一种仪表板电动式手套箱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种仪表板电动式手套箱结构，包括手套箱内板本体、固定于手套箱内板本体外侧面的手套箱外板本体；手套箱结构还包括手套箱锁组件；手套箱内板本体收纳状态时，手套箱内板本体通过手套箱锁组件锁止；手套箱锁组件具有能够驱动手套箱锁组件内锁舌运动的锁舌驱动电机，锁舌驱动电机受控于车辆的控制器以控制锁舌运动；本实用新型专利技术的手套箱结构集成式安装方式，手套箱开关取消，使得手套箱外观简洁美观，且有利于仪表板上各部件的布置；通过锁舌驱动电机接收车辆控制器的信号，控制手套箱打开，实现了电动启动，提供操作便利性且科技感十足。便利性且科技感十足。便利性且科技感十足。

【技术实现步骤摘要】
一种仪表板电动式手套箱结构


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种仪表板电动式手套箱结构。

技术介绍

[0002]汽车手套箱是用来放置手套或者杂物的装置，又称之为杂物箱；手套箱位于前排乘客侧中下位置，是仪表板上主要的储物空间，也对前排乘客膝部保护起到重要作用。
[0003]现有技术中，手套箱一般包括手套箱外板、手套箱内板、手套箱框架及手套箱附件等组成。其中，手套箱附件包括手套箱灯、手套箱锁机构、手套箱开关和手套阻尼等。
[0004]手套箱需要满足的设计要求包括人机、外观、可靠性等几个方面；
[0005]1、人机要求：
[0006]首先，手套箱作为仪表板上最大的储物空间，必须满足其容积要求，能够放得下用户手册、反光背心等物品；
[0007]其次，手套箱的开启角度要达到最小要求值，以便成员取放物品；同时，防止手套箱开启后碰到成员膝部，手套箱门外表面距离假人腿部也有一定的距离要求；
[0008]另外，手套箱的打开力、关闭力和打开速度还应满足标准要求，保证操作的舒适性。
[0009]2、外观要求：
[0010]设计手套箱时必须保证沿5％～95％假人的椭圆视线无法看穿内部结构，因此，通常要求手套箱门外表面低于仪表板下本体，同时，应控制合适的配合间隙。
[0011]3、可靠性要求：
[0012]手套箱应具有足够的刚度和强度，在高温、低温、常温下的开启和关闭都能够满足耐久试验的要求；同时，在前排乘客侧气囊点爆过程中，手套箱门也应处于关闭状态，不能随冲击力开启。
[0013]设计手套箱开关时需要进行运动校核，保证手套箱开关和锁舌在运动过程中不会发生行程不匹配的问题；同时两个锁杆在手套箱关闭时应同时接触锁孔侧壁，以免出现手套箱关闭力不均匀和异响等问题。
[0014]手套箱锁舌到衬套的搭接量也有一定的设计要求，过小将导致手套箱易脱出，过大会使手套箱开启手柄的打开行程不足，导致手套箱无法正常开启。
[0015]手套箱一般分为翻斗式与固定式两种，位于副驾驶旁，按照打开方式来划分，手套箱右主要分为两种：
①
传统——扣手式手套箱；
②
电动——电动打开式手套箱。
[0016]随着社会的发展，汽车智能系统的不断发展，汽车功能件操作的便利性和舒适性已经成为客户的新的关注点。特别是智能化座舱系统已成为汽车内饰发展的新潮流，作为座舱内重要的组成部分——仪表板手套箱，当前存在操作繁琐，手套箱开关影响造型设计等问题亟需提升。
[0017]为此电子手套箱应运而生，目前电动手套箱主要有两种形式，其一为电动抽屉式手套箱；其二为电动翻转式手套箱。

技术实现思路

[0018]本技术的目的是提供一种有效解决传统手套箱开关外露、手动打开不便的问题，实现自动化驱动打开的仪表板电动式手套箱结构。
[0019]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0020]本技术的一种仪表板电动式手套箱结构，该手套箱结构位于仪表板下本体的下方，所述手套箱结构包括：
[0021]手套箱内板本体，所述手套箱内板本体被配置为槽状，所述手套箱内板本体内部形成有容纳空间；
[0022]固定于所述手套箱内板本体外侧面的手套箱外板本体；
[0023]所述手套箱内板本体通过轴销与仪表板下本体的下部结构转动连接；
[0024]所述手套箱结构还包括：
[0025]手套箱锁组件；
[0026]所述手套箱内板本体收纳状态时，所述手套箱内板本体通过所述手套箱锁组件锁止；
[0027]所述手套箱锁组件具有能够驱动手套箱锁组件内锁舌运动的锁舌驱动电机，所述锁舌驱动电机受控于车辆的控制器以控制所述锁舌运动；
[0028]所述锁舌驱动电机驱动锁舌运动以解锁所述手套箱结构时，所述手套箱内板本体在重力作用下向下翻转打开。
[0029]进一步的，所述手套箱内板本体和所述手套箱外板本体通过振动摩擦焊工艺焊接固定；
[0030]所述手套箱内板本体的两侧设置有止位块，所述止位块外部套设有止位缓冲块；
[0031]所述手套箱内板本体向外翻转时，通过所述止位块和仪表板处结构的限位限制所述手套箱内板本体的打开程度。
[0032]进一步的，所述手套箱内板本体的一侧安装有阻尼器；
[0033]所述阻尼器一端与所述手套箱内板本体连接，所述阻尼器的另一端与仪表板下本体连接。
[0034]进一步的，所述手套箱内板本体的内部的两侧分别设置有左侧关闭锁舌套和右侧关闭锁舌套；
[0035]所述手套箱锁组件包括：
[0036]与所述左侧关闭锁舌套配合的左侧锁舌；以及
[0037]与所述右侧关闭锁舌套配合的右侧锁舌；
[0038]所述锁舌驱动电机驱动所述左侧锁舌和右侧锁舌同步运动以调整与对应一侧的关闭锁舌套的位置。
[0039]进一步的，所述锁舌驱动电机的输出端传动连接有锁舌传动轴；
[0040]所述锁舌传动轴内部通过传动部件分别与所述左侧锁舌和所述右侧锁舌传动连接以通过所述锁舌驱动电机驱动所述左侧锁舌和所述右侧锁舌同步运动。
[0041]进一步的，所述手套箱内板本体远离所述手套箱外板本体一侧具有吸音棉。
[0042]进一步的，所述锁舌驱动电机、锁舌传动轴、锁舌套均通过自攻螺钉固定在仪表板下本体上；
[0043]所述左侧关闭锁舌套和所述右侧关闭锁舌套卡接地固定于所述手套箱内板本体上。
[0044]进一步的，车辆的控制器通过CAN发出手套箱控制命令以控制所述锁舌驱动电机工作。
[0045]在上述技术方案中，本技术提供的一种仪表板电动式手套箱结构，具有以下有益效果：
[0046]本技术的手套箱结构集成式安装方式，手套箱开关取消，使得手套箱外观简洁美观，且有利于仪表板上各部件的布置；通过锁舌驱动电机接收车辆控制器的信号，控制手套箱打开，实现了电动启动，提供操作便利性且科技感十足。
附图说明
[0047]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0048]图1为本技术实施例提供的一种仪表板电动式手套箱结构的结构爆炸图；
[0049]图2为本技术实施例提供的一种仪表板电动式手套箱结构的结构示意图；
[0050]图3为本技术实施例提供的一种仪表板电动式手套箱结构的仪表板下本体与周围机构的结构示意图；
[0051]图4为本技术实施例提供的一种仪表板电动式手套箱结构的手套箱锁组件的结构示意图；
[0052]图5为本技术实施例提供的一种仪表板电动式手套箱结构的关闭锁套和缓冲钉的布置图；
[0053]图6为本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仪表板电动式手套箱结构，该手套箱结构位于仪表板下本体的下方，其特征在于，所述手套箱结构包括：手套箱内板本体(2)，所述手套箱内板本体(2)被配置为槽状，所述手套箱内板本体(2)内部形成有容纳空间；固定于所述手套箱内板本体(2)外侧面的手套箱外板本体(1)；所述手套箱内板本体(2)通过轴销(10)与仪表板下本体(15)的下部结构转动连接；所述手套箱结构还包括：手套箱锁组件；所述手套箱内板本体(2)收纳状态时，所述手套箱内板本体(2)通过所述手套箱锁组件锁止；所述手套箱锁组件具有能够驱动手套箱锁组件内锁舌运动的锁舌驱动电机(7)，所述锁舌驱动电机(7)受控于车辆的控制器以控制所述锁舌运动；所述锁舌驱动电机(7)驱动锁舌运动以解锁所述手套箱结构时，所述手套箱内板本体(2)在重力作用下向下翻转打开。2.根据权利要求1所述的一种仪表板电动式手套箱结构，其特征在于，所述手套箱内板本体(2)和所述手套箱外板本体(1)通过振动摩擦焊工艺焊接固定；所述手套箱内板本体(2)的两侧设置有止位块(8)，所述止位块(8)外部套设有止位缓冲块(9)；所述手套箱内板本体(2)向外翻转时，通过所述止位块(8)和仪表板处结构的限位限制所述手套箱内板本体(2)的打开程度。3.根据权利要求2所述的一种仪表板电动式手套箱结构，其特征在于，所述手套箱内板本体(2)的一侧安装有阻尼器(16)；所述阻尼器(16)一端与所述手套箱内板本体(2)连接，所述阻尼器(16)的另一端与仪表板下...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇力，刘勇，李向辉，
申请(专利权)人：大运汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：