一种高铁鼓型车用装配式卫生间制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高铁鼓型车用装配式卫生间，属于高铁车厢卫生间技术领域，包括第一墙板、第一预装座、第二墙板、第二预装座和插栓，所述第一墙板与第二墙板对称设置有一对，其中一个第二墙板上安装有门板，所述第一墙板与第二墙板转动连接，所述插栓插在第一墙板与另一个第二墙板的交接处，所述第一预装座扣在第一墙板的下部。所述第一墙板包括第一板体和第一栓套，所述第一板体的下部镂空开设有扣孔。采用将两组第一墙板展开，并通过插栓将两组第一墙板和第二墙板组装形成卫生间，通过第一预装座、第二预装座将第一墙板固定在高铁车厢地面的方式，方便了组装成形和拆卸更换与维护。维护。维护。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁鼓型车用装配式卫生间


[0001]本技术属于高铁车厢卫生间
，尤其涉及一种高铁鼓型车用装配式卫生间。

技术介绍

[0002]高铁的厕所一般位于每节车厢的末尾处,也就是两节车厢的交界处,同时车厢上方的电子屏,会实时显示卫生间使用情况,当人形标志显示绿色时表示没人,人形标志显示红色时则表示有人。
[0003]由于高铁的卫生间使用率远高于常规卫生间，为了降低车载负荷采用密度较低的材质制成，且厚度偏薄，因此卫生间的围护结构易损坏，而常规胶封固定方安装与拆卸均比较麻烦，从而造成常规的高铁车厢卫生间拆装维护比较麻烦的问题。
[0004]为此，我们提出来一种高铁鼓型车用装配式卫生间解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决常规的高铁车厢卫生间拆装维护比较麻烦的问题，而提出的一种高铁鼓型车用装配式卫生间。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种高铁鼓型车用装配式卫生间，包括第一墙板、第一预装座、第二墙板、第二预装座和插栓，所述第一墙板与第二墙板对称设置有一对，其中一个第二墙板上安装有门板，所述第一墙板与第二墙板转动连接，所述插栓插在第一墙板与另一个第二墙板的交接处，所述第一预装座扣在第一墙板的下部。采用将两组第一墙板展开，并通过插栓将两组第一墙板和第二墙板组装形成卫生间，通过第一预装座、第二预装座将第一墙板固定在高铁车厢地面的方式，方便了组装成形和拆卸更换与维护。
[0008]优选的，所述第一墙板包括第一板体和第一栓套，所述第一板体的下部镂空开设有扣孔。通过第一栓套方便了插栓组装第一墙板与另一组第一墙板和第二墙板，通过扣孔方便了第一墙板与第二预装座或第一预装座扣接。
[0009]优选的，所述第一预装座包括安装板、第一固定板和第一扣块，所述安装板、第一固定板和第一扣块为一体结构。通过安装板便于组装外接洗漱台，通过第一固定板方便了第一预装座与高铁车厢固定，通过第一扣块方便第一预装座与第一墙板扣合。
[0010]优选的，所述第二墙板包括第二板体和第二栓套，所述第二栓套固定连接在第二板体的侧部。通过第二栓套便于插栓插接组装另一组第一墙板和第二墙板。
[0011]优选的，所述第二预装座包括第二固定板和第二扣块，所述第二固定板和第二扣块为一体结构。通过第二扣块方便第二预装座与第一墙板扣合，通过第二固定板方便借助螺丝将第二预装座与高铁车厢固定。
[0012]优选的，所述插栓包括捏钮、栓体和弹扣，所述捏钮固定连接在栓体的上端，所述弹扣的下端与栓体固定连接。将栓体插入到第二栓套和第一栓套，使弹扣穿过第一栓套和
第二栓套后向外弹出，利用弹扣挡在第一栓套或第二栓套下，提高了第一栓套与第二栓套对接稳定性。
[0013]优选的，所述捏钮的外部开设有防滑纹。利用防滑纹增加捏钮与手之间的摩擦力，方便了手动捏紧捏钮。
[0014]综上所述，本技术的技术效果和优点：
[0015]1、采用将两组第一墙板展开，并通过插栓将两组第一墙板和第二墙板组装形成卫生间，通过第一预装座、第二预装座将第一墙板固定在高铁车厢地面的方式，方便了组装成形和拆卸更换与维护。
[0016]2、通过第一栓套方便了插栓组装第一墙板与另一组第一墙板和第二墙板，通过扣孔方便了第一墙板与第二预装座或第一预装座扣接。
[0017]3、通过安装板便于组装外接洗漱台，通过第一固定板方便了第一预装座与高铁车厢固定，通过第一扣块方便第一预装座与第一墙板扣合。
[0018]4、将栓体插入到第二栓套和第一栓套，使弹扣穿过第一栓套和第二栓套后向外弹出，利用弹扣挡在第一栓套或第二栓套下，提高了第一栓套与第二栓套对接稳定性。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的第一墙板结构示意图；
[0021]图3为本技术的第一预装座结构示意图；
[0022]图4为本技术的第二墙板结构示意图；
[0023]图5为本技术的第二预装座结构示意图；
[0024]图6为本技术的插栓结构示意图。
[0025]2、第一墙板；3、第一预装座；4、第二墙板；5、第二预装座；6、插栓；21、第一板体；22、第一栓套；23、扣孔；31、安装板；32、第一固定板；33、第一扣块；41、第二板体；42、第二栓套；51、第二固定板；52、第二扣块；61、捏钮；62、栓体；63、弹扣。
具体实施方式
[0026]下面将结合技术实施例中的附图，对技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]参照图1，一种高铁鼓型车用装配式卫生间，包括第一墙板2、第一预装座3、第二墙板4、第二预装座5和插栓6，第一墙板2与第二墙板4对称设置有一对，其中一个第二墙板4上安装有门板，第一墙板2与第二墙板4转动连接，插栓6插在第一墙板2与另一个第二墙板4的交接处，第一预装座3扣在第一墙板2的下部。先将其中一组第一墙板2和第二墙板4展开，然后将第一预装座3扣在第一墙板2下部，再将第一预装座3固定在高铁车厢的地面，再将另一组第一墙板2和第二墙板4展开，使两组第一墙板2和第二墙板4围成卫生间，再将第二墙板4插在两组第一墙板2和第二墙板4的交接处，起到连接两组第一墙板2和第二墙板4的作用，最后将第二预装座5扣在第一墙板2下固定在高铁车厢的地面。
[0028]参照图1和2，第一墙板2包括第一板体21和第一栓套22，第一板体21的下部镂空开
设有扣孔23。第一栓套22用于插栓6插接组合另一组第一墙板2和第二墙板4，扣孔23用于第二预装座5或第一预装座3扣接。
[0029]参照图1、2和3，第一预装座3包括安装板31、第一固定板32和第一扣块33，第一扣块33扣在扣孔23的内部，安装板31与第一板体21活动接触，安装板31、第一固定板32和第一扣块33为一体结构。安装板31用于安装洗漱台，第一扣块33用于扣接扣孔23。
[0030]参照图1、2和4，第二墙板4包括第二板体41和第二栓套42，第二板体41与其中一个第一板体21转动连接，第二栓套42固定连接在第二板体41的侧部。第二栓套42用于插栓6插接。
[0031]参照图1、2和5，第二预装座5包括第二固定板51和第二扣块52，第二扣块52扣在扣孔23的内部，第二固定板51和第二扣块52为一体结构。将第二扣块52插在扣孔23内部后，再将外加螺丝穿过第二固定板51固定在高铁车厢内。
[0032]参照图1、2、4和6，插栓6包括捏钮61、栓体62和弹扣63，栓体62活动穿插在第二栓套42的内部，捏钮61固定连接在栓体62的上端，弹扣63的下端与栓体62固定连接。将栓体62插入到第二栓套42和第一栓套22，使弹扣63穿过第一栓套22和第二栓套42后向外弹出，利用弹扣63挡在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁鼓型车用装配式卫生间，其特征在于：包括第一墙板(2)、第一预装座(3)、第二墙板(4)、第二预装座(5)和插栓(6)，所述第一墙板(2)与第二墙板(4)对称设置有一对，其中一个第二墙板(4)上安装有门板，所述第一墙板(2)与第二墙板(4)转动连接，所述插栓(6)插在第一墙板(2)与另一个第二墙板(4)的交接处，所述第一预装座(3)扣在第一墙板(2)的下部。2.根据权利要求1所述的一种高铁鼓型车用装配式卫生间，其特征在于：所述第一墙板(2)包括第一板体(21)和第一栓套(22)，所述第一板体(21)的下部镂空开设有扣孔(23)。3.根据权利要求1所述的一种高铁鼓型车用装配式卫生间，其特征在于：所述第一预装座(3)包括安装板(31)、第一固定板(32)和第一扣块(33)，所述安装板(31)、第一固定板(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：张天龙，赵国强，高海石，宋珅，
申请(专利权)人：唐山威奥轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：