一种汽车转向器支架钻孔工装制造技术

技术编号:39390053 阅读:10 留言:0更新日期:2023-11-18 11:12
本实用新型专利技术涉及汽车零件加工技术领域,尤其是指一种汽车转向器支架钻孔工装,包括加工台,所述加工台上设有滑动夹具、钻孔工装和隔离箱,所述隔离箱的内部设有喷雾组件和冷却组件,所述钻孔工装下方还设有排液组件;所述喷雾组件包括用于储存冷却液的储液箱和用于喷洒冷却液的喷雾头,所述喷雾头分散设置在所述隔离箱的内顶壁上,所述喷雾头与所述储液箱之间设有输液管,所述输液管上设有增压泵;所述冷却组件包括分别设置在所述隔离箱内对角处的进风口和排气扇。本实用新型专利技术能够对现有的隔离箱内部进行快速的降温处理,防止箱内温度过高发生其他危险。高发生其他危险。高发生其他危险。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向器支架钻孔工装


[0001]本技术涉及汽车零件加工
,尤其是指一种汽车转向器支架钻孔工装。

技术介绍

[0002]传统的汽车转向器支架钻孔工装存在以下不足:工件在钻孔过程中会溅射出高温废屑,容易烫伤周边的工作人员,无法对这一部分废屑进行有效隔离。
[0003]为此中国专利CN211193022U公开了一种汽车转向器支架钻孔工装,包括底座,所述底座的顶部固定连接有电动滑轨,且电动滑轨的顶部滑动连接有滑动座,所述滑动座的顶部固定连接有夹具,且底座一侧的顶部通过螺栓连接有隔离箱,所述隔离箱的一侧铰接有箱门,且箱门的中部设置有观察窗,所述箱门外侧的中部固定连接有第一把手。本技术在使用时,首先将工件固定在夹具内部,电动滑轨通过滑动座将夹具和工件运送至隔离箱的内部,然后通过第一把手关闭箱门,通过钻孔机构对工件进行钻孔,隔离箱可以对钻孔过程中溅射出的高温废屑进行阻挡和隔离,避免装置周边的工作人员被烫伤,保障安全生产,可以通过观察窗对钻孔的进程进行监测。
[0004]但是上述技术方案依然存在以下缺陷:上述方案虽然对高温废屑进行了阻挡和隔离,但是却不能对高温废屑进行及时降温冷却,长时间的高温堆积会导致隔离箱内温度过高,如不能及时降温,很可能出现其他的危险。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种汽车转向器支架钻孔工装,能够对现有的隔离箱内部进行快速的降温处理,防止箱内温度过高发生其他危险。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0007]一种汽车转向器支架钻孔工装,包括加工台,所述加工台上设有滑动夹具、钻孔工装和隔离箱,所述隔离箱的内部设有喷雾组件和冷却组件,所述钻孔工装下方还设有排液组件;所述喷雾组件包括用于储存冷却液的储液箱和用于喷洒冷却液的喷雾头,所述喷雾头分散设置在所述隔离箱的内顶壁上,所述喷雾头与所述储液箱之间设有输液管,所述输液管上设有增压泵;所述冷却组件包括分别设置在所述隔离箱内对角处的进风口和排气扇。
[0008]进一步地,所述隔离箱上设有便于滑动夹具进出的箱门,所述隔离箱的箱壁上还设有观测窗,所述观测窗的内外分别贴附有防雾膜。
[0009]进一步地,所述进风口处可拆卸的设有防尘过滤膜。
[0010]进一步地,所述排液组件包括开设有在所述加工台上的出液口,所述出液口的下方连接设有回收箱,所述回收箱内可拆卸的安装设有多层过滤网。
[0011]进一步地,所述回收箱的底部设有回液管,所述回液管连通所述储液箱,所述回液管上设有循环泵,所述回液管上还设有二次过滤膜。
[0012]本技术的有益效果:
[0013]在实际使用情景中,在现有技术的隔离箱的基础上设置降温喷雾,利用增压泵促使喷雾头将冷却液雾化喷洒到正在加工的工装和工件上,对飞溅的废屑进行冷却降温,同时有利于加速废屑的沉降,然后随着喷洒的冷却液一起由排液组件排出,收集处理;此外利用排气扇对隔离箱内进行抽气处理,同时进风口对隔离箱内进行新风补充,使得隔离箱内形成空气流动,方便将热空气排出,进行辅助降温处理。本技术能够对现有的隔离箱内部进行快速的降温处理,防止箱内温度过高发生其他危险。
附图说明
[0014]图1为本技术的剖面结构示意图;
[0015]图2为本技术的图1A处放大结构示意图。
具体实施方式
[0016]为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0017]如图1

2所示,本技术提供一种汽车转向器支架钻孔工装,包括加工台,所述加工台上设有滑动夹具、钻孔工装和隔离箱1,所述隔离箱1的内部设有喷雾组件2和冷却组件3,所述钻孔工装下方还设有排液组件4;所述喷雾组件2包括用于储存冷却液的储液箱21和用于喷洒冷却液的喷雾头22,所述喷雾头22分散设置在所述隔离箱1的内顶壁上,所述喷雾头22与所述储液箱21之间设有输液管,所述输液管上设有增压泵;所述冷却组件3包括分别设置在所述隔离箱1内对角处的进风口31和排气扇32。
[0018]本实施例中,在现有技术的隔离箱1的基础上设置降温喷雾,利用增压泵促使喷雾头22将冷却液雾化喷洒到正在加工的工装和工件上,对飞溅的废屑进行冷却降温,同时有利于加速废屑的沉降,然后随着喷洒的冷却液一起由排液组件4排出,收集处理;此外利用排气扇32对隔离箱1内进行抽气处理,同时进风口31对隔离箱1内进行新风补充,使得隔离箱1内形成空气流动,方便将热空气排出,进行辅助降温处理。本工装能够对现有的隔离箱内部进行快速的降温处理,防止箱内温度过高发生其他危险。
[0019]如图1所示,所述隔离箱1上设有便于滑动夹具进出的箱门11,所述隔离箱1的箱壁上还设有观测窗12,所述观测窗12的内外分别贴附有防雾膜;本实施例中,设置贴附有防雾膜的观测窗12,便于工作人员能够时刻观测隔离箱1内工装加工情况,防雾膜能防止水雾凝结在观测窗12上以免影响观测。
[0020]如图1所示,所述进风口31处可拆卸的设有防尘过滤膜33;本实施例中,进风口31处设置防尘过滤膜33能对空气进行过滤,防止粉尘进入隔离箱1内,干扰加工和观测。
[0021]如图1、2所示,所述排液组件4包括开设有在所述加工台上的出液口41,所述出液口41的下方连接设有回收箱42,所述回收箱42内可拆卸的安装设有多层过滤网43;本实施例中,利用回收箱42收集使用过的冷却液和废屑,然后利用多层孔径不同的额过滤网43将废屑隔离过滤,方便后续取出清理。
[0022]如图1所示,所述回收箱42的底部设有回液管44,所述回液管44连通所述储液箱21,所述回液管44上设有循环泵,所述回液管44上还设有二次过滤膜45;本实施例中,回液
管44将冷却液输送回储液箱21内,方便进行循环利用,二次过滤膜45对冷却液进行二次过滤,防止其间带有小颗粒粉尘堵塞喷雾头22。
[0023]本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行外观修改。
[0024]上述实施例为本技术较佳的实现方案,除此之外,本技术还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器支架钻孔工装,包括加工台,所述加工台上设有滑动夹具、钻孔工装和隔离箱(1),其特征在于:所述隔离箱(1)的内部设有喷雾组件(2)和冷却组件(3),所述钻孔工装下方还设有排液组件(4);所述喷雾组件(2)包括用于储存冷却液的储液箱(21)和用于喷洒冷却液的喷雾头(22),所述喷雾头(22)分散设置在所述隔离箱(1)的内顶壁上,所述喷雾头(22)与所述储液箱(21)之间设有输液管,所述输液管上设有增压泵;所述冷却组件(3)包括分别设置在所述隔离箱(1)内对角处的进风口(31)和排气扇(32)。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器支架钻孔工装,其特征在于:所述隔离箱(1)上设有便于滑动夹具进出的箱门(11),所述隔离箱(1)的箱壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:覃凯
申请(专利权)人:重庆市恒庆机械制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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