汽车手动变速器远距离操纵机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车变速器操纵机构，特别是汽车手动变速器远距离操纵机构。技术方案是包含换挡盖（１９）、换挡轴、选挡轴（７）、换挡轴拨头（５）、选挡轴拨头、换挡摇臂（１）、选挡摇臂（１０），换挡摇臂设置在换挡轴一端，换挡轴拨头设置在换挡轴的另一端，选挡摇臂设置在选挡轴一端，选挡轴拨头设置在选挡轴的另一端，选挡轴拨头插入换挡轴拨头的中空部位，换挡轴、选挡轴设置在换挡盖内。本实用新型专利技术与直接操纵变速器共用变速器壳体、后体及成套的换挡拨叉和换挡叉轴、变速器内部换挡轴、换挡拨块等零件，只改变换挡盖及几个专用零件就可实现两种操纵的互换，同时还可在不增加任何零件及加工难度的情况下，只改变选挡轴的孔的加工部位及换挡盖的安装方向，实现左、右两种远距离操纵。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车变速器操纵机构，特别是汽车手动变速器远距离操纵机构。
技术介绍
汽车变速器的操纵方式一般分为直接操纵和远距离操纵，即使在同一变速器产品 平台中，实现两种操纵方式，需要相应的两套完全不同的换挡操纵类零件，同时，变速器壳 体和后体也不同，差异零件达40余种，相关零件互换性差、模具投资大、管理成本高。如何 能够只改变换挡盖及几个专用零件就实现两种操纵的互换，在不增加加工难度的情况下， 只改变选挡轴孔的加工部位及换挡盖的安装方向，实现左、右两种远距离操纵，是本领域亟 待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术目的是提供一种汽车手动变速器远距离操纵机构，实现两种操纵的互 换，不增加加工难度的情况下，只改变选挡轴的孔的加工部位及换挡盖的安装方向，实现 左、右两种远距离操纵，解决
技术介绍
中存在的上述问题。本技术的技术方案是汽车手动变速器远距离操纵机构包含换挡盖、换挡轴、 选挡轴、换挡轴拨头、选挡轴拨头、换挡摇臂、选挡摇臂，换挡摇臂设置在换挡轴一端，换挡 轴拨头设置在换挡轴的另一端，选挡摇臂设置在选挡轴一端，选挡轴拨头设置在选挡轴的 另一端，，选挡轴拨头插入换挡轴拨头的中空部位，换挡轴、选挡轴设置在换挡盖内。本技术还设有选挡轴油封、换挡轴油封、防尘罩等功能件以及组装上述零件 所用的大楔销、小楔销、平垫圈、弹性圆柱销、六角螺母、弹簧垫圈等。本技术为换挡分总成，与普通的变速器操控部分配合使用。为便于叙述本技术，换挡分总成的换挡轴为二号换挡轴，变速器操控部分的 换挡轴为一号换挡轴。二号换挡轴支撑在换挡盖中，换挡轴拨头用弹性圆柱销固定于二号换挡轴上，选 挡轴安装于换挡盖上，选挡轴拨头部位插入换挡轴拨头的中空部位，换挡摇臂、选挡摇臂分 别用大、小楔销以及弹性垫圈、螺母安装在换挡轴和选挡轴上，空挡状态换挡分总成通过带 垫六角头螺栓安装于变速器后体上，换挡轴拨头的球头套上球头隔套插入变速器内的换挡 拨块的相应孔内，在空挡位时向顺时、逆时两个方向转动选挡摇臂，通过选挡轴带动换挡轴 拨头和二号换挡轴横向移动，从而拨动变速器内部的换挡拨块及一号换挡轴转动，使换挡 拨块拨爪部位在一二换挡叉轴、三四挡叉轴和五倒挡导块的拨槽内转动即实现了选位。按 需求选定挡位后，转动换挡摇臂使换挡轴拨头带动变速器内部换挡拨块前后移动，由于换 挡拨块拨爪在相应换挡叉轴的拨槽内，故相应挡位的换挡叉轴前后移动实现换挡。本技术的有益效果是本技术与直接操纵变速器共用变速器壳体、后体 及成套的换挡拨叉和换挡叉轴、变速器内部换挡轴、换挡拨块等零件，只改变换挡盖及几个 专用零件就可实现两种操纵的互换，同时还可在不增加任何零件及加工难度的情况下，只 改变选挡轴的孔的加工部位及换挡盖的安装方向，实现左、右两种远距离操纵。本技术具有专用零件少，与直接操纵变速器转换方便，同时又可实现左、右操纵的特点。附图说明图1为本技术操纵机构示意图；图2为远距离操纵分总成与变速器总成的装配示意图。换挡分总成的主要零件换挡摇臂1、大六角螺母2、大楔销3、二号换挡轴4、换挡 轴拨头5、弹性圆柱销6、选挡轴7、小六角螺母8、小楔销9、选挡摇臂10、换挡盖19 ；变速器内部操纵部分主要零件(即直接操纵和远距离操纵通用零件)及相关支承 件球头隔套18、换挡拨块11、一号换挡轴12、五倒挡换挡拨块13、三四挡叉轴14、一二挡 叉轴15、五倒挡叉轴16、五倒挡导轴17、变速器后体20。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术作进一步说明。在实施例中，汽车手动变速器远距离操纵机构包含换挡盖19、换挡轴、选挡轴7、 换挡轴拨头5、选挡轴拨头、换挡摇臂1、选挡摇臂10，换挡摇臂设置在换挡轴一端，换挡轴 拨头设置在换挡轴的另一端，选挡摇臂设置在选挡轴一端，选挡轴拨头设置在选挡轴的另 一端，，选挡轴拨头插入换挡轴拨头的中空部位，换挡轴、选挡轴设置在换挡盖内。本实用新 型还设有选挡轴油封、换挡轴油封、防尘罩等功能件以及组装上述零件所用的大楔销3、小 楔销9、平垫圈、弹性圆柱销6、大六角螺母2、小六角螺母8、弹簧垫圈等。本技术为换挡分总成，与普通的变速器操控部分配合使用。本技术的操纵工作过程选挂一、二挡选一、二挡当在空挡状态，顺时针方向旋转选挡摇臂10，带动选挡轴7的拨头部 位也绕选挡轴轴线顺时针方向旋转，从而拨动换挡轴拨头5连同二号换挡轴4向右移动(从 后往前看)，进而使换挡拨块11连同一号换挡轴12绕1号换挡轴线转动，当换挡拨块11的 拨爪部位转动至一二挡叉轴15的拨槽内，完成一二挡选挡；挂一、二挡完成一二挡选挡后，向后转动换挡摇臂1，通过二号换挡轴4、换挡轴 拨头5带动换挡拨块11、一号换挡轴12向后移动，换挡拨块11移动过程中拨动一二挡叉 轴15向后移动一个换挡行程，至此完成挂一挡；完成一二挡选挡后，向前转动换挡摇臂1， 通过二号换挡轴4、换挡轴拨头5带动换挡拨块11、一号换挡轴12向前移动，换挡拨块11 移动过程中拨动一二挡叉轴15向前移动一个换挡行程，至此完成挂二挡。选、挂五倒挡及三四挡与选挂一二挡原理基本相同，但变速器设计有防误挂倒挡 锁，所以在挂五挡或倒挡时应分别由空挡开始选位后挂挡。由于用户的不同需求，选、换挡的具体操作与换挡盖方向( 、右操纵)，选、换挡摇 臂的形状有关。权利要求一种汽车手动变速器远距离操纵机构，其特征在于包含换挡盖(19)、换挡轴、选挡轴(7)、换挡轴拨头(5)、选挡轴拨头、换挡摇臂(1)、选挡摇臂(10)，换挡摇臂设置在换挡轴一端，换挡轴拨头设置在换挡轴的另一端，选挡摇臂设置在选挡轴一端，选挡轴拨头设置在选挡轴的另一端，选挡轴拨头插入换挡轴拨头的中空部位，换挡轴、选挡轴设置在换挡盖内。专利摘要本技术涉及一种汽车变速器操纵机构，特别是汽车手动变速器远距离操纵机构。技术方案是包含换挡盖(19)、换挡轴、选挡轴(7)、换挡轴拨头(5)、选挡轴拨头、换挡摇臂(1)、选挡摇臂(10)，换挡摇臂设置在换挡轴一端，换挡轴拨头设置在换挡轴的另一端，选挡摇臂设置在选挡轴一端，选挡轴拨头设置在选挡轴的另一端，选挡轴拨头插入换挡轴拨头的中空部位，换挡轴、选挡轴设置在换挡盖内。本技术与直接操纵变速器共用变速器壳体、后体及成套的换挡拨叉和换挡叉轴、变速器内部换挡轴、换挡拨块等零件，只改变换挡盖及几个专用零件就可实现两种操纵的互换，同时还可在不增加任何零件及加工难度的情况下，只改变选挡轴的孔的加工部位及换挡盖的安装方向，实现左、右两种远距离操纵。文档编号B60K20/00GK201597449SQ20102011516公开日2010年10月6日 申请日期2010年2月21日 优先权日2010年2月21日专利技术者冷宝芬, 李玉青 申请人:唐山通力齿轮有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车手动变速器远距离操纵机构，其特征在于包含换挡盖（１９）、换挡轴、选挡轴（７）、换挡轴拨头（５）、选挡轴拨头、换挡摇臂（１）、选挡摇臂（１０），换挡摇臂设置在换挡轴一端，换挡轴拨头设置在换挡轴的另一端，选挡摇臂设置在选挡轴一端，选挡轴拨头设置在选挡轴的另一端，选挡轴拨头插入换挡轴拨头的中空部位，换挡轴、选挡轴设置在换挡盖内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冷宝芬，李玉青，
申请(专利权)人：唐山通力齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]