一种列车卫生间制造技术

本实用新型专利技术公开了一种列车卫生间，包括第一卫生间和第二卫生间，第一卫生间和第二卫生间为一体式结构且共用内墙板，一体式的结构设计可以实现机械融合，减少装配间隙调整，节省占用空间，有效增大两个卫生间为旅客提供的使用空间，或者在保持同样内部使用空间时，有利于卫生间整体模块的小型化、轻量化设计。轻量化设计。轻量化设计。

【技术实现步骤摘要】
一种列车卫生间


[0001]本技术涉及铁路车辆卫生间
，尤其涉及一种列车卫生间。

技术介绍

[0002]动车组卫生间采用蹲式卫生间或坐式卫生间，当一辆车需要设置两个卫生间时，目前通常的布置方式为在车辆一端的两侧布置，或在车辆一端的一侧布置。两个卫生间在车辆的一侧相邻布置时，两个卫生间单独安装，中间位置存在拼接缝隙，接缝位置采用型材进行拼接，卫生间在装配工序安装时需要不断调整两个卫生间的垂直度，确保在一个平面上。
[0003]由于用于拼接的型材、卫生间门口型材之间的距离较近，多道型材条聚集在一起不美观。每个卫生间为独立个体，卫生间壁板与地板连接采用螺钉连接，占用空间，减小了卫生间内部给旅客使用的有效空间。
[0004]因此，如何解决卫生间由于连接结构占用空间的问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种列车卫生间，以解决卫生间由于连接结构占用空间的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种列车卫生间，包括：
[0008]第一卫生间；
[0009]第二卫生间，所述第二卫生间与所述第一卫生间为一体式结构且共用内墙板。
[0010]可选地，在上述列车卫生间中，所述第一卫生间和所述第二卫生间均设置有便器和洗手台，所述便器的一侧设置有冲洗按钮；
[0011]所述洗手台包括洗手池和置物台，所述洗手台上方设置有水阀。
[0012]可选地，在上述列车卫生间中，所述第一卫生间的便器为坐便器或蹲便器；
[0013]所述第二卫生间的便器为坐便器或蹲便器。
[0014]可选地，在上述列车卫生间中，所述第一卫生间和所述第二卫生间其中一个的便器为坐便器，另一个的便器为蹲便器。
[0015]可选地，在上述列车卫生间中，所述坐便器采用自动换套马桶盖。
[0016]可选地，在上述列车卫生间中，所述冲洗按钮为按压式冲洗按钮或感应式冲洗按钮。
[0017]可选地，在上述列车卫生间中，所述水阀采用感应式水阀或机械开关式水阀。
[0018]可选地，在上述列车卫生间中，所述第一卫生间和所述第二卫生间的外墙板均采用圆弧设计。
[0019]可选地，在上述列车卫生间中，所述第一卫生间的门为手动式或感应式；
[0020]所述第二卫生间的门为手动式或感应式。
[0021]可选地，在上述列车卫生间中，还包括镜子，所述镜子设置于所述洗手台的上方，所述镜子设置有镜前灯。
[0022]本技术提供的列车卫生间，包括第一卫生间和第二卫生间，第一卫生间和第二卫生间为一体式结构且共用内墙板，一体式的结构设计可以实现机械融合，减少装配间隙调整，节省占用空间，有效增大两个卫生间为旅客提供的使用空间，或者在保持同样内部使用空间时，有利于卫生间整体模块的小型化、轻量化设计。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术实施例公开的一种列车卫生间的结构示意图。
[0025]图1中的各项附图标记的含义如下：
[0026]101为第一卫生间，102为第二卫生间，103为内墙板，104为外墙板，105为洗手台，106为镜子，107为水阀，108为便器，109为冲洗按钮。
具体实施方式
[0027]本技术的核心在于提供一种列车卫生间，以解决卫生间由于连接结构占用空间的问题。
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]如图1所示，本技术实施例公开了一种列车卫生间，包括第一卫生间101和第二卫生间102。
[0030]其中，第一卫生间101和第二卫生间102为一体式模块化结构，且共用内墙板103，共用内墙板103的设置可以缩小第一卫生间101和第二卫生间102之间的内墙板103的距离，有利于节省空间，可以增大两个卫生间为旅客提供的使用空间，或者在保持同样内部使用空间时，有利于卫生间整体模块的小型化、轻量化设计。在安装时，第一卫生间101和第二卫生间102模块提前预组并进行功能测试、管路保压、绝缘耐压等试验，可以保证模块的整体性能。
[0031]需要说明的是，第一卫生间101和第二卫生间102的布置可以相同也可以不同，根据实际情况具体设定。内墙板103与地板可以采用螺栓连接的方式，也可以采用在地板上设置凹槽，内墙板103上设置卡块，卡块与凹槽卡接的方式连接，只要保证内墙板103与地板连接的牢固性和稳定性即可。
[0032]一体式模块化结构可以实现列车卫生间的快速安装，节省人力和工时。第一卫生间101和第二卫生间102集成实现机械融合，可以减少两个独立卫生间装配间隙的调整，取
消了用于缝隙连接的型材，减少多道型材条聚集在一起导致的不美观。
[0033]在本技术一具体实施例中，第一卫生间101和第二卫生间102均设置有便器108和洗手台105。需要说明的是，便器108可以为蹲便器，也可以为坐便器。第一卫生间101的便器108为坐便器或蹲便器，第二卫生间102的便器108为坐便器或蹲便器。第一卫生间101中的便器108和第二卫生间102中的便器108的类型可以相同，也可以不同，比如第一卫生间101中的便器108和第二卫生间102中的便器108可以均为蹲便器，或者其中一个为蹲便器，另一个为坐便器，图中以第一卫生间101中的便器108为蹲便器，第二卫生间102中的便器108为坐便器为例进行说明，蹲便器和坐便器的设置可以满足不同旅客的如厕需求。
[0034]卫生间是集机械、电气、水路、气路为一体的模块化产品，为封闭空间，旅客在卫生间内部活动包括走动、转身、蹲或坐、洗手、整理等等肢体动作，内部空间需要保证这些动作不受阻碍。为了保证旅客的活动空间，在本技术一具体实施例中，便器108和洗手台105分别设置于相邻的侧壁上，便器108和洗手台105之间为旅客的活动空间。
[0035]在便器108的一侧设置有冲洗按钮109，方便旅客如厕后进行冲洗。具体的，冲洗按钮109的类型可以为按压式冲洗按钮，也可以为感应式冲洗按钮，在本技术一具体实施例中，冲洗按钮109为感应式冲洗按钮，且通过挥手即可启动感应系统，便器108自动进行冲洗动作。为了方便行动不便的人蹲起和站立，在便器108的一侧还可以设置无障碍扶手。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车卫生间，其特征在于，包括：第一卫生间(101)；第二卫生间(102)，所述第二卫生间(102)与所述第一卫生间(101)为一体式结构且共用内墙板(103)。2.如权利要求1所述的列车卫生间，其特征在于，所述第一卫生间(101)和所述第二卫生间(102)均设置有便器(108)和洗手台(105)，所述便器(108)的一侧设置有冲洗按钮(109)；所述洗手台(105)包括洗手池和置物台，所述洗手台(105)上方设置有水阀(107)。3.如权利要求2所述的列车卫生间，其特征在于，所述第一卫生间(101)的便器(108)为坐便器或蹲便器；所述第二卫生间(102)的便器(108)为坐便器或蹲便器。4.如权利要求2所述的列车卫生间，其特征在于，所述第一卫生间(101)和所述第二卫生间(102)其中一个的便器(108)为坐便器，另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔婧美，赵翀，何光明，菅亦，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：