一种立式限矩型液力偶合器制造技术

技术编号:39607306 阅读:10 留言:0更新日期:2023-12-07 12:21
本实用新型专利技术公开了一种立式限矩型液力偶合器,包括主动节、弹性块、从动节、外壳压盖、外壳、主轴、涡轮、泵轮、测油量塞、后辅腔、排油塞和易熔塞;主动节安装在电动机轴伸上,从动节通过弹性块与主动节连接;外壳上侧通过外壳压盖与从动节连接,外壳下侧与泵轮扣合连接在一起;涡轮安装在外壳内部空间,涡轮与泵轮平行且对称布置,涡轮与泵轮均设有若干片用于搅动液流的叶片,泵轮与涡轮之间形成供工作液流动的工作腔;涡轮、外壳压盖、外壳、泵轮、后辅腔分别套设在主轴外周,主轴的输出轴与工作机联接。本偶合器效率高,能带动负载平稳起动,具有过载保护作用;能隔离扭振和冲击,保证了产品传递转矩的能力和传动效率。传递转矩的能力和传动效率。传递转矩的能力和传动效率。

【技术实现步骤摘要】
一种立式限矩型液力偶合器


[0001]本技术涉及液力偶合器设备
,尤其涉及一种立式限矩型液力偶合器。

技术介绍

[0002]液力耦合器是一种柔性的传动装置,液力偶合器是利用液体作工作介质来传递动力的一种液力传动设备。它是由动力机带动,然后通过自身的主动叶轮(泵轮)拔动工作腔内的液体(水或油)向从动叶轮(涡轮)做功(离心运动),再带动工作机转动,输出力矩。常规的液力偶合器为卧式安装,安装精度差,密封性较差,在使用时,整体发生转动,机组振动大,油液容易从连接处渗出,出现漏油的现象,难以满足设备和市场需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种立式限矩型液力偶合器。
[0004]本技术是通过以下技术方案来实现的:一种立式限矩型液力偶合器,通过安装支架安装在工作机上,安装支架还设有电动机,所述电动机安装在所述安装支架上侧,立式限矩型液力偶合器吊装在所述电动机下方且位于安装支架内,立式限矩型液力偶合器包括主动节、弹性块、从动节、外壳压盖、外壳、主轴、涡轮、泵轮、测油量塞、后辅腔、排油塞和易熔塞;所述主动节安装在所述电动机轴伸上,所述从动节连接有所述弹性块,所述弹性块与所述主动节连接;所述外壳上侧通过所述外壳压盖与所述从动节连接,所述外壳下侧与所述泵轮扣合连接在一起;所述涡轮安装在所述外壳内部空间,所述涡轮与所述泵轮平行且对称布置,所述涡轮与所述泵轮均设有若干片用于搅动液流的叶片,所述泵轮与所述涡轮之间形成供工作液流动的工作腔;所述涡轮套设在所述主轴外周并与其实现联动,所述外壳压盖、外壳、泵轮、后辅腔分别套设在所述主轴外周,所述主轴的输出轴与工作机联接;所述后辅腔安装在所述泵轮下方,所述后辅腔与所述外壳内部空间连通,所述外壳上侧设有所述易熔塞,所述后辅腔下侧设有所述排油塞,所述外壳侧壁与所述泵轮下部连接处设有所述测油量塞;所述泵轮内侧进口与所述后辅腔连通,所述泵轮外侧出口与所述涡轮入口连通,所述泵轮内侧入口与所述涡轮内侧出口连通;立式限矩型液力偶合器呈竖向安装,所述主动节位于上侧,所述后辅腔位于下侧。
[0005]本装置与电动机、工作机配合使用,易于安装且安装精度较高,从而减少限矩型液力耦合器转子旋转不平衡产生的离心力,降低启动过程中的冲击与振动,使装置运转平稳,防止动力过载,延长机械使用寿命。
[0006]立式限矩型液力偶合器还包括螺纹环,所述螺纹环套设在所述主轴外周;所述主轴外周设有耳座,所述涡轮内侧夹持在所述耳座与所述螺纹环之间,通过螺栓依次穿设耳座、所述涡轮内侧、所述螺纹环后将所述涡轮与所述主轴固定在一起。
[0007]所述弹性块为H型弹性块,所述主动节与所述从动节均设有齿爪,所述H型弹性块
装入所述从动节的齿爪上,所述主动节的齿爪对正所述H型弹性块的空隙。移动电动机,时主动节、H型弹性块和从动节组合成整体。
[0008]所述主动节与所述从动节相对安装的端面之间预留有安装间隙。
[0009]所述外壳压盖与所述主轴的套接处设有第一油封;所述外壳与所述主轴的套接处设有第二油封;所述后辅腔与所述主轴的套接处设有第三油封。
[0010]所述主轴外周套设有第一轴承和第二轴承,所述外壳通过所述第一轴承套设在所述主轴的外周,所述第一轴承位于所述第一油封与所述第二油封之间;所述泵轮通过所述第二轴承套设在所述主轴外周。
[0011]所述易熔塞内的易熔合金熔化温度为140℃。
[0012]所述测油量塞上套设有第一O型密封圈,所述易熔塞上套设有第二O型密封圈。
[0013]工作液采用矿物油,矿物油的粘度μ=32
㎜2/s、重度γ=860kg/m3、闪点>180℃、凝点<

10℃。
[0014]矿物油采用液力传动油、透平油或冷冻机油。
[0015]与现有技术对比,本技术的优点在于:本偶合器效率高,立式结构安装简单,能够带动负载平稳起动,改善起动性能,提高起动能力;具有过载保护作用;能隔离扭振和冲击;在多台电动机传动链中均衡各电动机的负荷;并减小电网的冲击电流;本偶合器的安装连接方式解决了上方轴承的润滑问题,保证了产品传递转矩的能力和传动效率;本偶合器可与各种立式用连接结构的工作机配套使用,适应各类使用环境。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例的结构示意图;
[0017]图2为本技术实施例与电动机、工作机配合的结构示意图。
[0018]图中附图标记含义:1、主动节;2、从动节;3、外壳压盖;4、外壳;5、螺纹环;6、主轴;7、涡轮;8、泵轮;9、测油量塞;10、后辅腔;11、排油塞;12、H型弹性块;13、第一油封;14、第一轴承;15、第二油封;16、易熔塞;17、第二轴承;18、第三油封;101、电动机;102、立式用限矩型液力偶合器;103、安装支架;104、工作机。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施方式对本技术的内容做进一步详细说明。
[0020]实施例
[0021]参阅图1至图2,为一种立式限矩型液力偶合器,通过安装支架103安装在工作机104上,安装支架103还设有电动机101,电动机101安装在安装支架103上侧,立式限矩型液力偶合器102吊装在电动机101下方且位于安装支架103内,立式限矩型液力偶合器102包括主动节1、弹性块、从动节2、外壳压盖3、外壳4、主轴6、涡轮7、泵轮8、测油量塞9、后辅腔10、排油塞11和易熔塞16;主动节1安装在电动机101轴伸上,从动节2连接有弹性块,弹性块与主动节1连接;外壳4上侧通过外壳压盖3与从动节2连接,外壳4下侧与泵轮8扣合连接在一起;涡轮7安装在外壳4内部空间,涡轮7与泵轮8平行且对称布置,涡轮7与泵轮8均设有若干片用于搅动液流的叶片,泵轮8与涡轮7之间形成供工作液流动的工作腔;涡轮7套设在主轴6外周并与其实现联动,外壳压盖3、外壳4、泵轮8、后辅腔10分别套设在主轴6外周,主轴6的
输出轴与工作机104联接;后辅腔10安装在泵轮8下方,后辅腔10与外壳4内部空间连通,外壳4上侧设有易熔塞16,后辅腔10下侧设有排油塞11,外壳4侧壁与泵轮8下部连接处设有测油量塞9;泵轮8内侧进口与后辅腔10连通,泵轮8外侧出口与涡轮7入口连通,泵轮8内侧入口与涡轮7内侧出口连通;立式限矩型液力偶合器102呈竖向安装,主动节1位于上侧,后辅腔10位于下侧。
[0022]本装置与电动机101、工作机104配合使用,易于安装且安装精度较高,从而减少限矩型液力耦合器转子旋转不平衡产生的离心力,降低启动过程中的冲击与振动,使装置运转平稳,防止动力过载,延长机械使用寿命。
[0023]立式限矩型液力偶合器102还包括螺纹环5,螺纹环5套设在主轴6外周;主轴6外周设有耳座,涡轮7内侧夹持在耳座与螺纹环5之间,通过螺栓依次穿设耳座、涡轮7内侧、螺纹环5后将涡轮7与主轴6固定在一起。
[0024]弹性块为H型弹性块本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式限矩型液力偶合器,通过安装支架安装在工作机上,安装支架还设有电动机,其特征在于:所述电动机安装在所述安装支架上侧,立式限矩型液力偶合器吊装在所述电动机下方且位于安装支架内,立式限矩型液力偶合器包括主动节、弹性块、从动节、外壳压盖、外壳、主轴、涡轮、泵轮、测油量塞、后辅腔、排油塞和易熔塞;所述主动节安装在所述电动机轴伸上,所述从动节连接有所述弹性块,所述弹性块与所述主动节连接;所述外壳上侧通过所述外壳压盖与所述从动节连接,所述外壳下侧与所述泵轮扣合连接在一起;所述涡轮安装在所述外壳内部空间,所述涡轮与所述泵轮平行且对称布置,所述涡轮与所述泵轮均设有若干片用于搅动液流的叶片,所述泵轮与所述涡轮之间形成供工作液流动的工作腔;所述涡轮套设在所述主轴外周并与其实现联动,所述外壳压盖、外壳、泵轮、后辅腔分别套设在所述主轴外周,所述主轴的输出轴与工作机联接;所述后辅腔安装在所述泵轮下方,所述后辅腔与所述外壳内部空间连通,所述外壳上侧设有所述易熔塞,所述后辅腔下侧设有所述排油塞,所述外壳侧壁与所述泵轮下部连接处设有所述测油量塞;所述泵轮内侧进口与所述后辅腔连通,所述泵轮外侧出口与所述涡轮入口连通,所述泵轮内侧入口与所述涡轮内侧出口连通;立式限矩型液力偶合器呈竖向安装,所述主动节位于上侧,所述后辅腔位于下侧。2.根据权利要求1所述的立式限矩型液力偶合器,其特征在于:立式限矩型液力偶合器还包括螺纹环,所述螺纹环套设在所述主轴外周;所述主轴外周设有耳座,所述涡轮内侧夹持在所述耳座与所述螺纹环之间,通过螺栓依次穿设耳座、所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈荣灿刘建强吴德燊欧子涛谢福志梁钊华
申请(专利权)人:广东中兴液力传动有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1