【技术实现步骤摘要】
一种带合页铰链的车盖
[0001]本专利技术属于汽车配件领域,具体涉及一种带合页铰链的车盖。
技术介绍
[0002]皮卡车(亦称轿卡)的货斗被用来拉货,由于皮卡车的货斗是呈敞开状的,所以为了避免在雨雪天气时雨水打湿货斗内的货物,人们专利技术了车盖,将车盖安装在皮卡车的货斗上,利用车盖对货斗内的货物起到遮盖作用,避免货斗内的货物被雨水淋湿。
[0003]为了方便车盖的打开,通常需要设置转动结构,由于转动结构需要经常转动,因此该部件极易损坏。
技术实现思路
[0004]本专利技术目为了解决现有车盖转动结构容易损坏的问题,提出了一种带合页铰链的车盖。
[0005]为了解决现有技术存在的上述问题,本专利技术所采用的技术方案为:
[0006]一种带合页铰链的车盖,包括大前栏、后栏、导轨和多个转轴。
[0007]所述导轨连接于车体,所述大前栏、后栏和多个转轴均连接于导轨,至少一个转轴连接有转轴合页,所述转轴合页为一整个长条状结构或多个块状结构,所述转轴包括第一转轴、第二转轴和第三转轴。
[0008]车盖可以包括多种转轴结构,也可以只有一种转轴结构,转轴处通过转轴合页连接,使得转轴的使用寿命更长。
[0009]一种带合页铰链的车盖,包括大前栏、后栏、导轨和多个转轴;
[0010]所述导轨连接于车体,所述大前栏、后栏和多个转轴均连接于导轨;
[0011]所述转轴包括中间转轴和两个边杆,所述中间转轴和边杆转动连接,中间转轴和边杆均设有转轴槽,所述中间转轴与 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带合页铰链的车盖,其特征在于:包括大前栏(1)、后栏(5)、导轨(6)和多个转轴,多个所述转轴均设于大前栏(1)和后栏(5)之间;所述导轨(6)连接于车体,所述大前栏(1)、后栏(5)和多个转轴均连接于导轨(6),至少一个转轴连接有转轴合页,所述转轴包括第一转轴(2)、第二转轴(3)和第三转轴(4)。2.一种带合页铰链的车盖,其特征在于:包括大前栏(1)、后栏(5)、导轨(6)和多个转轴,多个所述转轴均设于大前栏(1)和后栏(5)之间;所述导轨(6)连接于车体,所述大前栏(1)、后栏(5)和多个转轴均连接于导轨(6);所述转轴包括中间转轴(25)和两个边杆(21),所述中间转轴(25)和边杆(21)转动连接,中间转轴(25)和边杆(21)均设有转轴槽(2502),所述中间转轴(25)与边杆(21)之间连接有胶条(23),所述胶条(23)包括防水面和两个安装脚,两个安装脚均与防水面连接,两个安装脚分别卡入两个转轴槽(2502),胶条(23)的一端设有钢丝棒(22),胶条(23)的另一端通过胶水(24)连接,所述钢丝棒(22)设于转轴槽(2502)内。3.一种带合页铰链的车盖,其特征在于:包括大前栏(1)、后栏(5)、导轨(6)和多个转轴,多个所述转轴均设于大前栏(1)和后栏(5)之间;所述导轨(6)连接于车体,所述大前栏(1)、后栏(5)和多个转轴均连接于导轨(6);所述转轴包括中间转轴(25)和两个边杆(21),所述中间转轴(25)和边杆(21)转动连接,所述中间转轴(25)与边杆(21)之间连接有胶条(23),所述胶条(23)通过胶水(24)与中间转轴(25)和边杆(21)的正面粘接。4.一种带合页铰链的车盖,其特征在于:包括大前栏(1)、后栏(5)、导轨(6)和多个转轴,所述导轨(6)连接于车体,所述大前栏(1)、后栏(5)和多个转轴均连接于导轨(6),多个所述转轴均设于大前栏(1)和后栏(5)之间;所述转轴和后栏(5)至少连接有一个转轴锁舌系统(51),所述转轴锁舌系统(51)包括导轨锁舌夹子(61)和转轴锁舌(511);所述导轨锁舌夹子(61)连接于导轨(6),导轨锁舌夹子(61)包括导轨锁舌(611),所述导轨锁舌(611)设有导轨锁舌圆弧面(6111)和导轨锁舌平面(6112),所述导轨锁舌圆弧面(6111)位于导轨锁舌平面(6112)的上侧;所述转轴锁舌(511)与导轨锁舌(611)对应设置,转轴锁舌(511)连接于转轴或后栏(5),转轴锁舌(511)包括转轴锁舌平面(5111)和转轴锁舌圆弧面(5112),所述转轴锁舌圆弧面(5112)设于转轴锁舌平面(5111)的下侧。5.根据权利要求1所述的带合页铰链的车盖,其特征在于:所述转轴合页包括第一转轴合页,所述第一转轴合页包括第一合页底座(7101)、第二合页底座(7102)、第一曲柄(7103)、第二曲柄(7104)、第一型材(72)和第二型材(73),所述第一合页底座(7101)和第二合页底座(7102)均设有底面孔(71012)和合页连接孔(71011),所述第一合页底座(7101)通过底面孔(71012)与第一型材(72)连接,所述第二合页底座(7102)通过底面孔(71012)与第二型材(73)连接,所述第一曲柄(7103)和第二曲柄(7104)均设有曲柄连接孔(71031),转轴穿过曲柄连接孔(71031)和合页连接孔(71011)。6.根据权利要求1所述的带合页铰链的车盖,其特征在于:所述第三转轴(4)包括第三转轴第一左接头(44)、第三转轴第二左接头(45)、第三转轴第一右接头(48)、第三转轴第二右接头(49)和第三转轴合页(46);
所述第三转轴第一左接头(44)和第三转轴第二左接头(45)设于第三转轴(4)的左侧,所述第三转轴第一右接头(48)和第三转轴第二右接头(49)设于第三转轴(4)的右侧。7.根据权利要求6所述的带合页铰链的车盖,其特征在于:所述第三转轴(4)还包括第三转轴左杆(41)、第三转轴右杆(42)和第三转轴合页(46);所述第三转轴左杆(41)设有第三转轴左杆槽(4108);所述第三转轴右杆(42)设有第三转轴右杆槽(4202);所述第三转轴合页(46)包括第三转轴合页底(4603),所述第三转轴合页底(4603)的两端均设有第三转轴合页臂(4602)和第三转轴合页圆柱(4601),两个所述第三转轴合页圆柱(4601)分别卡入第三转轴左杆槽(4108)和第三转轴右杆槽(4202)。8.根据权利要求2所述的带合页铰链的车盖,其特征在于:所述胶条(23)设有胶条下平面(2301),所述中间转轴(25)设有中间转轴平面(2501),所述胶条下平面(2301)与中间转轴平面(2501)通过胶水(24)粘接。9.根据权利要求8所述的带合页铰链的车盖,其特征在于:所述第三转轴(4)包括多个第三转轴合页定位块(47),所述第三转轴合页定位块(47)设有第三转轴定位块固定孔(4701)和第三转轴固定块安装定位边(4702),所述第三转轴合页定位块(47)通过第三转轴定位块固定孔(4701)与第三转轴左杆(41)或第三转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑世琦,王东东,王益恩,林仪,林雷,
申请(专利权)人:浙江速派汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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