一种转向器检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及转向器技术领域，尤其是指一种转向器检测装置。它解决了不能检测转向器壳体的直线度的问题。它包括检测座，检测座上开设有检测腔，检测腔的侧壁设有拔插口，检测腔与转向器壳体的外形对应，拔插口与筋条的外向对应，检测腔纵向开设于检测座的底部，检测座的底部设有底架，底架上设有升降模组，升降模组的输出端上设有托板，托板上放置有转向器壳体，托板的顶面设有压力传感器，转向器壳体的底部抵靠压力传感器。本实用新型专利技术检测快速，可直观发现转向器的直线度问题，利于纠正，降低安全隐患。低安全隐患。低安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种转向器检测装置


[0001]本技术涉及转向器
，尤其是指一种转向器检测装置。

技术介绍

[0002]汽车转向器又名转向机、方向机，其用于增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向，是汽车转向系中最重要的部件，汽车转向器通常配套转向器壳体使用，转向器壳体对转向器起到保护以及维持转向器稳定运行的作用。
[0003]专利公告号为CN208021536U的中国专利，公开了一种新型组装汽车转向器壳体，其结构包括转动轴、限位螺丝、限位板、驱动轴保护套、防尘套、O形圈、驱动轴、连接孔、连接法兰、转向器壳体、缓冲垫片，通过转向器壳体上的扇形齿轮被拨动，螺纹内齿环在扇形齿轮的作用下将被推动，使得球状螺母架释放在蜗杆槽上的润滑钢球滚动，致使蜗杆机械转动，在长期转动过程中，润滑钢球与蜗杆之间需要导入润滑油，通过密封圈与尼龙纤维套将转向器壳体内形成密闭的空间，能够方便的向缓冲层内通入润滑油，确保润滑钢球与蜗杆螺旋槽之间能够得到充分的润滑，该转向器通过密封圈来实现柔性密封，从而转向器在使用过程中减少损。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：在汽车行驶过程中，转向器工作时，转向器壳体会承受各种载荷，因此壳体的强度直接关系到整个转向器的安全性，然而，由于不能检测转向器壳体的直线度，壳体的结构稳定性不利于直观核准，导致壳体的强度较低不易被发现，存在安全隐患。

技术实现思路

[0005]本技术是提供一种转向器检测装置，检测快速，可直观发现转向器的直线度问题，利于纠正，降低安全隐患。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种转向器检测装置，用于转向器壳体上，所述转向器壳体的周向设有筋条，包括检测座，所述检测座上开设有检测腔，所述检测腔的侧壁设有拔插口，所述检测腔与转向器壳体的外形对应，所述拔插口与筋条的外向对应，所述检测腔纵向开设于检测座的底部，所述检测座的底部设有底架，所述底架上设有升降模组，所述升降模组的输出端上设有托板，所述托板上放置有转向器壳体，所述托板的顶面设有压力传感器，所述转向器壳体的底部抵靠压力传感器。
[0008]进一步地，所述托板的截面呈U形，所述压力传感器位于托板的顶面内侧，所述转向器壳体的底部正对放置在压力传感器上。
[0009]进一步地，所述升降模组为电机丝杆模组，所述电机丝杆模组可带动转向器壳体于筋条同步吻合插入检测腔和拔插口内。
[0010]进一步地，所述筋条的数量为至少三个，所述筋条均匀分布在转向器壳体的周向。
[0011]进一步地，所述托板的内侧宽度大于转向器壳体的最大宽度。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]检测快速，可直观发现转向器的直线度问题，利于纠正，降低安全隐患。
附图说明
[0014]图1为本转向器检测装置的结构剖视图；
[0015]图2为检测座的结构示意图；
[0016]图3为转向器壳体的结构示意图；
[0017]附图标记说明：
[0018]01、转向器壳体；02、筋条；1、检测座；101、检测腔；2、拔插口；3、底架；4、升降模组；5、托板；6、压力传感器。
具体实施方式
[0019]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0020]如图1
‑
3所示，一种转向器检测装置，用于转向器壳体01上，转向器壳体01的周向设有筋条02，包括检测座1，检测座1上开设有检测腔101，检测腔101的侧壁设有拔插口2，检测腔101与转向器壳体01的外形对应，拔插口2与筋条02的外向对应，检测腔101纵向开设于检测座1的底部，检测座1的底部设有底架3，底架3上设有升降模组4，升降模组4的输出端上设有托板5，托板5上放置有转向器壳体01，托板5的顶面设有压力传感器6，转向器壳体01的底部抵靠压力传感器6。
[0021]本实施例中，托板5的截面呈U形，压力传感器6位于托板5的顶面内侧，转向器壳体01的底部正对放置在压力传感器6上。
[0022]本实施例中，升降模组为电机丝杆模组，电机丝杆模组可带动转向器壳体01于筋条02同步吻合插入检测腔101和拔插口2内。
[0023]本实施例中，筋条02的数量为至少三个，筋条02均匀分布在转向器壳体01的周向。
[0024]本实施例中，托板5的内侧宽度大于转向器壳体01的最大宽度。提供转向器壳体01的移动空间，便于避免转向器壳体01不合格时卡在托板5与检测座1之间，利于降低转向器壳体01的安装损耗。
[0025]工作原理：
[0026]如图1
‑
3所示，使用时，先将待检测的转向器壳体01放置在托板5上，使得转向器壳体01与检测腔101纵向正对，筋条02与拔插口2纵向对应，然后，通过设置的升降模组4带动托板5向上移动，当转向器壳体01直线度合格时，压力传感器6的压力不明显变化，直接检测出合格品；当压力传感器6获取的压力值变大时，即表示转向器和筋条02的直线度检测不合格，检测快速，可直观发现转向器的直线度问题，利于纠正，降低安全隐患。
[0027]本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。
[0028]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
[0030]上述实施例为本技术较佳的实现方案，除此之外，还包括其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向器检测装置，用于转向器壳体上，所述转向器壳体的周向设有筋条，包括检测座，所述检测座上开设有检测腔，所述检测腔的侧壁设有拔插口，所述检测腔与转向器壳体的外形对应，所述拔插口与筋条的外向对应，其特征在于，所述检测腔纵向开设于检测座的底部，所述检测座的底部设有底架，所述底架上设有升降模组，所述升降模组的输出端上设有托板，所述托板上放置有转向器壳体，所述托板的顶面设有压力传感器，所述转向器壳体的底部抵靠压力传感器。2.如权利要求1所述的转向器检测装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃凯，
申请(专利权)人：重庆市恒庆机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：