燃油滤清器安装固定结构制造技术

技术编号:39444151 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-23 14:48
本实用新型专利技术公开了一种燃油滤清器安装固定结构,其用于柴油发动机燃油泵,包括:燃油泵上部形成有燃油滤清器的固定部;固定部形成为上固定子部和下固定子部;上固定子部形成在燃油泵内顶壁上,其连接燃油泵进油口;下固定子部形成在燃油泵中部;燃油滤清器固定于上固定子部和下固定子部之间,燃油滤清器的进油口和出油口分别连接上固定子部和下固定子部,其与上固定子部或下固定子部其中至少一端通过硬质管路固定密封连接,另一端通过弹性密闭连接件连接。本实用新型专利技术结构简单,能够实现燃油滤清器快速安装固定在燃油泵中,并能避免结构燃油滤清器和燃油泵接口处发生漏油。油滤清器和燃油泵接口处发生漏油。油滤清器和燃油泵接口处发生漏油。

【技术实现步骤摘要】
燃油滤清器安装固定结构


[0001]本技术涉及汽车领域,特别是涉及一种燃油滤清器安装固定结构。

技术介绍

[0002]柴油发动机台架测试中不可避免的需要使用到外置燃油供给系统,而外接燃油供给系统进入发动机前的最后一步必然是通过燃油供给泵以及燃油滤清器,但是燃油泵和滤清器的安装方式经常会出现安装不便以及接口渗油等问题,渗油问题还会引发测试中的发动机空燃比异常,影响测试正常进行,所以设计一套便于安装且不易泄露的燃油泵与滤清器的连接设备已成为大多数试验的基本要求。
[0003]中国专利CN202222536950.9公开了一种带有快速拆装结构的燃油滤清器,包括滤清器外壳、金属箍和顶盖,滤清器外壳的顶部设置有第二法兰盘,第二法兰盘的顶部设置有第一法兰盘,第一法兰盘的顶部设置有顶盖,金属箍内圈有与第一法兰盘和第二法兰盘之间相互配合的凹槽,第一法兰盘和第二法兰盘卡在金属箍中的凹槽中。本技术通过设置有第一法兰盘和第二法兰盘,然后通过将金属箍卡在第一法兰盘和第二法兰盘之间,然后通过转动调节螺栓,调节螺栓使金属箍夹紧第一法兰盘和第二法兰盘,从而方便对滤清器外壳和顶盖进行固定,且反过来,通过转动调节螺栓,使金属箍松动,方便对滤清器外壳和顶盖进行拆卸。该方案通过法兰实现硬质连接,在连接是硬质件相连需要较高的制造精度并且也不利于快速安装。
[0004]中国专利CN202222076160.7公开了一种模块化燃油滤清器,其滤座包括座体、电动泵和单向阀,座体具有电动泵安装腔、洁净油进油通道、洁净油出油主通道、洁净油出油辅通道;电动泵将电动泵安装腔分为第一油腔和第二油腔,电动泵的进油口位于第一油腔内,电动泵的出油口位于第二油腔内;洁净油进油通道连通第一油腔和模块化燃油滤清器的净油腔;洁净油出油主通道连通第一油腔;洁净油出油辅通道连通洁净油出油主通道和第二油腔;单向阀设置在第一油腔内用于导通第一油腔和洁净油出油主通道;单向阀的轴线与电动泵的轴线同轴或平行,单向阀的轴线和电动泵的轴线与座体的轴线垂直。该方案通过将燃油滤清器划分为多个模块,需要较高的制造精度并且也不利于快速安装。

技术实现思路

[0005]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念,该简化形式的概念均为本领域现有技术简化,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0006]本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单,能快速安装拆卸燃油滤清器且能避免燃油滤器发生漏油的燃油滤清器安装固定结构。
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供的燃油滤清器安装固定结构,其用于柴油发动机燃油泵,包括:
[0008]燃油泵1,其上部形成有燃油滤清器的固定部2;
[0009]固定部2,其形成为上固定子部2.1和下固定子部2.2;
[0010]上固定子部2.1,其形成在燃油泵内顶壁上,其连接燃油泵进油口;
[0011]下固定子部2.2,其形成在燃油泵中部;
[0012]燃油滤清器3,其固定于上固定子部2.1和下固定子部2.2之间,燃油滤清器3的进油口和出油口分别连接上固定子部2.1和下固定子部2.2,其与上固定子部2.1或下固定子部2.2其中至少一端通过硬质管路固定密封连接,另一端通过弹性密闭连接件连接。
[0013]安装时,先安装燃油滤清器3与硬质管路连接的一端,再利用另一端可以形变的特性,完成快速安装。
[0014]可选择的,进一步改进所述的燃油滤清器安装固定结构,还包括:
[0015]密封件,其形成在燃油滤清器3与固定部2通过硬质管路连接一端的连接处。硬连接处相对容易发生漏油,因此在硬连接一端增加密封件。
[0016]可选择的,进一步改进所述的燃油滤清器安装固定结构,还包括:
[0017]硬质保护件,其套装在燃油滤清器3与固定部2通过弹性密闭连接件连接的位置,其两端分别连接燃油滤清器3的油口和固定部2,其完全覆盖弹性密闭连接件。通过硬质保护件避免软连接一端由于形变造成漏油。
[0018]可选择的,进一步改进所述的燃油滤清器安装固定结构,上固定子部2.1通过法兰与燃油泵进油口形成密闭连接。
[0019]可选择的,进一步改进所述的燃油滤清器安装固定结构,下固定子部2.2形成在由燃油泵1内侧壁延伸形成的支撑部上。
[0020]可选择的,进一步改进所述的燃油滤清器安装固定结构,支撑部形成为自燃油泵1内侧壁向燃油泵1中心延伸且相交的多根支撑杆。
[0021]可选择的,进一步改进所述的燃油滤清器安装固定结构,弹性密闭连接件是可形变的橡胶接口。
[0022]可选择的,进一步改进所述的燃油滤清器安装固定结构,弹性密闭连接件侧壁的上半部形成有预设切割口,燃油滤清器3油口能通过预设切割口进入弹性密闭连接件;
[0023]燃油滤清器3安装就位时,油滤清器3的油口位于预设切割口最下端的下方预设距离。
[0024]可选择的,进一步改进所述的燃油滤清器安装固定结构,预设距离大于等于1CM。
[0025]燃油滤清器3油口能通过预设切割口进入弹性密闭连接件便于安装,相应的为保证密闭连接,燃油滤清器3油口插入弹性密闭连接件的部分应具有一定的深度,保证不会从设切割口处漏油。
[0026]可选择的,进一步改进所述的燃油滤清器安装固定结构,硬质保护件形成为管状结构且两端内壁形成有方向相反的内螺纹,硬质保护件与油滤清器3的油口外壁螺纹、固定部2外壁螺纹连接。通过设计相反的内螺纹,旋转硬质保护件可以使油滤清器3的油口和定部2之间距离缩短,进而压缩弹性密闭连接件避免发生漏油。
[0027]本技术结构简单,能够实现燃油滤清器快速安装固定在燃油泵中,并能避免结构燃油滤清器和燃油泵接口处发生漏油。
附图说明
[0028]本技术附图旨在示出根据本技术的特定示例性实施例中所使用的方法、结构和/或材料的一般特性,对说明书中的描述进行补充。然而,本技术附图是未按比例绘制的示意图,因而可能未能够准确反映任何所给出的实施例的精确结构或性能特点,本技术附图不应当被解释为限定或限制由根据本技术的示例性实施例所涵盖的数值或属性的范围。下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:
[0029]图1是本技术整体结构剖视图。
[0030]图2是弹性密闭连接件侧视图。
[0031]附图标记说明
[0032]燃油泵1
[0033]固定部2
[0034]上固定子部2.1
[0035]下固定子部2.2
[0036]燃油滤清器3
[0037]弹性密闭连接件4
[0038]预设切割口4.1。
具体实施方式
[0039]以下通过特定的具体实施例说明本技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油滤清器安装固定结构,其用于柴油发动机燃油泵,其特征在于,包括:燃油泵(1),其上部形成有燃油滤清器的固定部(2);固定部(2),其形成为上固定子部(2.1)和下固定子部(2.2);上固定子部(2.1),其形成在燃油泵内顶壁上,其连接燃油泵进油口;下固定子部(2.2),其形成在燃油泵中部;燃油滤清器(3),其固定于上固定子部(2.1)和下固定子部(2.2)之间,燃油滤清器(3)的进油口和出油口分别连接上固定子部(2.1)和下固定子部(2.2),其与上固定子部(2.1)或下固定子部(2.2)其中至少一端通过硬质管路固定密封连接,另一端通过弹性密闭连接件连接。2.如权利要求1所述的燃油滤清器安装固定结构,其特征在于,还包括:密封件,其形成在燃油滤清器(3)与固定部(2)通过硬质管路连接一端的连接处。3.如权利要求1所述的燃油滤清器安装固定结构,其特征在于,还包括:硬质保护件,其套装在燃油滤清器(3)与固定部(2)通过弹性密闭连接件连接的位置,其两端分别连接燃油滤清器(3)的油口和固定部(2),其完全覆盖弹性密闭连接件。4.如权利要求1所述的燃...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈力夏慧鹏何志生
申请(专利权)人:浙江和夏科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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