一种车载鸣笛方法、系统、计算机设备及存储介质技术方案

本发明专利技术涉及车载鸣笛控制技术领域，公开了一种车载鸣笛方法、系统、计算机设备及存储介质，车载鸣笛方法应用于车载鸣笛系统，该方法包括：接收外部输入的鸣笛信号；根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量，本发明专利技术实施例提供的车载鸣笛法方法可以根据不同实际驾驶场景输入持续时间不同的鸣笛信号，从而改变扬声器的发声音量，解决了驾驶员无法根据提醒对象的不同进行鸣笛音量调整的问题。对象的不同进行鸣笛音量调整的问题。对象的不同进行鸣笛音量调整的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车载鸣笛方法、系统、计算机设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及车载鸣笛控制
，具体涉及一种车载鸣笛方法、系统、计算机设备及存储介质。

技术介绍

[0002]汽车的鸣笛系统是汽车司机与外界行人，车辆的重要交互手段，当行车过程中，驾驶员需要提醒周围车辆或行人注意安全时，需要鸣笛。所以鸣笛系统是汽车行车安全措施中的重要实现方式之一。
[0003]但现有系统中，对于鸣笛的音量和声音频率是单一固定的，驾驶员无法根据提醒对象的不同，而控制鸣笛的音量及声音频率。而实际需求中，为了能够可靠的提醒间隔距离较远，车窗关闭条件下的车辆驾驶员，需要鸣笛的音量较大，声音频率较高。但这样的鸣笛声音对于近距离对行人和骑行者是一种惊扰，有时甚至因为突然鸣笛给行人或骑行者造成安全隐患。对于行人或骑行者而言，较小的音量以及频率较为低沉的提示音更容易接受。因此，亟需设计一种可调音量的车载鸣笛系统。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种车载鸣笛方法、系统、计算机设备及存储介质，以解决驾驶员无法根据提醒对象的不同进行鸣笛音量调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载鸣笛方法，其特征在于，应用于车载鸣笛系统，所述方法包括：接收外部输入的鸣笛信号；根据所述鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量，包括：当接收到外部输入的鸣笛信号开始计时，并控制扬声器以第一音量值输出音量；当计时时间增大时，控制扬声器的输出音量按照预设速率增大；在计时期间内判断所述输出音量是否达到第一阈值；当达到第一阈值时，控制扬声器的输出音量固定为第一阈值，直至外部无输入鸣笛信号时，停止计时，并停止扬声器的音量输出。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：当外部无输入鸣笛信号时，将计时时间清零。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：根据所述鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声频率。5.一种车载鸣笛系统，包括鸣笛按键、处理器和扬声器，其特征在于，所述鸣笛按键用于接收外部输入的鸣笛信号；所述处理器用于根据所述鸣笛信号的持续时间控制所述扬声器的发声音量。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴金振，
申请(专利权)人：镁佳北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：