本申请涉及一种喇叭控制方法、装置、计算机可读存储介质、计算机程序产品、喇叭控制器和车辆。所述方法包括：获取所述车辆的位置信息、所述车辆周围的影像信息和车速信息；根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态；其中，所述鸣笛状态包括禁鸣状态、气喇叭状态和电喇叭状态；根据所述鸣笛状态控制所述车辆中电喇叭和气喇叭的工作状态。采用本方法能够根据车辆实时车况切换气喇叭和电喇叭的工作状态，避免由于驾驶员驾驶习惯或者操作失误等造成违章和惊吓行人等状况，提高行车安全性。提高行车安全性。提高行车安全性。
【技术实现步骤摘要】
喇叭控制方法、装置、喇叭控制器和车辆
[0001]本申请涉及汽车电气控制
，特别是涉及一种喇叭控制方法、装置、喇叭控制器、车辆、存储介质和计算机程序产品。
技术介绍
[0002]商用车上一般配备有气喇叭和电喇叭，电喇叭声音强度比较低，可以减少噪声污染；气喇叭声音强度高，适用于空旷地带或山区。驾驶员通过喇叭转换开关手动切换为气喇叭或者电喇叭。
[0003]但在实际使用过程中，驾驶员由于个人习惯可能出现误操作问题，导致发生交通事故，例如，当车辆旁边存在行人时，车辆突然鸣气喇叭，导致行人受惊吓，发生事故。因此，亟需一种能够实现气喇叭和电喇叭自动切换的方法。
技术实现思路
[0004]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够智能控制电喇叭和气喇叭工作状态的喇叭控制方法、装置、喇叭控制器、车辆、计算机可读存储介质、和计算机程序产品。
[0005]第一方面，本申请提供了一种喇叭控制方法，应用于车辆的喇叭控制器。
[0006]所述方法包括：
[0007]获取所述车辆的位置信息、所述车辆周围的影像信息和车速信息；
[0008]根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态；其中，所述鸣笛状态包括禁鸣状态、气喇叭状态和电喇叭状态；
[0009]根据所述鸣笛状态控制所述车辆中电喇叭和气喇叭的工作状态。
[0010]在其中一个实施例中，所述根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态，包括：<br/>[0011]根据所述位置信息和所述影像信息中的一种确定所述鸣笛状态是否为所述禁鸣状态；在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态为所述气喇叭状态或所述电喇叭状态。
[0012]在其中一个实施例中，所述根据所述位置信息和所述影像信息中的一种确定所述鸣笛状态是否为所述禁鸣状态，包括：
[0013]根据所述位置信息判断车辆是否位于禁鸣区域，在所述车辆位于禁鸣区域的情况下，确定所述鸣笛状态为所述禁鸣状态；或，
[0014]根据所述影像信息判断车辆预设范围内是否存在禁鸣标识，在存在所述禁鸣标识的情况下，确定所述鸣笛状态为所述禁鸣状态。
[0015]在其中一个实施例中，在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态为所述电喇叭状态，包括：
[0016]在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，根据所述影像信息确定所述车辆预
设范围内是否存在人或动物的影像，在确定所述车辆预设范围内存在人或动物的影像的情况下，确定所述车辆的鸣笛状态为所述电喇叭状态；或，
[0017]在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，根据所述位置信息确定所述车辆是否位于城市路段，在确定所述车辆位于城市路段的情况下，确定所述车辆的鸣笛状态为所述电喇叭状态；或，
[0018]在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，在确定所述车速信息小于预设阈值的情况下，确定所述车辆的鸣笛状态为所述电喇叭状态。
[0019]在其中一个实施例中，在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态为所述气喇叭状态，包括：
[0020]在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态且所述影像信息不存在人和动物的影像的情况下，根据所述位置信息确定所述车辆是否位于非城市路段，在确定所述车辆位于非城市路段的情况下，确定所述车辆的鸣笛状态为所述气喇叭状态；或，
[0021]在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态且所述影像信息不存在人和动物的影像的情况下，在确定所述车速信息大于车速阈值的情况下，确定所述车辆的鸣笛状态为所述气喇叭状态。
[0022]在其中一个实施例中，所述方法还包括：
[0023]将所述鸣笛状态发送至汽车仪表，以指示所述汽车仪表显示所述鸣笛状态。
[0024]在其中一个实施例中，所述根据所述鸣笛状态控制所述车辆中电喇叭和气喇叭的工作状态，包括：
[0025]在所述鸣笛状态为所述禁鸣状态的情况下，控制断开所述喇叭控制器分别与所述气喇叭电路、所述电喇叭电路之间的通路；
[0026]在所述鸣笛状态为所述电喇叭状态的情况下，控制导通所述喇叭控制器与所述电喇叭电路之间的通路，并断开所述喇叭控制器与所述气喇叭电路之间的通路；
[0027]在所述鸣笛状态为所述气喇叭状态的情况下，控制导通所述喇叭控制器与所述气喇叭电路之间的通路，并断开所述喇叭控制器与所述电喇叭电路之间的通路。
[0028]第二方面，本申请还提供了一种喇叭控制装置，所述装置包括：
[0029]车况信息获取模块，用于获取车辆的位置信息、所述车辆周围的影像信息和车速信息；
[0030]状态确定模块，用于根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态；其中，所述鸣笛状态包括禁鸣状态、气喇叭状态和电喇叭状态；
[0031]控制模块，用于根据所述鸣笛状态控制所述车辆中电喇叭和气喇叭的工作状态。
[0032]第三方面，本申请还提供了一种车辆，包括：喇叭控制器、电喇叭电路、气喇叭电路、电喇叭和气喇叭；其中，所述喇叭控制器分别与所述电喇叭电路、所述气喇叭电路连接，所述电喇叭电路与所述电喇叭连接，所述气喇叭电路与所述气喇叭连接；其中，所述喇叭控制器用于获取所述车辆的位置信息、所述车辆周围的影像信息和车速信息，根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态，以及根据所述鸣笛状态控制所述车辆中电喇叭和气喇叭的工作状态；其中，所述鸣笛状态包括禁鸣状态、
气喇叭状态和电喇叭状态，所述工作状态与所述电喇叭电路、所述气喇叭电路是否与所述喇叭控制器导通连接有关。
[0033]第四方面，本申请还提供了一种喇叭控制器，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任一实施例所述的方法的步骤。
[0034]第五方面，本申请还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一实施例所述的方法的步骤。
[0035]第六方面，本申请还提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现上述任一实施例所述的方法的步骤。
[0036]上述喇叭控制方法、装置、喇叭控制器、车辆、计算机可读存储介质和计算机程序产品中，喇叭控制器获取车辆的位置信息、车辆周围的影像信息和车速信息，并根据位置信息、影像信息、车速信息中的至少一种确定车辆的鸣笛状态为禁鸣状态或气喇叭状态或电喇叭状态，进一步根据鸣笛状态控制车辆中电喇叭和气喇叭的工作状态。喇叭控制器能根据车辆实时车况切换气喇叭和电喇叭的工作状态，避免由于驾驶员本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种喇叭控制方法，其特征在于，应用于车辆的喇叭控制器，所述方法包括：获取所述车辆周围的影像信息、所述车辆的位置信息和车速信息；根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态；其中，所述鸣笛状态包括禁鸣状态、气喇叭状态和电喇叭状态；根据所述鸣笛状态控制所述车辆中电喇叭和气喇叭的工作状态。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态，包括：根据所述位置信息和所述影像信息中的一种确定所述鸣笛状态是否为所述禁鸣状态；在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态为所述气喇叭状态或所述电喇叭状态。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述位置信息和所述影像信息中的一种确定所述鸣笛状态是否为所述禁鸣状态，包括：根据所述位置信息判断车辆是否位于禁鸣区域，在所述车辆位于禁鸣区域的情况下，确定所述鸣笛状态为所述禁鸣状态；或，根据所述影像信息判断车辆预设范围内是否存在禁鸣标识，在存在所述禁鸣标识的情况下，确定所述鸣笛状态为所述禁鸣状态。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态为所述电喇叭状态，包括：在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，根据所述影像信息确定所述车辆预设范围内是否存在人或动物的影像，在确定所述车辆预设范围内存在人或动物的影像的情况下，确定所述车辆的鸣笛状态为所述电喇叭状态；或，在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，根据所述位置信息确定所述车辆是否位于城市路段，在确定所述车辆位于城市路段的情况下，确定所述车辆的鸣笛状态为所述电喇叭状态；或，在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，在确定所述车速信息小于预设阈值的情况下，确定所述车辆的鸣笛状态为所述电喇叭状态。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态的情况下，根据所述位置信息、所述影像信息、所述车速信息中的至少一种确定所述车辆的鸣笛状态为所述气喇叭状态，包括：在所述鸣笛状态不是所述禁鸣状态且所述影像信息不存在人和动物的影像的情况下，根据所述位置信息确定所述车辆是否位于非城市路段，在确定所述车辆位于非城市路段的情况下，确定所述车辆的鸣笛状态为所述气喇叭状态；或，在所述鸣笛状态不是所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志新，张辉，卢晶，杨继山，于海成，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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