端贯穿至移动箱(1)的右侧,所述油泵一(6)的输出端通过通管与旋转接头(7)的底部连通,所述箱体(2)内腔的底部设置有圆盘(8),所述旋转接头(7)的顶部延伸至圆盘(8)的内部,所述圆盘(8)的顶部固定连接有超滤网(9),所述圆盘(8)的顶部固定连接有粗滤网(10),所述粗滤网(10)位于超滤网(9)的内部,所述圆盘(8)的顶部固定连接有磁力滤网(11),所述磁力滤网(11)位于粗滤网(10)的内部,所述超滤网(9)的顶部固定连接有六角传动套(12),所述六角传动盘(5)位于六角传动套(12)的内部,所述移动箱(1)内壁底部的左侧固定连接有油泵二(13),所述油泵二(13)的输入端通过通管连...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晋伟
申请(专利权)人:广州市海皇科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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