本实用新型专利技术属于检测装置技术领域，且公开了汽车零部件局部柔性检测装置，包括底板，所述底板顶部的左右侧均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹套接有定位销，所述底板的顶部开设有位于两个定位销之间的第二螺纹孔。本实用新型专利技术通过设置定位销、第一定位圆套、第二定位圆套、锁紧把手和第二螺纹孔，当锁紧把手发生转动时，可以从第二螺纹孔的内部脱离，从而可以解除对检测块的固定效果，可以对检测块进行更换，并且定位销可以进入到第一定位圆套和第二定位圆套的内部，从而可以对更换后的检测块进行限位，便于对更换后的检测块进行固定，通过更换不同检测块的柔性特点，可以对汽车零部件进行不同功能的检测。对汽车零部件进行不同功能的检测。对汽车零部件进行不同功能的检测。
【技术实现步骤摘要】
汽车零部件局部柔性检测装置
[0001]本技术属于检测装置
，具体是汽车零部件局部柔性检测装置。
技术介绍
[0002]随着汽车制造商对零部件精度控制的要求日益提高，对汽车零部件检具柔性化、数字化程度的需求也越来越高，相应的对汽车零部件进行检测的装置也越来越多，而现有技术中的汽车零部件检测装置在实际使用的过程中，其检测用的检测机构一般固定安装在装置上，不具有拆卸的功能，从而使得单一的汽车零部件检测装置只具有一种检测功能，而一种功能已经无法满足汽车制造商的需求，在对汽车零部件进行检测时需要多种功能进行检测，因此需要使用到多个检测装置，在使用上存在不便，因此需要对其进行改进。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了汽车零部件局部柔性检测装置，具有可以对检测机构进行更换的优点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车零部件局部柔性检测装置，包括底板，所述底板顶部的左右侧均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹套接有定位销，所述底板的顶部开设有位于两个定位销之间的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内部螺纹套接有锁紧把手，所述锁紧把手的外部活动套接有检测块，所述检测块的底部固定连接有支撑垫，所述支撑垫的底部与底板的顶部活动连接，所述检测块的内部固定套接有位于锁紧把手右侧的第一定位圆套，所述检测块的内部固定套接有位于锁紧把手左侧的第二定位圆套。
[0005]作为本技术优选的，所述底板采用钢铁制成，所述底板的外表面光滑。
[0006]作为本技术优选的，所述定位销的数量为两个，两个所述定位销的大小和形状均相同，所述定位销采用钢铁制成。
[0007]作为本技术优选的，所述检测块的形状为“T”字形，所述检测块的顶部的尺寸大于底部的尺寸。
[0008]作为本技术优选的，所述检测块的形状为“一”字形，所述检测块的外表面光滑。
[0009]作为本技术优选的，所述支撑垫的外表面粗糙，所述支撑垫采用橡胶制成。
[0010]作为本技术优选的，所述第一定位圆套和第二定位圆套的大小和形状均相同，所述第二定位圆套和第二定位圆套的底部分别与两个定位销的顶部活动套接。
[0011]作为本技术优选的，所述第一螺纹孔的数量为六个，六个所述第一螺纹孔的大小和形状均相同，所述第一螺纹孔的直径小于第二螺纹孔的直径。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]本技术通过设置定位销、第一定位圆套、第二定位圆套、锁紧把手和第二螺纹孔，当锁紧把手发生转动时，可以从第二螺纹孔的内部脱离，从而可以解除对检测块的固定
效果，可以对检测块进行更换，并且定位销可以进入到第一定位圆套和第二定位圆套的内部，从而可以对更换后的检测块进行限位，便于对更换后的检测块进行固定，通过更换不同检测块的柔性特点，可以对汽车零部件进行不同功能的检测，并且便于安装和拆卸，方便了操作人员的使用。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术检测块替换时结构示意图；
[0016]图3为本技术支撑垫结构示意图；
[0017]图4为本技术检测块结构示意图；
[0018]图5为本技术第一螺纹孔结构示意图；
[0019]图6为本技术爆炸结构示意图。
[0020]图中：1、底板；2、定位销；3、检测块；4、支撑垫；5、第一定位圆套；6、第二定位圆套；7、锁紧把手；8、第一螺纹孔；9、第二螺纹孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一
[0023]如图1至图6所示，本技术提供汽车零部件局部柔性检测装置，包括底板1，底板1顶部的左右侧均开设有第一螺纹孔8，第一螺纹孔8的内部螺纹套接有定位销2，底板1的顶部开设有位于两个定位销2之间的第二螺纹孔9，第二螺纹孔9的内部螺纹套接有锁紧把手7，锁紧把手7的外部活动套接有检测块3，检测块3的底部固定连接有支撑垫4，支撑垫4的底部与底板1的顶部活动连接，检测块3的内部固定套接有位于锁紧把手7右侧的第一定位圆套5，检测块3的内部固定套接有位于锁紧把手7左侧的第二定位圆套6。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，当转动定位销2时，可以对定位销2进行拆卸，从而可以将两个定位销2安装到不同位置第一螺纹孔8的内部，当锁紧把手7发生转动时，可以从第二螺纹孔9的内部脱离，从而可以对检测块3进行更换。
[0025]参考图1，底板1采用钢铁制成，底板1的外表面光滑。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过底板1的设计，底板1具有良好的强度，从而不会在检测的过程中造成损伤。
[0027]参考图2，定位销2的数量为两个，两个定位销2的大小和形状均相同，定位销2采用钢铁制成。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，通过定位销2的设计，两个定位销2可以对检测块3起到限位的效果，从而可以对检测块3进行定位。
[0029]参考图2，检测块3的形状为“T”字形，检测块3的顶部的尺寸大于底部的尺寸。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，通过不同形状的检测块3，可以达到对汽车
零部件不同的检测效果。
[0031]参考图3，支撑垫4的外表面粗糙，支撑垫4采用橡胶制成。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案，通过支撑垫4的设计，可以避免底板1和检测块3之间直接接触，从而减少底板1和检测块3之间的划伤。
[0033]参考图3，第一定位圆套5和第二定位圆套6的大小和形状均相同，第二定位圆套6和第二定位圆套6的底部分别与两个定位销2的顶部活动套接。
[0034]作为本技术的一种技术优化方案，当两个定位销2的位置发生调换时，两个定位销2的顶部同样可以插入到第一定位圆套5和第二定位圆套6的内部。
[0035]参考图1，第一螺纹孔8的数量为六个，六个第一螺纹孔8的大小和形状均相同，第一螺纹孔8的直径小于第二螺纹孔9的直径。
[0036]作为本技术的一种技术优化方案，通过第一螺纹孔8的设计，可以对定位销2进行安装，同时可以通过螺钉将底板1固定到基座上。
[0037]实施例二
[0038]如图1至图6所示，本技术提供汽车零部件局部柔性检测装置，包括底板1，底板1顶部的左右侧均开设有第一螺纹孔8，第一螺纹孔8的内部螺纹套接有定位销2，底板1的顶部开设有位于两个定位销2之间的第二螺纹孔9，第二螺纹孔9的内部螺纹套接有锁紧把手7，锁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车零部件局部柔性检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左右侧均开设有第一螺纹孔(8)，所述第一螺纹孔(8)的内部螺纹套接有定位销(2)，所述底板(1)的顶部开设有位于两个定位销(2)之间的第二螺纹孔(9)，所述第二螺纹孔(9)的内部螺纹套接有锁紧把手(7)，所述锁紧把手(7)的外部活动套接有检测块(3)，所述检测块(3)的底部固定连接有支撑垫(4)，所述支撑垫(4)的底部与底板(1)的顶部活动连接，所述检测块(3)的内部固定套接有位于锁紧把手(7)右侧的第一定位圆套(5)，所述检测块(3)的内部固定套接有位于锁紧把手(7)左侧的第二定位圆套(6)。2.根据权利要求1所述的汽车零部件局部柔性检测装置，其特征在于：所述底板(1)采用钢铁制成，所述底板(1)的外表面光滑。3.根据权利要求1所述的汽车零部件局部柔性检测装置，其特征在于：所述定位销(2)的数量为两个，两个所述定位销(2)的大小和形状均相同，所述定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘然，杨靖伟，林龙庭，
申请(专利权)人：天津天汽模车身装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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