一种带加热功能的手套箱装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种带加热功能的手套箱装置。它包括分别贴合固定在手套箱外板内侧面和手套箱框的B面上的第一加热片和第二加热片。本发明专利技术不仅可以快速提升手套箱内部温度，在冬天可同时加热手套箱外侧区域，提升座舱温度，极大改善座舱舒适度。极大改善座舱舒适度。极大改善座舱舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种带加热功能的手套箱装置


[0001]本专利技术属于汽车零部件
，具体涉及一种带加热功能的手套箱装置。

技术介绍

[0002]乘客侧手套箱，作为汽车内饰系统重要零部件，设定在仪表板乘客侧下方。现有的手套箱总成由手套箱内外板，手套箱斗，锁止机构，缓冲钉，阻尼器及部分紧固件组成。现有的手套箱作为储物功能零件，存储用户使用说明书，反光背心等物品。部分手套箱增加了加热功能，通过在手套箱后侧增加一处风管同空调连接，用户可根据需要，通过开启手套箱内部空气开关，使空调热风进入手套箱改变内部温度，实现加热功能。此功能开启时，车辆必须为启动状态并开启空调，汽车能耗增加。且空调热风吹入手套箱，在狭小空间内温度不易管控，直吹模式极易对内部储藏物品造成损伤。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就是为了解决上述
技术介绍
存在的不足，提供一种带加热功能的手套箱装置。
[0004]本专利技术采用的技术方案是：一种带加热功能的手套箱装置，包括分别贴合固定在手套箱外板内侧面和手套箱框的B面上的第一加热片和第二加热片。
[0005]进一步优选的结构，所述第一加热片位于手套箱外板与手套箱内板之间。
[0006]进一步优选的结构，所述第一加热片连接加热片线束，所述加热片线束上套装第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣固定在手套箱框上，所述第二卡扣固定在手套箱外板上，所述第一卡扣与第二卡扣之间为加热片线束的活动空间区域。
[0007]进一步优选的结构，当手套箱开启关闭时，所述加热片线束在活动空间区域有2～5mm位移。
[0008]进一步优选的结构，所述第一加热片和第二加热片通过粘胶或焊接固定在手套箱外板和手套箱框上。
[0009]进一步优选的结构，所述第一加热片和第二加热片为电阻式加热片。
[0010]本专利技术不仅可以快速提升手套箱内部温度，在冬天可同时加热手套箱外侧区域，提升座舱温度，极大改善座舱舒适度。
[0011]本专利技术带加热功能的手套箱装置在手套箱内外板之间，手套箱框上侧增加电阻丝加热片，并通过巧妙的线束布置，使手套箱开启关闭时，线束不会受到磨损，不产生噪音，并保证耐久性能。手套箱加热片可根据用户需求，使用环境，通过改变内部加热丝排列方式及密度，针对性加热局部区域(比如乘客膝盖所在区域，或者手套箱内部放置水杯区域)。同时，汽车厂商可以通过软件编程，在使用车辆前开启加热功能，提升座舱温度，改善舒适性。
附图说明
[0012]图1为本专利技术结构外观示意图；
[0013]图2为本专利技术手套箱外板内侧示意图；
[0014]图3为本专利技术结构爆炸图；
[0015]图4为本专利技术手套箱门关闭加热片线束布置示意图；
[0016]图5为本专利技术手套箱门开启加热片线束布置示意图；
[0017]图6为本专利技术加热原理示意图(A
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A断面视图)。
[0018]图中：1
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手套箱外板、2
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手套箱内板、3
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手套箱框、4
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第一加热片、5
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第二加热片、6
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加热片线束、7
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第一卡扣、8
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第二卡扣。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明，便于清楚地了解本专利技术，但它们不对本专利技术构成限定。
[0020]如图1
‑
3、图6所示，本专利技术包括分别贴合固定在手套箱外板1内侧面和手套箱框3的B面上的第一加热片4和第二加热片5。第一加热片4位于手套箱外板1与手套箱内板2之间。
[0021]如图4
‑
5所示，第一加热片4连接加热片线束6，加热片线束6上套装第一卡扣7和第二卡扣8，第一卡扣7固定在手套箱框3上，第二卡扣8固定在手套箱外板1上，第一卡扣7与第二卡扣8之间为加热片线束6的活动空间区域。当手套箱开启关闭时，加热片线束6在活动空间区域有2～5mm位移。
[0022]第一加热片4和第二加热片5通过粘胶或焊接固定在手套箱外板1和手套箱框3上。
[0023]第一加热片4和第二加热片5为电阻式加热片。
[0024]本专利技术使用粘胶，焊接等方式，将电阻式加热片固定在手套箱内板2与手套箱外板1之间和手套箱框3(斗)B面。并通过在手套箱外板1(活动部分)，手套箱框3(固定部分)分别设定卡扣点固定加热片线束6。手套箱开启关闭时，加热片线束6仅有较小发生位移，以此确保加热片线束6疲劳耐久性能，并保证关闭开启过程中无摩擦噪音等风险。
[0025]本专利技术第一加热片4和第二加热片5通过自带背胶，以及周圈焊接的方式分别和手套箱外板1，手套箱框3固定。第一加热片4固定在手套箱外板1上，因手套箱外板1为机构件，开启关闭过程中会绕底部转轴转动，所以第一加热片4的加热片线束6需新增两颗固定卡扣分别固定在手套箱外板1和手套箱框3上，第一卡扣7固定在手套箱框3上位置不随手套箱外板1改变，第二卡扣8固定在手套箱外板1上，当用户开启关闭手套箱时，第二卡扣8同手套箱外板1一起绕轴线转动。第一卡扣7和第二卡扣8之间为加热片线束6为活动空间区域，当手套箱开启关闭时，此区域线束约有2mm位移，防止开启关闭过程加热片线6束拉扯，损坏。
[0026]加热片通电开启后，产生热量分别向内外辐射，向内可以加热手套箱内部物品比如水杯，食物等，向外可辅助提升座舱温度，手套箱外板位于乘客侧人员膝盖位置，此区域温度升高可很大程度提升座舱舒适性，改善用户体验。
[0027]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带加热功能的手套箱装置，其特征在于：包括分别贴合固定在手套箱外板(1)内侧面和手套箱框(3)的B面上的第一加热片(4)和第二加热片(5)。2.根据权利要求1所述的一种带加热功能的手套箱装置，其特征在于：所述第一加热片(4)位于手套箱外板(1)与手套箱内板(2)之间。3.根据权利要求1所述的一种带加热功能的手套箱装置，其特征在于：所述第一加热片(4)连接加热片线束(6)，所述加热片线束(6)上套装第一卡扣(7)和第二卡扣(8)，所述第一卡扣(7)固定在手套箱框(3)上，所述第二卡扣(8)固定在手套箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国锋，朱艳丽，姚敏，庞致业，
申请(专利权)人：东风佛吉亚汽车内饰有限公司，
类型：发明
国别省市：