一种SCR箱支撑装置制造方法及图纸

技术编号:39285686 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-07 10:57
本实用新型专利技术涉及汽车SCR箱安装设备技术领域,具体公开了一种SCR箱支撑装置,包括多个L型的连接臂、多个压臂、多个支撑臂、连接棒、U型板、长螺杆以及锁紧螺母,多个所述连接臂的竖直段均固定在车架上,多根所述支撑臂分别固定在多个连接臂的水平段上,所述支撑臂的顶部开设有下配合缺口,多根所述压臂的第一端分别铰接在多根连接臂的竖直段上,所述压臂的底部开设有上配合缺口,多根所述压臂的第二端共同固接在连接棒上,所述连接棒贯穿U型板的两侧板,所述长螺杆的杆部活动穿设于U型板的底板内,所述长螺杆上螺纹连接有锁紧螺母,多根所述连接臂的水平段共同连接有外加强臂,所述外加强臂的中部开设有通孔,本实用新型专利技术可简化SCR箱的安装步骤。的安装步骤。的安装步骤。

【技术实现步骤摘要】
一种SCR箱支撑装置


[0001]本技术涉及汽车SCR箱安装设备技术
,尤其涉及一种SCR箱支撑装置。

技术介绍

[0002]SCR箱是重型汽车上的尾气处理装置,安装在车架的侧部的支撑架上。现有技术中基本通过多根箍带将SCR箱固定在支撑架上,由于紧固SCR箱时需要分别绑紧多根箍带,因此步骤较为繁琐,为此提供一种可简化安装步骤的支撑装置。

技术实现思路

[0003]为解决
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的在于提供一种SCR箱支撑装置。
[0004]为了实现上述目标,本技术的技术方案为:
[0005]一种SCR箱支撑装置,包括多个L型的连接臂、多个压臂、多个支撑臂、连接棒、U型板、长螺杆以及锁紧螺母,所述连接臂的竖直段固定在车架上且多个连接臂沿车架的长度方向间隔排列,多根所述支撑臂分别固定在多个连接臂的水平段上,所述支撑臂的顶部开设有下配合缺口,多根所述压臂的第一端分别铰接在多根连接臂的竖直段上,所述压臂的转动轴线与车架的长度方向平行,所述压臂的底部开设有上配合缺口,多个所述上配合缺口和下配合缺口共同形成SCR箱的安装空间,多根所述压臂的第二端共同固接在连接棒上,所述连接棒贯穿U型板的两侧板的端部,所述长螺杆的杆部活动穿设于U型板的底板内,所述长螺杆上螺纹连接有锁紧螺母,多根所述连接臂的水平段的外端共同连接有外加强臂,所述外加强臂的中部开设有通孔,所述长螺杆可纵向贯穿所述通孔。
[0006]采用上述方案,连接棒可带动多根压臂同时转动,安装SCR箱时,仅需将SCR箱放置在多个下配合缺口内,然后下压连接棒使多个上配合缺口与SCR箱配合,然后使长螺杆穿过通孔,再旋紧锁紧螺母即可完成SCR箱的固定,相较于分别绑紧多根箍带,有效减少了操作步骤,更加便于拆装SCR箱。
[0007]进一步的,多根所述连接臂的水平段的内端共同连接有内加强臂,所述外加强臂和内加强臂均为空心方钢。
[0008]采用上述方案,进一步的增加了多根连接臂的稳固性。
[0009]进一步的,所述连接臂由两根空心方钢焊接形成。
[0010]采用上述方案,连接臂既具有较轻的重量,且强度足够。
[0011]进一步的,所述压臂和支撑臂均为U型钢,所述上配合缺口成型于压臂的开口侧,所述下配合缺口成型于支撑臂的开口侧。
[0012]采用上述方案,压臂和支撑臂既具有较轻的重量,又具有较大的强度。
[0013]进一步的,所述连接棒活动贯穿多根压臂的第二端,所述连接棒的两端均螺纹连接有固定螺母,两个所述固定螺母分别抵紧在位于端部的两根压臂上。
[0014]采用上述方案,压臂和连接棒可拆卸式连接,便于拆卸组装。
[0015]本技术的有益效果为:连接棒可带动多根压臂同时转动,安装SCR箱时,仅需将SCR箱放置在多个下配合缺口内,然后下压连接棒使多个上配合缺口与SCR箱配合,然后使长螺杆穿过通孔,再旋紧锁紧螺母即可完成SCR箱的固定,相较于分别绑紧多根箍带,有效减少了操作步骤,更加便于拆装SCR箱。
附图说明
[0016]图1为SCR箱安装在支撑装置内时的示意图;
[0017]图2为支撑装置打开时的示意图。
[0018]附图编号说明:1、连接臂,11、连接板,2、压臂,21、上配合缺口,3、支撑臂,31、下配合缺口,4、连接棒,41、固定螺母,5、U型板,6、长螺杆,7、锁紧螺母,8、SCR箱,9、车架,10、外加强臂,110、内加强臂。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术的保护范围。
[0020]如图1

图2所示,一种SCR箱支撑装置,包括两个L型的连接臂1、两根压臂2、两根支撑臂3、连接棒4、U型板5、长螺杆6以及锁紧螺母7,连接臂1的竖直段固定在车架9上且两个连接臂1沿车架9的长度方向间隔排列,具体的说,连接臂1的水平段的顶端焊接有连接板11,连接板11通过多组螺栓、螺母组合(图中未释出)固定在车架9上,两根支撑臂3分别焊接在两根连接臂1的水平段上,支撑臂3的顶部开设有下配合缺口31,两根压臂2的第一端分别铰接在两根连接臂1的竖直段的上部,压臂2的转动轴线与车架9的长度方向平行,压臂2的底部开设有上配合缺口21,两个上配合缺口21和下配合缺口31共同形成SCR箱8的安装空间,SCR箱8配合安装在此安装空间内,两根压臂2的第二端共同固接在连接棒4上,连接棒4贯穿U型板5的两侧板的端部,长螺杆6的杆部活动穿设于U型板5的底板内,长螺杆6的底端螺纹连接有锁紧螺母7,两根连接臂1的水平段的外端之间焊接有外加强臂10,外加强臂10的中部开设有通孔,长螺杆6竖直的贯穿通孔,锁紧螺母7抵紧在外加强臂10的底部。
[0021]实际安装时,先将SCR箱8放置在两个下配合缺口31内,然后下压连接棒4使两个上配合缺口21与SCR箱8配合,然后使长螺杆6穿过通孔,再旋紧锁紧螺母7即可完成SCR箱8的固定,相较于分别绑紧多根箍带,有效减少了操作步骤,更加便于拆装SCR箱8。
[0022]本实实施例中,两根连接臂1的水平段的内端之间焊接有内加强臂110,外加强臂10和内加强臂110均为空心方钢,进一步的增加了多根连接臂1的稳固性,且外加强臂10和内加强臂110不会增加太多的重量。
[0023]本实施例中,连接臂1由两根空心方钢焊接形成,设计合理,保证连接臂1具有足够强度,且质量较轻。
[0024]本实施例中,压臂2和支撑臂3均为U型钢,上配合缺口21成型于压臂2的开口侧,下配合缺口31成型于支撑臂3的开口侧,压臂2和支撑臂3既具有较轻的重量,又具有较大的强度。
[0025]本实施例中,连接棒4活动贯穿两根压臂2的第二端,连接棒4的两端均螺纹连接有固定螺母41,两个固定螺母41分别抵紧在两根压臂2的相背端,压臂2和连接棒4可拆卸式连接,便于拆卸组装

[0026]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所有的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种SCR箱支撑装置,包括多个L型的连接臂(1),所述连接臂(1)的竖直段固定在车架(9)上且多个连接臂(1)沿车架(9)的长度方向间隔排列,其特征在于,还包括多个压臂(2)、多个支撑臂(3)、连接棒(4)、U型板(5)、长螺杆(6)以及锁紧螺母(7),多根所述支撑臂(3)分别固定在多个连接臂(1)的水平段上,所述支撑臂(3)的顶部开设有下配合缺口(31),多根所述压臂(2)的第一端分别铰接在多根连接臂(1)的竖直段上,所述压臂(2)的转动轴线与车架(9)的长度方向平行,所述压臂(2)的底部开设有上配合缺口(21),多个所述上配合缺口(21)和下配合缺口(31)共同形成SCR箱(8)的安装空间,多根所述压臂(2)的第二端共同固接在连接棒(4)上,所述连接棒(4)贯穿U型板(5)的两侧板的端部,所述长螺杆(6)的杆部活动穿设于U型板(5)的底板内,所述长螺杆(6)上螺纹连接有锁紧螺母(7),多根所述连接臂(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:覃凯
申请(专利权)人:重庆市恒庆机械制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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