CCS组件及电池模组制造技术

本实用新型专利技术公开一种CCS组件及电池模组。CCS组件包括：支撑架；连接排，安装于支撑架上，用于和电池组电性连接；FPC，安装于支撑架上，用于和连接排电性连接，且对应于电池组的防爆阀设置；柔性隔热结构，设于支撑架的至少一侧，对应于连接排和/或FPC设置，以覆盖于连接排和/或FPC的表面。本实用新型专利技术中的CCS组件中的柔性隔热结构，由于具有隔热的特点，阻隔了热量向周围传递，从而避免因引发相邻电池出现热失控的风险。失控的风险。失控的风险。

【技术实现步骤摘要】
CCS组件及电池模组


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种CCS组件及电池模组。

技术介绍

[0002]在动力电池中，通过CCS组件和电池电性连接，以实现和BMS的电信号传输。其中,CCS组件在安装时，安装于电池组的顶部。
[0003]电池在使用的过程可能会发生热失控的问题。当某一个电池发生热失控时，电池防爆阀开启，会喷射出高热的气体或者液体，高温气液向周围电芯传递，从而引发相邻电芯发生热失控，并形成连锁反应，最终造成整个电池模组的燃烧或爆炸，会对新能源车内的成员的生命安全造成严重威胁。
[0004]现有技术中，对电池模组在热失控的防护通常为在CCS组件上设计云母板的方式，但是云母板的材料较硬，在安装时可能出现断裂的风险。

技术实现思路

[0005]为解决上述现有技术中所存在的至少一个问题，根据本技术的一个方面，提供了一种CCS组件，包括：支撑架；连接排，安装于所述支撑架上，用于和电池组电性连接；FPC，安装于所述支撑架上，用于和所述连接排电性连接，且对应于所述电池组的防爆阀设置；柔性隔热结构，设于所述支撑架的至少一侧，对应于所述连接排和/或所述FPC设置，以覆盖于所述连接排和/或所述FPC的表面。
[0006]这样，通过在对应连接排和/或FPC的位置设置柔性隔热结构的方式，并覆盖于连接排和/或FPC，当在连接排上设置柔性隔热结构时，由于FPC的位置对应于电池的防爆阀的位置，即柔性隔热结构设置在防爆阀周围，当电池组在使用的过程中，某一个电池发生热失控时，高温的气体和液体从防爆阀中流出，当流到柔性隔热结构上时，由于柔性隔热结构具有隔热的特点，阻隔了热量向周围传递，从而避免因引发相邻电池出现热失控的风险，同时由于柔性隔热结构布具有柔性的特点，相对采用硬质的云母板的方式，避免了安装时出现断裂的情况；当在对应FPC的位置设置柔性隔热结构时，由于FPC对应于防爆阀的位置，当某一个电池发生热失控时，从防爆阀中喷射出来的高温液体冲到柔性隔热结构上，由于柔性隔热结构具有隔热的特点，阻隔了热量向周围传递，从而避免因引发相邻电池出现热失控的风险。
[0007]在一些实施方式中，所述柔性隔热结构包括第一柔性隔热布和第二柔性隔热布，所述第一柔性隔热布设于所述支撑架背离所述电池组的一侧，并与所述连接排对应设置，以覆盖于所述连接排的表面；所述第二柔性隔热布设于所述支撑架靠近电池组的一侧，并与所述FPC对应设置，以并覆盖于所述FPC的表面。
[0008]在一些实施方式中，所述第一柔性隔热布和所述支撑架热铆连接。
[0009]在一些实施方式中，沿所述连接排的长度方向，所述第一柔性隔热布的两端和所述支撑架的两端相对齐。
[0010]在一些实施方式中，所述第二柔性隔热布上设有通孔，所述通孔的开设位置和所述电池组的防爆阀的位置相对应，以露出所述防爆阀。
[0011]在一些实施方式中，所述第二柔性隔热布上设有多个通孔，所述电池组上设置有多个所述防爆阀,一个所述通孔和一个所述防爆阀相对应，以露出所述防爆阀。
[0012]在一些实施方式中，所述第二柔性隔热布和所述FPC粘接连接。
[0013]在一些实施方式中，所述CCS组件还包括多个阻隔结构，所述连接排包括多个分隔设置的子排，一个所述阻隔结构设置于相邻的两个所述子排之间，以将相邻两个的所述子排分隔开。
[0014]在一些实施方式中，所述阻隔结构设置有凹槽，所述凹槽内设有弹性隔热件，所述凹槽的延伸方向和所述连接排的长度方向相垂直。
[0015]在一些实施方式中，所述弹性隔热件为隔热硅胶件。
[0016]在一些实施方式中，所述第一柔性隔热布和所述第二柔性隔热布为纤维复合布。
[0017]本技术的另一个方面，提供了电池模组，包括：电池组；上述所述的CCS组件，所述CCS组件设于所述电池组顶部，并和所述电池组电性连接。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例的CCS组件一个视角的结构示意图；
[0019]图2为图1中的CCS组件隐藏第一柔性隔热布后的结构示意图；
[0020]图3为图2中I处的放大示意图；
[0021]图4为图1中的CCS组件的另一个视角的结构示意图；
[0022]图5为图4中Ⅱ处的放大示意图；
[0023]图6为图5中凹槽的结构示意图。
[0024]其中，附图标记含义如下：
[0025]100
‑
CCS组件，10
‑
支撑架，11
‑
热铆柱，12
‑
第一侧面，13
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第二侧面，14
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安装槽，20
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连接排，21
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子排，30
‑
FPC，40
‑
第一柔性隔热布，50
‑
第二柔性隔热布，51
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通孔，52
‑
连接区，60
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阻隔结构，61
‑
凹槽，62
‑
弹性隔热件。
具体实施方式
[0026]为了更好地理解和实施，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本技术。
[0029]下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0030]请参阅图1至图6，为本技术实施例提供的CCS组件100，包括支撑架10、连接排
20、FPC30以及柔性隔热结构。
[0031]其中，请参阅图1，连接排20安装于支撑架10上，用于和电池组电性连接；FPC30安装于支撑架10上，用于和连接排20电性连接，且对应于电池组的防爆阀设置；柔性隔热结构设于支撑架10的至少一侧，对应于连接排20和/或FPC30设置，以覆盖于连接排20和/或FPC30的表面。
[0032]上述CCS组件100，通过在对应连接排20和/或FPC30的位置设置柔性隔热结构的方式，并覆盖于连接排20和/或FPC30，当在连接排20上设置柔性隔热结构时，由于FPC30的位置对应于电池的防爆阀的位置，即柔性隔热结构设置在防爆阀周围，当电池组在使用的过程中，某一个电池发生热失控时，高温的气体和液体从防爆阀中流出，当流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.CCS组件(100)，其特征在于，包括：支撑架(10)；连接排(20)，安装于所述支撑架(10)上，用于和电池组电性连接；FPC(30)，安装于所述支撑架(10)上，用于和所述连接排(20)电性连接，且对应于所述电池组的防爆阀设置；柔性隔热结构，设于所述支撑架(10)的至少一侧，对应于所述连接排(20)和/或所述FPC(30)设置，以覆盖于所述连接排(20)和/或所述FPC(30)的表面。2.根据权利要求1所述的CCS组件(100)，其特征在于，所述柔性隔热结构包括第一柔性隔热布(40)和第二柔性隔热布(50)，所述第一柔性隔热布(40)设于所述支撑架(10)背离所述电池组的一侧，并与所述连接排(20)对应设置，以覆盖于所述连接排(20)的表面；所述第二柔性隔热布(50)设于所述支撑架(10)靠近电池组的一侧，并与所述FPC(30)对应设置，以覆盖于所述FPC(30)的表面。3.根据权利要求2所述的CCS组件(100)，其特征在于，所述第一柔性隔热布(40)和所述支撑架(10)热铆连接。4.根据权利要求2或3所述的CCS组件(100)，其特征在于，沿所述连接排(20)的长度方向，所述第一柔性隔热布(40)的两端和所述支撑架(10)的两端相对齐。5.根据权利要求2或3任一项所述的CCS组件(100)，其特征在于，所述第二柔性隔热布(50)上设有通孔(51)，所述通孔(51)的开设位置和所述电池组的防爆阀的位置相对应，以露出所述防爆阀。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振杰，
申请(专利权)人：惠州亿纬锂能股份有限公司，
类型：新型
国别省市：