一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装制造技术

本技术公开了一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装，属于轨道交通车辆构架部件焊接辅助工装技术领域；本技术设置有用于与变位机连接的连接盘；呈竖直状态固连在所述连接盘上的基座；以及装设在所述基座边缘位置用于压紧工件的压紧装置；其中，所述基座上固连有第一弧面定位块，所述基座位于所述第一弧面定位块两侧对称地固连有第二弧面定位块和第三弧面定位块，以便工作状态下，所述第一弧面定位块定位工件大圆弧面、所述第二弧面定位块或所述第三弧面定位块定位工件小圆弧面，本技术具有提升工作效率，保证焊缝质量，节约耗材、以及提高焊接机械手利用率的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通车辆构架部件焊接辅助工装，尤其涉及一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装。

技术介绍

1、内燃动车组试验构架项目，制动吊座焊接之前，传统的焊接定位方式是采用手工作业完成，由于焊缝接头结构交叉，直线与圆弧交替焊接，内腔筋板焊接空间有限，不利于观察焊接状态，导致焊接时间长，焊缝质量缺陷多，工件翻转次数多，无法满足工艺技术要求；

2、现有技术中使用的焊接定位工装主要包括基座，并在基座表面装设两套装夹装置，分别装夹制动吊座左和制动吊座右两种工件，该工装存在用料多、占用空间大，机械手焊接可达性不足问题；

3、所以，就以上问题，本技术提供一种定位精度高，能够提升工作效率，保证焊缝质量，结构紧凑，节约耗材、以及提高焊接机械手利用率的一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装是必要的。

技术实现思路

1、本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装。

2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、本技术公开的一种多弧面定位本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装，其特征在于；

3.根据权利要求1所述的一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装，其特征在于；

4.根据权利要求1所述的一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装，其特征在于；

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装，其特征在于；

6.根据权利要求5所述的一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装，其特征在于；

7.根据权利要求1-4任一项所述的一种多弧面定位的立式制动...

【技术特征摘要】

1.一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装，其特征在于；

3.根据权利要求1所述的一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装，其特征在于；

4.根据权利要求1所述的一种多弧面定位的立式制动吊座自动焊工装，其特征在于；

5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢元立，张晓峰，廖攀，高国星，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：