一种烧结烟气余热利用系统无引风机烟气引出方法技术方案

一种烧结烟气余热利用系统无引风机烟气引出方法，属于钢铁行业烧结机烟气余热利用技术领域。烧结机尾部烟气经尾部风箱及烟气支管进入到余热锅炉与工质换热，与工质换热后的低温烟气经过设在余热锅炉一端的余热锅炉尾部烟道进入烧结系统的非脱硫集烟母管或主集烟母管中，依靠非脱硫集烟母管或主集烟母管中的主抽风机，除尘后引出排空。本发明专利技术节省了现有烧结余热利用系统需在余热锅炉尾部装设引风机而增加的设备费用和运行检修费用，消除了引风机在恶劣环境下运行给系统带来的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于钢铁行业烧结机烟气余热利用
，特别涉及一种烧结烟气余热 利用系统无引风机烟气引出方法，它在烧结烟气余热利用过程中，烟气在余热锅炉换热后 不需引风机加压就能顺利排出。
技术介绍
烧结矿在烧结过程中会产生大量热烟气，这些热烟气温度在50°C -450°C之间，含 硫量在0mg/L-9000mg/L之间，且温度和含硫量沿烧结机长度方向分布极不均勻。因此许多 大中型烧结厂对烧结烟气在排放前都选择性的进行了净化处理在烧结机1两侧设有脱硫 集烟母管3和非脱硫集烟母管4，烧结机中部硫含量高的烟气在脱硫集烟母管3汇集后被弓I 至除尘、脱硫装置净化，再由脱硫集烟母管3上主抽风机抽走排放，而烧结机1头部和尾部 硫含量低的烟气在非脱硫集烟母管4汇集后，再经除尘处理，然后由非脱硫集烟母管4上主 抽风机抽出排空。由于烧结机1中部烟气硫含量高，余热回收代价大，烧结机头部烟气温度较低而 无利用价值，因此进行余热回收的烧结烟气都取自烧结机尾部的非脱硫烟气。参与余热回 收的烟气量要视烧结机规模和烧结烟气温度而定，一般是从烧结机1尾部倒数第2个风箱 开始，引2-5个尾部风箱的烟气至余热锅炉15加热工质水，换热后的烟气再由设在余热锅 炉尾部烟道后面的引风机抽至非脱硫集烟母管4或主集烟母管中，经除尘后被主抽风机抽 出排空，这是现有的烧结烟气余热利用后的引出方式。在此，设置引风机的作用是为烟气提 供足够的动力，使其能克服烟道阻力，顺畅地从烧结风箱流至非脱硫集烟母管或主集烟母 管。然而，这种方式的弊端是需要在锅炉尾部设一台大功率引风机，不仅增加了设备费用， 同时由于烟气中含尘量大，引风机工作环境恶劣，给系统安全运行带来隐患。
技术实现思路
针对现有烧结烟气余热利用后引出方式存在的设备费用增加，系统运行存在隐患 的不足，本专利技术旨在提供，该方法仅凭 借非脱硫集烟母管或主集烟母管上的主抽风机就能将余热利用后的烟气全部引走，且不影 响系统正常运行。为实现上述目的，本专利技术所采用技术方案是一种烧结烟气余热利用系统无引风 机烟气引出方法，在烧结机一侧设有非脱硫集烟母管或主集烟母管，与烧结机的尾部连通 有多个尾部风箱，尾部风箱一端连有尾部风箱支管，该尾部风箱支管与非脱硫集烟母管或 主集烟母管连通，在尾部风箱支管上靠近尾部风箱设有与之连通的烟气支管，该烟气支管 经由进余热锅炉烟气母管与余热锅炉连通，其结构特点是，所述余热锅炉的另一端通过余 热锅炉尾部烟道与非脱硫集烟母管或主集烟母管连通；所述尾部风箱支管上且位于烟气支 管与非脱硫集烟母管或主集烟母管之间设有尾部风箱支管阀；所述烟气支管上设有烟气支 管阀；所述尾部风箱支管阀和烟气支管上的烟气支管阀之间设置有开闭联锁；具体烟气引出方法为调节尾部风箱支管阀和烟气支管阀的开度，使得余热锅炉内的烟道阻力不高于 800Pa，依靠非脱硫集烟母管或主集烟母管中的主抽风机即可将除尘后的低温烟气引出排空。所谓开闭联锁即为尾部风箱支管阀开度调小时，烟气支管阀开度自动调大；尾部 风箱支管阀完全关闭时，烟气支管阀自动完全开启；而尾部风箱支管阀完全开启时，烟气支 管阀自动完全关闭。当烧结机正常生产或低负荷运行时，尾部风箱支管阀完余关闭，烟气支管阀自动 完全开启，烧结烟气从各烟气支管汇集至进余热锅炉烟气母管，再进烧结余热锅炉，在炉内 换热后经锅炉尾部烟道及余热锅炉尾部烟气电动挡板，然后被抽至非脱硫集烟母管或主集 烟母管，经除尘器除尘后再由主抽风机抽出排空。当烧结机高负荷运行时，调节尾部风箱支管阀的开度，烟气支管阀自动适当关小， 此时小部分烧结烟气从尾部风箱支管直接流至非脱硫集烟母管或主集烟母管，大部分烧结 烟气经各烟气支管汇集至进余热锅炉烟气母管， 再进烧结余热锅炉与工质换热。。所述尾部风箱支管阀为自动控制进入非脱硫集烟母管或主集烟母管的烟气流量 的电动阀；烟气支管阀为自动控制进入余热锅炉内的烟气流量和烟气阻力的电动阀。所述余热锅炉尾部烟道内设有余热锅炉尾部烟气电动挡板。烧结烟气从烧结机尾部风箱流至余热锅炉，再流到非脱硫集烟母管或主集烟母管 排空，整个流动过程的动力由烧结机尾部风箱内风压与非脱硫集烟母管或主集烟母管中主 抽风机吸气口气压的压力差提供；在烧结烟气所流经的设备和管道中，最大的流动阻力来 自余热锅炉内的烟道阻力，这部分阻力占全部烟道阻力的2/3以上，因此，若要求保证烟气 在不设引风机的情况下顺畅流通，必须控制余热锅炉内的烟道阻力不高于800Pa，从而实现 余热锅炉尾部烟道不设引风机，仅借助烧结系统现有的非脱硫集烟母管或主集烟母管中的 主抽风机抽吸力而使烧结烟气在烧结机尾部风箱、烟气支管、余热锅炉、非脱硫集烟母管或 主集烟母管、除尘器之间的顺畅流通。本专利技术实现其技术效果的关键是合理控制余热锅炉内的烟道阻力，使余热锅炉内 烟道阻力和系统烟管阻力之和小于主抽风机的抽吸力，这样烟气才能顺畅地从烧结机风箱 流至非脱硫集烟母管或主集烟母管，由主抽风机抽走。以下对本专利技术做出进一步说明。参见图1所示，根据烧结机1尾部烟气量和烟气温度情况，从烧结机1尾部倒数第 2个尾部风箱开始，引2 5个尾部风箱9的烟气进余热锅炉15 ；在有余热利用的几个尾部 风箱9的尾部风箱支管10上装设尾部风箱支管阀11，在尾部风箱支管10的尾部风箱支管 阀11前装设至余热锅炉15的烟气支管12，并在烟气支管12上装设烟气支管阀13，在尾部 风箱支管阀11和烟气支管阀13之间设置开闭联锁；所谓开闭联锁即为尾部风箱支管阀11 开度调小时，烟气支管阀13开度自动调大；尾部风箱支管阀11完全关闭时，烟气支管阀13 自动完全开启；而尾部风箱支管阀11完全开启时，烟气支管阀13自动完全关闭。当烧结机1正常生产或低负荷运行时，尾部风箱支管阀11完全关闭，烟气支管阀 13自动完全开启，烧结烟气从各烟气支管12汇集至非脱硫集烟母管4或主集烟母管，再进 入烧结余热锅炉15内换热，在炉内换热后经锅炉尾部烟道16及余热锅炉尾部烟气电动挡 板17，然后被抽至非脱硫集烟母管4或主集烟母管，经除尘器除尘后再由主抽风机抽出排空。当烧结机1高负荷运行时，调节尾部风箱支管阀11的开度，烟气支管阀13自动适当关小，此时一部分烧结烟气从尾部风箱支管10直接流至非脱硫集烟母管4或主集烟母 管，另一部分烧结烟气经各烟气支管12汇集至进余热锅炉烟气母管14，再进入烧结余热锅 炉15内换热，在炉内换热后经锅炉尾部烟道16及余热锅炉尾部烟气电动挡板17，然后被抽 至非脱硫集烟母管4或主集烟母管，经除尘器除尘后再由主抽风机抽出排空。当烧结机1启停或余热利用系统检修时，烟气支管阀13完全关闭，尾部风箱支管 阀11自动完全开启，烟气由尾部风箱支管10流至非脱硫集烟母管4，不进余热锅炉15。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是本专利技术取消了现有的烧结烟气引出系统 在余热锅炉尾部装设一台引风机的做法，仅凭借非脱硫集烟母管或主集烟母管上的主抽风 机就能将余热利用后的烟气全部引走，且不影响系统正常运行，节省了现有烧结余热利用 系统需在余热锅炉尾部装设引风机而增加的设备费用和运行检修费用，消除了引风机在恶 劣环境下运行给系统带来的安全隐患；所使用的装置结构简单，操作方便，节能降耗效果明Mo附图说明图1是本专利技术一种实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烧结烟气余热利用系统无引风机烟气引出方法，在烧结机（１）一侧设有非脱硫集烟母管（４）或主集烟母管，与烧结机（１）的尾部连通有多个尾部风箱（９），尾部风箱（９）一端连有尾部风箱支管（１０），该尾部风箱支管（１０）与非脱硫集烟母管（４）或主集烟母管连通，在尾部风箱支管（１０）上靠近尾部风箱（９）设有与之连通的烟气支管（１２），该烟气支管（１２）经由进余热锅炉烟气母管（１４）与余热锅炉（１５）连通，其特征在于，所述余热锅炉（１５）的另一端通过余热锅炉尾部烟道（１６）与非脱硫集烟母管（４）或主集烟母管连通；所述尾部风箱支管（１０）上且位于烟气支管（１２）与非脱硫集烟母管（４）之间设有尾部风箱支管阀（１１）；所述烟气支管（１２）上设有烟气支管阀（１３）；所述尾部风箱支管阀（１１）和烟气支管（１２）上的烟气支管阀（１３）之间设置有开闭联锁；具体烟气引出方法为：调节尾部风箱支管阀（１１）和烟气支管阀（１３）的开度，使得余热锅炉（１５）内的烟气阻力不高于８００Ｐａ，依靠非脱硫集烟母管（４）或主集烟母管中的主抽风机即可将除尘后的低温烟气引出排空。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志永，李秀莉，易新建，王旭伟，杨朝晖，
申请(专利权)人：湖南永清环保股份有限公司，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]