一种热缩管辐照冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术具体涉及一种热缩管辐照冷却装置，装置包括涡流冷却管和束下冷却管，所述束下冷却管的一端与涡流冷却管的冷端管连接，束下冷却管的另一端封闭，束下冷却管位于加速器束下装置之下且位于热缩管之上，束下冷却管靠近热缩管一侧设有多个冷风孔，通过调节涡流冷却管的调节阀调整冷却空气的温度，适应各种规格热缩管的辐照速度及剂量，实时对辐照的热缩管进行冷却，保证热缩管在辐照过程中产生的热量不产生拉伸

【技术实现步骤摘要】
一种热缩管辐照冷却装置


[0001]本技术涉及热缩管冷却
，具体涉及一种热缩管辐照冷却装置
。

技术介绍

[0002]热缩管是一种聚烯烃与橡胶等材料经过高温捏合
、
挤出成型
、
辐照交联
、
扩张定型的管材，具有形状记忆功能，热缩管在受热后能够迅速回缩，对电线电缆及端子等起到绝缘保护作用，广泛应用于核电
、
高铁
、
汽车
、
航空航天
、
舰船等行业
。
[0003]随着应用场景越来越多，对热缩管的功能要求也越来越多，近年来对热缩管的需求量逐年递增，特别是对柔软型
(
如氟橡胶
、
硅橡胶等
)、
粘性内表面的热缩管
(
外层材料为聚烯烃，内层材料为热熔胶
)
等技术含量较高的产品需求量旺盛
。
[0004]在实际生产中，热缩管由于管壁薄，辐照交联速度快，在电子加速器辐照过程中吸收的电子辐射能量散热不及时，容易产生热量积累，导致管在辐照交联过程中出现异常拉伸变长和热熔胶融化粘连现象
。
热缩管在辐照交联过程中发生的拉伸会产生形状记忆，在随后的使用过程中会发生较大的轴向收缩，并且这种轴向收缩是不可测量的，给实际应用过程中造成较大困扰
。
[0005]现行的解决办法分为两种：一是多根热缩管束为一束，降低单根热缩管的拉力；二是在电子加速器内加装鼓风机直吹热缩管进行降温
。
[0006]实际应用过程中两种解决办法都不能彻底解决受热拉伸或粘连问题：
[0007]第一种解决办法的实质是多根热缩管对辐照剂量的分担，使得每一根热缩管吸收剂量率下降
、
交联过程发热量降低，但是由于多根热缩管束为一束，热缩管之间有重叠现象，并且多根热缩管在通过牵引时产生轴向旋转，通过加速器的束下装置时上下两层的热缩管接收的辐照剂量存在偏差，进而热缩管在轴向的交联度存在较大偏差，在后续加热扩张时会有周期性的出现直径尺寸波动，无论如何调整加热温度还是调节扩张气压都不能消除这种直径尺寸波动；
[0008]第二种解决办法存在如下问题，在电子加速器内加装鼓风机会产生旋转电磁场，电磁场会影响电子辐射方向，对电子辐照的功率利用率影响较大；同时鼓风机进风为室温，冷却初期的冷却效率较高，随着加速器工作持续内部温度升高，鼓风机的冷却效率逐渐降低，如果此时仍维持原有辐照工艺就会造成热缩管受热拉伸，同时还有设备投入成本
、
生产成本，提高了检修
、
维修难
。

技术实现思路

[0009]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的缺陷，从而提供一种热缩管辐照冷却装置
。
[0010]一种热缩管辐照冷却装置，包括涡流冷却管和束下冷却管，所述束下冷却管的一端与涡流冷却管的冷端管连接，束下冷却管的另一端封闭，束下冷却管位于加速器束下装置之下且位于热缩管之上，束下冷却管靠近热缩管一侧设有多个冷风孔
。
[0011]进一步，所述涡流冷却管包括涡流室和分别位于涡流室两侧且与涡流室连通的冷端管和热端管，所述热端管一侧设有调气阀
。
[0012]进一步，所述调气阀设置在热端管一侧的调气阀槽内
。
[0013]进一步，所述束下冷却管成对设置
。
[0014]进一步，所述冷风孔的个数与热缩管的个数相同
。
[0015]进一步，所述束下冷却管为
U
型管，
U
型管的两个支管末端封闭，两个支管位于加速器束下装置之下且位于热缩管之上，两个支管靠近热缩管一侧设有多个冷风孔
。
[0016]进一步，两个所述支管上的冷风孔对称设置
。
[0017]进一步，所述冷风孔为
U
型孔
。
[0018]本技术技术方案，具有如下优点：
[0019]1.
本技术涉及的热缩管辐照冷却装置，通过调节涡流冷却管的调节阀调整冷却空气的温度，适应各种规格热缩管的辐照速度及剂量，实时对辐照的热缩管进行冷却，保证热缩管在辐照过程中产生的热量不产生拉伸
、
热熔胶融化的异常现象
。
[0020]2.
本技术涉及的热缩管辐照冷却装置中，束下冷却管成对且对称设置，可防止冷却空气与热缩管形成共振
。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0022]图1为涡流冷却管示意图；
[0023]图2为束下冷却管示意图；
[0024]图3为热缩管辐照冷却装置的正视图；
[0025]图4为热缩管辐照冷却装置的俯视图
。
[0026]附图标记说明：
[0027]1‑
涡流冷却管；
1.1
‑
冷端管；
1.2
‑
涡流室；
[0028]1.3
‑
热端管；
1.4
‑
调气阀；
1.5
‑
调气阀槽；
[0029]2‑
束下冷却管；
2.1
‑
冷风孔；3‑
加速器束下装置；
[0030]4‑
热缩管
。
具体实施方式
[0031]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定
的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种热缩管辐照冷却装置，其特征在于，包括涡流冷却管
(1)
和束下冷却管
(2)
，所述束下冷却管
(2)
的一端与涡流冷却管
(1)
的冷端管
(1.1)
连接，束下冷却管
(2)
的另一端封闭，束下冷却管
(2)
位于加速器束下装置
(3)
之下且位于热缩管
(4)
之上，束下冷却管靠近热缩管
(4)
一侧设有多个冷风孔
(2.1)
；所述涡流冷却管
(1)
包括涡流室
(1.2)
和分别位于涡流室
(1.2)
两侧且与涡流室
(1.2)
连通的冷端管
(1.1)
和热端管
(1.3)
，所述热端管
(1.3)
一侧设有调气阀
(1.4)。2.
根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述调气阀
(1.4)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小军，徐明远，任洪晶，刘万朋，
申请(专利权)人：中科英华长春高技术有限公司，
类型：新型
国别省市：