一种车辆盲区声光警示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆盲区警示技术领域，具体为一种车辆盲区声光警示牌，包括安装在车体上的牌体，所述牌体的前侧表面设置有警示标语，可根据使用场景设置合适的警示语，所述牌体的前侧安装有感应器，用于感应人员的靠近，且牌体的前侧还设置有语音提醒器，在人员靠近时可发出语音提示，所述牌体的前侧设置有频闪警示灯，频闪警示灯和语音提醒器同步进行工作。该车辆盲区声光警示牌通过吸附磁体的强力吸附可将牌体便捷的安装到车门处，后续可从车辆点烟器处取电，方便所有车辆的快速安装，适配性强，不需要大量布线，外观设置简单显眼，在人员靠近时通过声光进行动态提示，及时提醒路人或者来往车辆，具有较好的警示效果。具有较好的警示效果。具有较好的警示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆盲区声光警示牌


[0001]本技术涉及车辆盲区警示
，具体为一种车辆盲区声光警示牌。

技术介绍

[0002]在一些大货车和特种作业车辆上，由于其外形特点，在车辆驾驶过程中会存在一定的盲区，如果在盲区内有行人进入很容易造成人员的伤亡，故在大货车和特种车辆上可配备相关的盲区提示装置以提高其安全性，目前大货车盲区提示基本有以下几种，第一由摄像头，超声传感器组成的驾驶室内部安装的警戒设备，第二贴在盲区的警戒贴纸；第一种安装复杂需要全车布线，费用也高，同时并不能及时提醒路过的行人车辆，对行人周围车辆没有提示作用，必须由驾驶员发现进行提醒，这样会增加驾驶员的工作量，第二种贴纸他是针对行人设计的，但是在嘈杂的环境，行人也难以注意到，其作用效果较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车辆盲区声光警示牌，以解决上述
技术介绍
提出的目前车辆盲区提示在使用摄像头等结构时安装复杂需要全车布线，费用也高，同时并不能及时提醒路过的行人车辆，对行人周围车辆没有提示作用，必须由驾驶员发现进行提醒，这样会增加驾驶员的工作量，贴纸的提醒效果较差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆盲区声光警示牌，包括安装在车体上的牌体，所述牌体的前侧表面设置有警示标语，可根据使用场景设置合适的警示语，所述牌体的前侧安装有感应器，用于感应人员的靠近，且牌体的前侧还设置有语音提醒器，在人员靠近时可发出语音提示，所述牌体的前侧设置有频闪警示灯，频闪警示灯和语音提醒器同步进行工作，所述牌体的后侧固定安装有控制器，接收感应器的输出信号并控制语音提醒器和频闪警示灯的工作，所述牌体的后侧固定有辅助罩，且辅助罩的内部固定有吸附磁体，通过吸附磁体将牌体吸附固定在车门的表面。
[0005]进一步优化本技术方案，所述感应器由微波雷达构成，对牌体周围行人和车辆活动信息进行监测。
[0006]进一步优化本技术方案，所述辅助罩的中部固定有隔离板，所述吸附磁体固定在隔离板的后侧，通过隔离板将吸附磁体和控制器进行分隔，减小磁体对控制器的影响。
[0007]进一步优化本技术方案，所述牌体的外侧设置有连接导线，为控制器、语音提醒器、频闪警示灯和感应器进行供电，且连接导线的端部安装有有插接头，插接头可和车辆点烟器进行连接实现电路的连通。
[0008]进一步优化本技术方案，所述辅助罩的后侧表面粘接有贴合垫，且贴合垫为橡胶材质构成，提高辅助罩和车门之间的贴合紧密性。
[0009]进一步优化本技术方案，所述辅助罩的后侧开设有吸附腔，且吸附腔的内部设置有吸附控制机构，使吸附腔内能产生负压吸附力，实现对牌体的双重安装限位，提高其整体安装稳定性。
[0010]进一步优化本技术方案，所述吸附控制机构包括活塞、磁性块、连接杆、复位弹簧和电磁铁；
[0011]活塞，设置在吸附腔的内部和吸附腔之间构成前后滑动连接；
[0012]磁性块，设置在活塞的前端；
[0013]连接杆，固定在活塞的前端控制活塞的移动，且连接杆的前端和磁性块固定连接；
[0014]复位弹簧，设置在连接杆的外侧，为磁性块提供前推力；
[0015]电磁铁，设置在磁性块的后侧，在通电时产生磁力吸引磁性块进行移动。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017](1)该车辆盲区声光警示牌通过吸附磁体的强力吸附可将牌体便捷的安装到车门处，后续可从车辆点烟器处取电，方便所有车辆的快速安装，适配性强，不需要大量布线，外观设置简单显眼，在人员靠近时通过声光进行动态提示，及时提醒路人或者来往车辆，具有较好的警示效果；
[0018](2)该车辆盲区声光警示牌通过吸附腔的设置可将辅助罩稳定的吸附在车辆表面的安装位置，配合磁力吸附实现对牌体的双重安装固定，提高牌体的整体安装稳定性。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图；
[0020]图2为本技术后视结构示意图；
[0021]图3为本技术牌体后视结构示意图；
[0022]图4为本技术辅助罩内部结构示意图；
[0023]图5为本技术吸附腔侧剖结构示意图；
[0024]图6为本技术感应器工作流程示意图。
[0025]图中：1、牌体；2、警示标语；3、感应器；4、语音提醒器；5、频闪警示灯；6、控制器；7、辅助罩；8、吸附磁体；9、隔离板；10、连接导线；11、插接头；12、贴合垫；13、吸附腔；14、活塞；15、磁性块；16、连接杆；17、复位弹簧；18、电磁铁。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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图6，本技术提供一种技术方案：一种车辆盲区声光警示牌，包括安装在车体上的牌体1，牌体1的前侧表面设置有警示标语2，可根据使用场景设置合适的警示语，牌体1的前侧安装有感应器3，用于感应人员的靠近，且牌体1的前侧还设置有语音提醒器4，在人员靠近时可发出语音提示，牌体1的前侧设置有频闪警示灯5，频闪警示灯5和语音提醒器4同步进行工作，牌体1的后侧固定安装有控制器6，接收感应器3的输出信号并控制语音提醒器4和频闪警示灯5的工作，牌体1的后侧固定有辅助罩7，且辅助罩7的内部固定有吸附磁体8，通过吸附磁体8将牌体1吸附固定在车门的表面，感应器3由微波雷达构成，对牌体1周围行人和车辆活动信息进行监测，辅助罩7的中部固定有隔离板9，吸附磁体8固定
在隔离板9的后侧，通过隔离板9将吸附磁体8和控制器6进行分隔，减小磁体对控制器6的影响，牌体1的外侧设置有连接导线10，为控制器6、语音提醒器4、频闪警示灯5和感应器3进行供电，且连接导线10的端部安装有有插接头11，插接头11可和车辆点烟器进行连接实现电路的连通；
[0028]可根据车辆盲区位置将牌体1安装在合适位置，如车辆车门处，在牌体1安装时将辅助罩7贴合到车辆安装位置的表面，使吸附磁体8和车辆相互吸引，将牌体1进行定位，然后可将插接头11插入到车辆的点烟器上，配合连接导线10为设备进行供电，在设备运行过程中，感应器3可检测到人员或物体的靠近，将信号发送给控制器6，控制器6可控制语音提醒器4发出提示语音，同时控制频闪警示灯5进行闪烁，对行人或靠近物进行提示，电路部分还可增加延时启动功能，减少车辆启动时电流冲击对设备的冲击，延长使用寿命。
[0029]辅助罩7的后侧表面粘接有贴合垫12，且贴合垫12为橡胶材质构成，提高辅助罩7和车门之间的贴合紧密性，辅助罩7的后侧开设有吸附腔13，且吸附腔13的内部设置有吸附控制机构，使吸附腔13内能产生负压吸附力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆盲区声光警示牌，包括安装在车体上的牌体(1)；其特征在于：所述牌体(1)的前侧表面设置有警示标语(2)，可根据使用场景设置合适的警示语，所述牌体(1)的前侧安装有感应器(3)，用于感应人员的靠近，且牌体(1)的前侧还设置有语音提醒器(4)，在人员靠近时可发出语音提示，所述牌体(1)的前侧设置有频闪警示灯(5)，频闪警示灯(5)和语音提醒器(4)同步进行工作，所述牌体(1)的后侧固定安装有控制器(6)，接收感应器(3)的输出信号并控制语音提醒器(4)和频闪警示灯(5)的工作，所述牌体(1)的后侧固定有辅助罩(7)，且辅助罩(7)的内部固定有吸附磁体(8)，通过吸附磁体(8)将牌体(1)吸附固定在车门的表面。2.根据权利要求1所述的一种车辆盲区声光警示牌，其特征在于：所述感应器(3)由微波雷达构成，对牌体(1)周围行人和车辆活动信息进行监测。3.根据权利要求1所述的一种车辆盲区声光警示牌，其特征在于：所述辅助罩(7)的中部固定有隔离板(9)，所述吸附磁体(8)固定在隔离板(9)的后侧，通过隔离板(9)将吸附磁体(8)和控制器(6)进行分隔。4.根据权利要求1所述的一种车辆盲区声光警示牌，其特征在于：所述牌体(1)的外侧设置有连接导线(10)，为控制器(6)、语音...

【专利技术属性】
技术研发人员：诸金宝，
申请(专利权)人：诸金宝，
类型：新型
国别省市：