【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆制造
,涉及一种档位锁定机构,特别涉及一种车辆中的档位锁定机构。
技术介绍
车辆在高速行驶的过程中是不允许直接挂倒档的,因为这样操作的话会使车辆档位变速器内的齿轮磨损或崩坏,直接影响车辆档位变速器的使用寿命,也会降低了驾驶的 安全性能,易发生交通事故。因此防止车辆变速器直接由前进档位置转入倒档位置而误挂倒档,人们对车辆的档位装置进行了各种设计,有人为倒档单独设置了一个空档位,从而在一定程度上减少了 误挂倒档的操作,但还是不能从根本上避免车辆在高速行驶时误挂倒档这个问题。还有人做了另一种设计并且还申请了专利,中国专利文献资料公开了一种汽车变 速器的倒档锁止装置,其包括换档轴和固 定在换档轴上的换档杆拨叉,它们能够一起绕着换档轴的轴线转动和轴向移动,该装置还 包括固定的倒档锁板和铰接在倒档锁板上的倒档锁凸轮,该倒档锁凸轮可分离地与换档杆 拨叉相互锁止。当倒档锁凸轮与换档杆拨叉相互锁止时,能够防止档位直接从最高速前进 档如5档换到倒档;通过将档位从最高速前进档换到3/4档空位时,可以解除倒档锁凸轮与 换档杆拨叉之间的相互锁止,从而可以将档位从3 ...
【技术保护点】
一种车辆中的档位锁定机构,设置于选档架(1)与选档壳体(2)之间,选档架(1)铰接于车体上,其特征在于,该机构包括固连在选档壳体(2)内的电磁阀,当电磁阀通电时该电磁阀的阀芯(3)伸出选档壳体(2)并顶压于选档架(1)处阻止选档架(1)转动,当电磁阀断电时该电磁阀的阀芯(3)缩回并由选档架(1)处脱离。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李清泉,陈勇,尹宏声,陈华,李书福,杨健,赵福全,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]
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