本发明专利技术公开了一种车用挡风玻璃遮挡装置，包含一个可与汽车挡风玻璃或挡风玻璃边框相连接的连接装置（２），连接装置（２）上设有柱形空心筒（４），该柱形空心筒（４）内设有轴（６）、回位机构（７）和帘幕（５），并且柱形空心筒（４）的侧面设有开口，所述帘幕（５）可从柱形空心筒（４）的侧面开口中拉出，帘幕（５）的外端部设有锁定机构（３）。本装置可以安装在汽车挡风玻璃上，使用时将帘幕向一侧拉出车窗外绕过前挡风玻璃并从挡风玻璃另一侧车窗拉入，由锁定机构固定，关上车门即可，当要启动车辆时将帘幕锁定机构松开收回即可，结构简单，使用方便，冬天可以挡雪，夏天可以遮挡阳光。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车用挡风玻璃遮挡装置。
技术介绍
北方地区冬天下雪的时候雪花会堆积在前挡风玻璃上，不易除去，这种情况大多 数人员都是等到开车时用扫把等把积雪扫去，可有时玻璃上结了一层薄冰则很难除去，还 有一些司机采用一块布把玻璃盖上的办法，操作不便，防护状态不稳定，很容易因风或其它 原因滑落，有时布还会与玻璃会冻在一起，很难取下，而车辆在炎热的夏季，由于气温很高， 阳光透过挡风玻璃直射车内，使车室内的温度过高，会加快车内部件老化，目前有人用一种 专门的硬性遮挡物，从室内把玻璃遮住，可是这种装置得拆装很麻烦，而且它的体积大，不 便于携带，使用也不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种使用方便，冬天可以挡雪，夏天可以遮挡 阳光的车用挡风玻璃遮挡装置。 为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是 包含一个可与汽车挡风玻璃或挡风玻璃边框相连接的连接装置(2)，连接装置 (2)上设有柱形空心筒(4)，该柱形空心筒(4)内设有轴(6)、回位机构(7)和帘幕(5)，并 且柱形空心筒(4)的侧面设有开口，所述帘幕(5)可从柱形空心筒(4)的侧面开口中拉出， 帘幕(5)的外端部设有锁定机构(3)。 上述的回位机构(7)可以为弹簧，也可为电动机构，还可为手摇柄。 所述的锁定机构(3)可以为挂钩，也可为夹子，还可为粘扣或强磁性体。 所述的连接装置(2)最好为吸盘，也可为使用由螺钉固定或粘胶剂粘连的连接板进行连接。 上述的柱形空心筒(4)上还可设置标识板(1)，可在标识板(1)上粘贴或夹汽车标 识，如年审或交强险标志等。 本装置可以通过连接装置安装在汽车挡风玻璃或挡风玻璃边框上，使用时将帘幕 向一侧拉出车窗外绕过前挡风玻璃并从挡风玻璃另一侧车窗拉入，由锁定机构固定，关上 车门即可，当要启动车辆时将帘幕锁定机构松开收回即可，结构简单，使用方便，冬天可以 挡雪，夏天可以遮挡阳光，同样，本专利技术也可安装在后挡风玻璃上使用。附图说明 图1为本专利技术实施例1的结构示意图。 图2为图1右视的结构示意图。 图3为本专利技术实施例2的结构示意图。 图中所示1为标识板，2为连接装置，3为锁定机构，4为柱形空心筒，5为帘幕，63为轴，7为回位机构。具体实施例方式 实施例1 : 参照图1 2，为本专利技术实施例1的结构示意图，连接装置2为可与汽车挡风玻璃相连接的吸盘，连接装置2上设有柱形空心筒4，该柱形空心筒(4)内设有轴(6)、回位机构(7)和帘幕(5)，回位机构(7)为弹簧并预先绕于轴6上，柱形空心筒(4)的侧面设有开口，所述帘幕(5) —端与弹簧连接，另一端设有锁定机构(3)并从柱形空心筒(4)的侧面开口中拉出，所述的锁定机构(3)可以为挂钩，所述的柱形空心筒(4)上还设有标识板(l)，为两层透明塑料板构成，可在标识板(1)中夹入年审或交强险等汽车标识。 实施例2: 参照图3，为本专利技术实施例2的结构示意图，与实施例1相比，本实施例的不同在于所述的回位机构(7)为电动机构，由电动机和蜗杆传动机构组成。 实施例3: 与实施例l相比，本实施例的不同在于所述的连接装置(2)为一连接板，安装时用螺钉固定于汽车挡风玻璃边框上。 实施例4: 与实施例1相比，本实施例的不同在于所述的回位机构(7)为手摇柄。 实施例5 : 与实施例1相比，本实施例的不同在于所述的锁定机构(3)为夹子。 实施例6 : 与实施例1相比，本实施例的不同在于所述的锁定机构(3)为尼龙粘扣。权利要求一种车用挡风玻璃遮挡装置，其牲特征在于包含一个可与汽车挡风玻璃或挡风玻璃边框相连接的连接装置(2)，连接装置(2)上设有柱形空心筒(4)，该柱形空心筒(4)内设有轴(6)、回位机构(7)和帘幕(5)，并且柱形空心筒(4)的侧面设有开口，所述帘幕(5)可从柱形空心筒(4)的侧面开口中拉出，帘幕(5)的外端部设有锁定机构(3)。2. 根据权利要求l所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的回位机构(7)为弹簧。3. 根据权利要求l所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的回位机构(7)为 电动机构。4. 根据权利要求l所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的回位机构(7)为 手摇柄。5. 根据权利要求1、2、3或4所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的锁定机 构(3)为挂钩。6. 根据权利要求1、2、3或4所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的锁定机 构(3)为夹子。7. 根据权利要求1、2、3或4所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的锁定机 构(3)为粘扣或强磁性体。8. 根据权利要求1、2、3或4所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的连接装 置(2)为吸盘。9. 根据权利要求1、2、3或4所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于设有标识板(1)。10. 根据权利要求5所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于设有标识板(1)。全文摘要本专利技术公开了一种车用挡风玻璃遮挡装置，包含一个可与汽车挡风玻璃或挡风玻璃边框相连接的连接装置(2)，连接装置(2)上设有柱形空心筒(4)，该柱形空心筒(4)内设有轴(6)、回位机构(7)和帘幕(5)，并且柱形空心筒(4)的侧面设有开口，所述帘幕(5)可从柱形空心筒(4)的侧面开口中拉出，帘幕(5)的外端部设有锁定机构(3)。本装置可以安装在汽车挡风玻璃上，使用时将帘幕向一侧拉出车窗外绕过前挡风玻璃并从挡风玻璃另一侧车窗拉入，由锁定机构固定，关上车门即可，当要启动车辆时将帘幕锁定机构松开收回即可，结构简单，使用方便，冬天可以挡雪，夏天可以遮挡阳光。文档编号B60J11/02GK101780760SQ20101011950公开日2010年7月21日 申请日期2010年3月8日 优先权日2010年3月8日专利技术者王元昊, 王宏林 申请人:王元昊本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车用挡风玻璃遮挡装置，其牲特征在于：包含一个可与汽车挡风玻璃或挡风玻璃边框相连接的连接装置（２），连接装置（２）上设有柱形空心筒（４），该柱形空心筒（４）内设有轴（６）、回位机构（７）和帘幕（５），并且柱形空心筒（４）的侧面设有开口，所述帘幕（５）可从柱形空心筒（４）的侧面开口中拉出，帘幕（５）的外端部设有锁定机构（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王元昊，王宏林，
申请(专利权)人：王元昊，
类型：发明
国别省市：65[中国|新疆]
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