本实用新型专利技术公开了一种动车组卫生间垃圾箱外部围挡结构，属于动车组附属装置的技术领域，包括洗手池框架、检查门、垃圾箱和围挡，所述围挡处于竖直面的三侧均开设有透气孔，所述围挡外侧设有三个与其竖直面平行的挡板，所述挡板与围挡侧面相适配，使得挡板与围挡贴合时透气孔全部被遮挡堵住，所述洗手池框架内部设有支架，所述挡板位于支架与围挡之间，所述挡板与支架之间设有驱动弹簧，所述挡板与垃圾箱之间设有联动机构，使得检查门向外侧打开时挡板与围挡贴合。该动车组卫生间垃圾箱外部围挡结构，通过由联动机构驱动的挡板，实现了检查门打开对围挡内部进行清理时，透气孔被挡板遮挡，废纸会自然掉落便于清理。废纸会自然掉落便于清理。废纸会自然掉落便于清理。
【技术实现步骤摘要】
一种动车组卫生间垃圾箱外部围挡结构
[0001]本技术属于动车组附属装置的
，尤其涉及一种动车组卫生间垃圾箱外部围挡结构。
技术介绍
[0002]众所周知，动车组洗面间内通常会设置一个垃圾箱，用以称装各种垃圾废物，既可以满足乘客的使用需求，同时也方便动车组清洁人员对垃圾的收集，使清洁工作得以顺利进行。
[0003]经检索，中国公开号CN211391285U公开了一种动车组洗面间垃圾箱外部围挡结构，其解决了小质量的垃圾被吹到垃圾箱外部的问题，减小了卫生间的清洁工作量，提高了垃圾箱的实际使用率，降低了清洁维护的成本；包括围挡、垃圾箱和洗面间框架，洗面间框架左侧通过合页活动安装有检查门，垃圾箱内部中空且顶部开口，垃圾箱通过第一安装架安装到检查门上，围挡通过第二安装架和第三安装架安装在洗面间框架上，围挡内部设置有空腔，围挡左侧壁连通设置有遮挡口，围挡前侧壁、后侧壁和右侧壁均设置有多组透气口，检查门关闭时，垃圾箱处于围挡内部。
[0004]该围挡结构有效解决了垃圾箱内的垃圾被吹到垃圾箱外部不方便清理的问题，但由于工作人员一般会在车辆进站前便清理垃圾箱，以便在站点停靠时将垃圾集中清理到列车外部，因此清理过程中列车仍在运行，车身外部高速流通的空气使得围挡内部形成负压，掉落的小质量垃圾比如废纸可能会被吸附在围挡的内部开有透气口的侧壁上，不利于清理。
[0005]为此，我们提出来一种动车组卫生间垃圾箱外部围挡结构解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中，围挡内部侧壁上因为负压而吸附的垃圾不便清理的问题，而提出的一种动车组卫生间垃圾箱外部围挡结构。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0008]一种动车组卫生间垃圾箱外部围挡结构，包括洗手池框架、检查门、垃圾箱和围挡，所述检查门转动连接在洗手池框架上，所述垃圾箱可拆卸安装在检查门靠近洗手池框架的一侧，所述围挡固定连接在洗手池框架上并将垃圾箱包裹在其中，所述围挡处于竖直面的三侧均开设有透气孔，所述围挡外侧设有三个与其竖直面平行的挡板，所述挡板与围挡侧面相适配，使得挡板与围挡贴合时透气孔全部被遮挡堵住，所述洗手池框架内部设有支架，所述挡板位于支架与围挡之间，所述挡板与支架之间设有驱动弹簧，所述挡板与垃圾箱之间设有联动机构，使得检查门向外侧打开时挡板与围挡贴合。
[0009]优选的，所述挡板靠近支架的一侧固定连接有限位杆，所述支架上开设有限位孔，所述限位杆位于限位孔内与支架滑动连接。
[0010]优选的，所述挡板靠近围挡的一侧外周固定连接有一圈密封条。
[0011]优选的，所述联动机构包括固定连接在挡板内侧的抵杆，所述抵杆穿过围挡固定连接有驱动块，所述驱动块与垃圾箱外周抵触。
[0012]优选的，所述检查门内侧固定连接有两个安装架，所述安装架上开设有安装槽，所述垃圾箱两侧均固定连接有安装杆，所述安装杆与安装槽相适配。
[0013]优选的，所述支架通过螺栓固定连接在洗手池框架内。
[0014]优选的，所述围挡底部设有斜面。
[0015]综上所述，本技术的技术效果和优点：
[0016]1、该动车组卫生间垃圾箱外部围挡结构，在检查门打开时，挡板在驱动弹簧的驱动下与围挡贴合，从而将围挡侧面的透气孔堵住，使得围挡内部封闭不受外部空气流动形成的负压影响，进而使得处于围挡内部的废纸能够掉落到围挡底部，方便工作人员对从垃圾箱内掉落的垃圾杂物进行清理。
[0017]2、检查门关闭时，垃圾箱外侧会抵触驱动块进而通过抵杆将挡板向外侧挤压，进而使得挡板与围挡脱离，围挡上的透气孔恢复畅通，便于洗手池框架内部的透气通风。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术侧视结构示意图；
[0020]图3为本技术检查门开启到关闭状态结构示意图；
[0021]图4为本技术挡板结构示意图。
[0022]图中：1、洗手池框架；2、检查门；3、垃圾箱；4、围挡；5、挡板；6、支架；7、驱动弹簧；8、限位杆；9、密封条；10、抵杆；11、驱动块；12、安装架；13、安装槽；14、安装杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]本技术实施例通过提供一种动车组卫生间垃圾箱外部围挡结构，解决了现有技术中列车行进过程中产生的负压容易将废纸吸附在围挡侧面上的问题，通过由联动机构驱动的挡板，实现了检查门打开对围挡内部进行清理时，透气孔被挡板遮挡，废纸会自然掉落便于清理。
[0025]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0026]参照图1、图2，一种动车组卫生间垃圾箱3外部围挡4结构，包括洗手池框架1、检查门2、垃圾箱3和围挡4，所述检查门2转动连接在洗手池框架1上，检查门2可以转动向外侧打开从而使洗手池框架1内部敞开。所述垃圾箱3可拆卸安装在检查门2靠近洗手池框架1的一侧，当检查门2打开后可以将垃圾箱3取下对其中的垃圾进行清理。所述围挡4固定连接在洗手池框架1上，围挡4位于洗手池框架1内部靠近检查门2的一侧，并将垃圾箱3包裹在其中，使得从垃圾箱3中掉落的垃圾会落在围挡4内。
[0027]参照图1、图2、图3，所述围挡4处于竖直面的三侧均开设有用于透气通风的透气
孔，所述围挡4外侧设有三个与其竖直面平行的挡板5，所述挡板5与围挡4侧面大小相适配，使得挡板5与围挡4贴合时透气孔全部被遮挡堵住。由于围挡4外侧空气处于流通状态，因此会使得围挡4内部气压低于外侧气压形成负压，进而从垃圾箱3内掉落的废纸可能会被吸附在围挡4内侧壁上。当挡板5与围挡4贴合时，能够遮挡围挡4上的所有透气孔，进而使得围挡4内部不会受外侧的空气流通影响，从而使得围挡4侧面上因为负压被吸附的废纸会掉落到围挡4底部，便于工作人员的清理。
[0028]参照图1、图2、图3，所述洗手池框架1内部设有支架6，支架6为U形将挡板5包围。支架6通过螺栓固定连接在洗手池框架1内，通过螺栓固定的支架6可以方便拆卸。所述挡板5位于支架6与围挡4之间，所述挡板5与支架6之间设有驱动弹簧7，驱动弹簧7两端分别与挡板5与支架6固定连接，驱动弹簧7为挡板5提供弹力。所述挡板5与垃圾箱3之间设有联动机构，使得检查门2向外侧打开时挡板5与围挡4贴合。
[0029]联动机构包括固定连接在挡板5内侧的抵杆10，所述抵杆10穿过围挡4固定连接有驱动块11，抵杆10垂直于挡板5，抵杆10移动可以带动挡板5远离或贴近围挡4。所述驱动块11与垃圾箱3外周抵触，当检查门2关闭时垃圾箱3会抵触驱动块11，从而推动抵杆10向外侧移动并驱动挡板5远离围挡4；当检查门2打开时，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动车组卫生间垃圾箱(3)外部围挡(4)结构，包括洗手池框架(1)、检查门(2)、垃圾箱(3)和围挡(4)，所述检查门(2)转动连接在洗手池框架(1)上，所述垃圾箱(3)可拆卸安装在检查门(2)靠近洗手池框架(1)的一侧，所述围挡(4)固定连接在洗手池框架(1)上并将垃圾箱(3)包裹在其中，其特征在于，所述围挡(4)处于竖直面的三侧均开设有透气孔，所述围挡(4)外侧设有三个与其竖直面平行的挡板(5)，所述挡板(5)与围挡(4)侧面相适配，使得挡板(5)与围挡(4)贴合时透气孔全部被遮挡堵住，所述洗手池框架(1)内部设有支架(6)，所述挡板(5)位于支架(6)与围挡(4)之间，所述挡板(5)与支架(6)之间设有驱动弹簧(7)，所述挡板(5)与垃圾箱(3)之间设有联动机构，使得检查门(2)向外侧打开时挡板(5)与围挡(4)贴合。2.根据权利要求1所述的一种动车组卫生间垃圾箱(3)外部围挡(4)结构，其特征在于，所述挡板(5)靠近支架(6)的一侧固定连接有限位杆(8)，所述支架(6)上开设有限位孔，所述限位杆(8)位于限位孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：闻海宝，郝福刚，张天龙，
申请(专利权)人：唐山威奥轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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