汽车钣金件基准用杠杆稳定组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车钣金件基准用杠杆稳定组件，包括：固定结构、旋臂结构以及转轴结构，其中：固定结构包括角座以及支座，支座固定安装在角座的侧部；转轴结构包括铰链销，铰链销安装在支座上；旋臂结构包括旋臂、弹簧以及锁紧把手，旋臂转动安装在铰链销上，弹簧安装在旋臂与支座之间，锁紧把手的一端设有螺纹杆，螺纹杆活动贯穿旋臂并螺接在支座上。本实用新型专利技术提供的汽车钣金件基准用杠杆稳定组件，可以适应每个需要放置制件后再需要定位或检测的汽车钣金件进行测量，体积较小、结构独特、安装操作方便，用于汽车钣金件内部定位或检测，可以满足零件内部的定位或检测的需求。可以满足零件内部的定位或检测的需求。可以满足零件内部的定位或检测的需求。

【技术实现步骤摘要】
汽车钣金件基准用杠杆稳定组件


[0001]本技术涉及定位检测
，具体是涉及一种汽车钣金件基准用杠杆稳定组件。

技术介绍

[0002]钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。不同行业所指的钣金件一般不同，多用于组配时的称呼。
[0003]由于检具测量汽车钣金件时，有的定位或检测信息需要放件后再操作，这时的定位或检测点在制件内部，操作人员从内部操作不方便。
[0004]为此，提出一种汽车钣金件基准用杠杆稳定组件。

技术实现思路

[0005]本技术以解决
技术介绍
中提出的问题为目的，提供了一种汽车钣金件基准用杠杆稳定组件。
[0006]具体技术方案如下：
[0007]一种汽车钣金件基准用杠杆稳定组件，包括：
[0008]固定结构、旋臂结构以及转轴结构；所述固定结构和所述旋臂结构通过所述转轴结构连接，其中：
[0009]所述固定结构包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车钣金件基准用杠杆稳定组件，其特征在于，包括：固定结构、旋臂结构以及转轴结构；所述固定结构和所述旋臂结构通过所述转轴结构连接，其中：所述固定结构包括角座(1)以及支座(2)，所述支座(2)固定安装在所述角座(1)的侧部；所述转轴结构包括铰链销(4)，所述铰链销(4)安装在所述支座(2)上；所述旋臂结构包括旋臂(3)、弹簧(6)以及锁紧把手(5)，所述旋臂(3)转动安装在所述铰链销(4)上，所述弹簧(6)安装在所述旋臂(3)与所述支座(2)之间，所述锁紧把手(5)的一端设有螺纹杆，所述螺纹杆活动贯穿所述旋臂(3)并螺接在所述支座(2)上。2.根据权利要求1所述的汽车钣金件基准用杠杆稳定组件，其特征在于，所述角座(1)的底部设有若干安装孔。3.根据权利要求1或2所述的汽车钣金件基准用杠杆稳定组件，其特征在于，所述支座(2)通过螺栓固定安装在所述角...

【专利技术属性】
技术研发人员：安冰，杨靖伟，林龙庭，
申请(专利权)人：天津天汽模车身装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：