座垫与座垫竖管结合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种座垫与座垫竖管结合结构，主要在座垫竖管的上管部预设有一塞盖，随后进行座垫的射出成型，使座垫成型后直接与座垫竖管紧密的结合，两者不会相对的晃动。本实用新型专利技术的座垫与座垫竖管问不需通过螺丝锁设即可结合成一体，能降低座垫与座垫竖管结合时损坏的几率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车，特别是涉及一种座垫与座垫竖管结合结构。
技术介绍
如附图说明图1所示，现有自行车的座垫11包含有一座垫本体111以及一组设于该座垫本 体111下端的座弓112，而自行车的座垫竖管12包含有一下端部以及一上端部121，其中该 下端部与自行车的座管结合(图上未示)，所述上端部121具有夹固装置122，藉由该夹固 装置122与所述座垫11的座弓112相互夹固固定，使所述座垫11得以定位，然而，现有座 垫11与座垫竖管12的结合在实际的结合应用中仍具有下述缺陷由于所述座垫11的座弓112与所述座垫竖管12的夹固装置122之间是通过多个 螺丝13来锁设定位，而为了避免骑乘者在骑承过程中所述座垫11相对于所述座垫竖管12 任意滑动造成危险，因此，往往会对各螺丝13施以较大的锁设力量，而一但各螺丝13的锁 设力量大于所述夹固装置122或座弓112所能承受的力量时，会造成所述夹固装置122或 座弓112断裂，最后使所述座垫11与座垫竖管12损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种座垫与座垫竖管结合结构，座垫与座 垫竖管间不需通过螺丝锁设即可结合成一体，能降低座垫与座垫竖管结合时损坏的机率。为解决上述技术问题，本技术提供的座垫与座垫竖管结合结构，包含有一座 垫竖管，沿一轴线延伸，并具有反向设置的一上管部与一下管部，所述上管部外管面具有多 个环槽、二沿轴向开设的凹槽以及至少一沿径向开设的穿孔，所述下管部设在自行车座管 上；一塞盖，封设在所述上管部内部，并与该上管部内部界定出一成型空间，且该成型空间 与所述穿孔以及各所述凹槽相通；一座垫，具有一座垫本体以及一成型于所述座垫本体下 端的结合部，该结合部成型包覆于所述上管部、各所述环槽、各所述凹槽、所述穿孔以及所 述成型空间。本技术使座垫与座垫竖管间不需要通过锁设作业即可结合成一体，能降低座 垫与座垫竖管结合时的损坏机率。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明图1是现有自行车的座垫与座垫竖管锁合的示意图；图2是本技术第一实施例的立体示意图，显示座垫竖管与塞盖的结合状态并 将座垫视为假想状态；图3是本技术的第一实施例的结合剖面示意图；图4是本技术第一实施例的立体分解示意图，显示座垫竖管与塞盖分离的状 态；图5是本技术的第二实施例的立体分解示意图，显示座垫竖管与塞盖分离的 状态；图6是本技术第二实施例的的结合剖面示意图。具体实施方式如图2和图3所示，本技术实施例所提供的一种座垫与座垫竖管结合结构，主 要由一座垫竖管20、一塞盖30以及一座垫40所组成，其中所述座垫竖管20，沿一轴线延伸，并具有反向设置的一上管部21与一下管部22， 所述上管部21外管面具有多个环槽211、二沿所述座垫竖管20轴向开设且相互对应的凹槽 212以及四沿所述座垫竖管20沿径向开设的穿孔213，所述下管部22设于自行车座管50。所述塞盖30，具有一塞部31以及在所述塞部31外周面向外凸设的二凸部32，其 中所述塞部31外径等于所述座垫竖管20的上管部21的管内径，使所述塞盖30能封设在 所述上管部21内部，且所述塞部31外周面遮蔽部分的穿孔213，所述二凸部32是卡置在 该二凹槽212中，使所述塞盖30能定位于所述座垫竖管20的上管部21内部，另外，所述塞 盖30封设在所述上管部21内部后，所述塞盖30与所述上管部21内部形成有一具有底部 的成型空间A，且该成型空间A与各所述穿孔213以及各所述凹槽212相通。所述座垫40，具有一体成型的一座垫本体41以及一结合部42，其中所述座垫本体 41是供骑车者乘坐，所述结合部42是成型于所述座垫本体41下端，且所述结合部42是成 型包覆于所述上管部21、各所述环槽211、各所述凹槽212、各所述穿孔213以及所述成型空 间A。以上所述即为本技术实施例各主要构件的结构及其组态说明。值得说明的是，如图3、4所示，本技术在结合时，主要先取一个座垫竖管20， 且于所述座垫竖管20的上管部21设有所述环槽211、所述凹槽212以及所述穿孔213等 结构，随后取一个塞盖30封设于所述座垫竖管20的上管部21内部，紧接着将设有所述塞 盖30的座垫竖管20置于一特定的模具内，利用塑胶射出加工，而一体成型出所述座垫40， 且所述座垫40在射出成型时，其结合部42除了包覆于所述座垫竖管20的上管部21内部 (即成型空间A)与外部之外，还能渗入所述上管部21外管面的环槽211、凹槽212以及穿 孔213，使成型后的座垫40与所述座垫竖管20两者结合的更紧密与稳固，换言之，本实用新 型通过所述座垫竖管20上管部21所开设的四穿孔213，使得所述座垫40的结合部42成型 时，可由所述上管部21的外部成型至各所述穿孔213，最后成型于所述成型空间A，使所述 座垫40产生支撑点，不需外在的螺丝即可固定。另外，由于本技术在成型所述座垫40 之前，预先在所述座垫竖管20的上管部21内封设有一塞盖30，因此得以防止所述座垫40 在射出成型时，射料由所述上管部21内部流至所述下管部22，这样能节省射料成本。据此，本技术使得所述座垫40与所述座垫竖管20的结合不需通过螺丝锁设 作业即可结合成一体，能够达到降低所述座垫40与所述座垫竖管20结合时损坏机率的目 的。如图5、6所示，本技术第二实施例所提供的一种座垫与座垫竖管结合结构， 同样是由一座垫竖管20、一塞盖60以及一座垫40所组成，由于其组态及其功效同于第一实 施例，故不再赘述，至于与第一实施例不同之处为所述塞盖60呈一短圆柱形塞件，而直接封设于所述座垫竖管20的上管部21内 部，同样在所述上管部21内部界定出一成型空间A，且该成型空间A同样与各所述穿孔213 以及各所述凹槽212相通，达成另一种可实施的状态。综上所述，此实施例及图示仅为本技术的较佳实施例而已，当不能用以限定 本技术实施的范围，即大凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应 属本技术专利涵盖的范围内。权利要求一种座垫与座垫竖管结合结构，其特征在于，包含一座垫竖管，沿一轴线延伸，并具有反向设置的一上管部与一下管部，所述上管部外管面具有多个环槽、二沿轴向开设的凹槽以及至少一沿径向开设的穿孔，所述下管部设于自行车座管；一塞盖，封设在所述上管部内部，与所述上管部内部界定出一成型空间，且该成型空间与所述穿孔以及各所述凹槽相通；一座垫，具有一座垫本体以及一成型在所述座垫本体下端的结合部，所述结合部成型包覆于所述上管部、各所述环槽、各所述凹槽、所述穿孔以及所述成型空间。2.如权利要求1所述座垫与座垫竖管结合结构，其特征在于所述塞盖具有一封设于 所述上管部内部的塞部以及二凸设于所述塞部外周面且卡置于所述二凹槽的凸部。3.如权利要求2所述座垫与座垫竖管结合结构，其特征在于所述塞盖的塞部外径等 于所述座垫竖管的上管部的管内径。4.如权利要求3所述座垫与座垫竖管结合结构，其特征在于所述塞盖的塞部外周面 遮蔽部分的穿孔。5.如权利要求1所述座垫与座垫竖管结合结构，其特征在于所述座垫竖管的上管部 沿径向开设有四穿孔。专利摘要本技术公开了一种座垫与座垫竖管结合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座垫与座垫竖管结合结构，其特征在于，包含：一座垫竖管，沿一轴线延伸，并具有反向设置的一上管部与一下管部，所述上管部外管面具有多个环槽、二沿轴向开设的凹槽以及至少一沿径向开设的穿孔，所述下管部设于自行车座管；一塞盖，封设在所述上管部内部，与所述上管部内部界定出一成型空间，且该成型空间与所述穿孔以及各所述凹槽相通；一座垫，具有一座垫本体以及一成型在所述座垫本体下端的结合部，所述结合部成型包覆于所述上管部、各所述环槽、各所述凹槽、所述穿孔以及所述成型空间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鸿仁，汤玛士芶令，
申请(专利权)人：合胜贸易股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]